[實用新型]一種土木工程管道存放裝卸車

有效

• 申請號: 202023337487.2
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214165021U
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 肖杰飛;龍虎
• 申請（專利權）人: 遵義師范學院
• 主分類號: B62B1/10
• 分類號: B62B1/10;B62B1/12;B62B1/14;B62B5/00
• 代理公司: 深圳市恒和大知識產權代理有限公司 44479
• 代理人: 馬麗彬

本實用新型公開了一種土木工程管道存放裝卸車，包括兩個裝卸車架、設置在裝卸車架一側的車輪，所述裝卸車架頂端的一側固定連接有限位桿，所述限位桿的側面嵌套有滑動塊，所述滑動塊的側面固定連接有旋轉桿，兩根所述旋轉桿之間的底部焊接有第一弧形套，兩根所述旋轉桿之間的頂部焊接有第二弧形套，所述第二弧形套的側面中間位置焊接有連接環。本實用新型通過移動滑動塊的位置可以調節限位桿與裝卸車架之間的距離，使裝卸車架可以運載不同直徑的土木工程管道，提高了適用性，固定帶和第二弧形套可以組成環形結構，使旋轉桿牢固的設置在土木工程管道的兩側，保證土木工程管道在運輸過程中更加穩定。

技術領域

本實用新型屬于土木工程管道領域，具體為一種土木工程管道存放裝卸車。

背景技術

土木工程管道是道路工程中常用的設備，通常埋在地下，土木工程管道在使用時，需要運輸至指定位置存放，保證土木工程管道鋪設的效率；

目前的土木工程管道存放裝卸車需要人工將土木工程管道搬上裝卸車，到指定位置后，還需要從裝卸車上搬下，非常麻煩，費時、費工、費力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決背景技術中的問題，提供一種土木工程管道存放裝卸車。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種土木工程管道存放裝卸車，包括兩個裝卸車架、設置在裝卸車架一側的車輪，所述裝卸車架頂端的一側固定連接有限位桿，所述限位桿的側面嵌套有滑動塊，所述滑動塊的側面固定連接有旋轉桿，兩根所述旋轉桿之間的底部焊接有第一弧形套，兩根所述旋轉桿之間的頂部焊接有第二弧形套，所述第二弧形套的側面中間位置焊接有連接環。

優選的，其中一根所述旋轉桿的側面靠近第二弧形套的位置固定連接有兩根固定帶，另一根所述旋轉桿的側面靠近兩根固定帶的位置固定連接有兩個與固定帶相互配合的連接卡。

優選的，所述限位桿的側表面垂直開設有若干限位孔，所述滑動塊的側面螺紋連接有定位螺栓，且定位螺栓與限位孔相契合。

優選的，所述裝卸車架的底部遠離車輪的一側固定連接有連接桿，所述連接桿遠離裝卸車架的一端嵌合有轉動球，所述轉動球的側面固定連接有固定卡。

優選的，所述連接桿的端面靠近轉動球的位置開設有球形槽，且轉動球可以在球形槽內自由轉動。

優選的，所述固定卡遠離轉動球的一側為弧形面，且弧形面粘接有一層橡膠層。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過移動滑動塊的位置可以調節限位桿與裝卸車架之間的距離，使裝卸車架可以運載不同直徑的土木工程管道，提高了適用性，固定帶和第二弧形套可以組成環形結構，使旋轉桿牢固的設置在土木工程管道的兩側，保證土木工程管道在運輸過程中更加穩定。

2、本實用新型中，裝載時，可以將裝卸車架推在土木工程管道的兩側，然后轉動旋轉桿，旋轉桿可以和連接桿組成杠桿，以車輪為支點，將土木工程管道撐起，采用杠桿原理，省力，且使用方便，可以轉動的固定卡可以牢固卡在土木工程管道的側面，保證土木工程管道撐在運輸過程中不會晃動。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型中的側視圖。

圖中標記：1、裝卸車架；2、車輪；3、限位桿；4、滑動塊；5、旋轉桿； 6、第一弧形套；7、第二弧形套；8、連接環；9、固定帶；10、連接卡；11、定位螺栓；12、連接桿；13、轉動球；14、固定卡。

具體實施方式