[實用新型]一種線束加工輔助排線裝置有效
| 申請號: | 202023333371.1 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN214505135U | 公開(公告)日: | 2021-10-26 |
| 發明(設計)人: | 孟藝博 | 申請(專利權)人: | 佛山宏源智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H01B13/012 | 分類號: | H01B13/012 |
| 代理公司: | 廣東高端專利代理事務所(特殊普通合伙) 44346 | 代理人: | 劉廣新 |
| 地址: | 528226 廣東省佛山市南海區獅山鎮羅村華南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加工 輔助 排線 裝置 | ||
本實用新型公開的一種線束加工輔助排線裝置,包括機架,其特征在于:所述機架上排布有若干排線組件,所述排線組件包括可相對轉動設置的桿一與桿二,所述桿二通過軸承插接于機架上,所述桿一與桿二一端均設有夾座,所述夾座具有兩個可彈性形變的夾臂,所述夾臂內側壁對稱內凹有球槽,在兩個夾臂之間彈性夾持有穿線管,所述穿線管兩側外壁對稱設有與球槽相配合的弧形凸起部。通過在機架上排布設置有若干排線組件,線束分別逐個的由排線組件內的穿線管穿過,以使實現線束的整理分類,且排線組件內的桿一與桿二為可相對轉動設置狀態,穿線管可相對夾座縱向轉動,進而通過穿線管可分別橫向與縱向轉動,避免發生線束扭曲導致線束斷裂的情形。
技術領域
本實用新型涉及一種線束加工輔助排線裝置。
背景技術
線束為一定負載源組提供服務設備的總體,如中繼線路、交換裝置、控制系統等。隨著科技的發展,汽車的功能也越來越多,汽車上的電路數量與用電量顯著增加,線束也變得越來越粗和越來越重,目前,市場上的排線裝置均存在諸多的問題,導致無法滿足使用需求,例如,現有的固定裝置無法對線束進行分類固定,多組線束均通過單一固定裝置進行固定,導致線束纏繞在一起顯得特別凌亂,同時不便于維修,另外,現有的線束固定時經常發生扭曲的情況導致線束斷裂等問題。
實用新型內容
針對上述現有技術存在的缺陷,本實用新型要解決的技術問題是:提供一種線束加工輔助排線裝置。
一種線束加工輔助排線裝置,包括機架,所述機架上排布有若干排線組件,所述排線組件包括可相對轉動設置的桿一與桿二,所述桿二通過軸承插接于機架上,所述桿一與桿二一端均設有夾座,所述夾座具有兩個可彈性形變的夾臂,所述夾臂內側壁對稱內凹有球槽,在兩個夾臂之間彈性夾持有穿線管,所述穿線管兩側外壁對稱設有與球槽相配合的弧形凸起部。
在一種實施例中,所述桿一桿身沿圓周內凹有環狀凹槽,所述桿二一端設有供桿一插設的槽孔,所述桿二一側貫穿有與槽孔相連通的螺紋孔,所述螺紋孔內螺紋配合連接有限位軸,所述限位軸一端插設于環狀凹槽內。
在一種實施例中,所述限位軸的直徑少于等于環狀凹槽的寬度。
在一種實施例中,所述夾座位于開口端的側壁貫穿有銷孔,所述銷孔內插設有供抵觸穿線管外側壁的銷柱。
在一種實施例中,所述夾臂內側壁內凹有導向槽,所述導向槽深度自夾臂端部向球槽方向遞進減少,所述導向槽寬度大于等于弧形凸起部寬度。
在一種實施例中,所述導向槽位于夾臂端部的深度大于或等于弧形凸起部高度。
在一種實施例中,所述排線組件呈矩形陣列排布設置于機架上。
綜上所述,本實用新型相對于現有技術其有益效果是:
本實用新型結構簡單,通過在機架上排布設置有若干排線組件,線束分別逐個的由排線組件內的穿線管穿過,以使實現線束的整理分類,且排線組件內的桿一與桿二為可相對轉動設置狀態,以使穿線管內線束可相對機架橫向轉動,且穿線管受夾臂彈性夾持,穿線管上弧形凸起部與夾臂的球槽配合,以使穿線管可相對夾座縱向轉動,進而通過穿線管可分別橫向與縱向轉動,避免發生線束扭曲導致線束斷裂的情形。
附圖說明
圖1為本實用新型一個實施例中一種線束加工輔助排線裝置的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型一個實施例中排線組件的剖面結構示意圖之一;
圖3為本實用新型一個實施例中排線組件的剖面結構示意圖之二。
具體實施方式
下面結合附圖說明和具體實施方式對本實用新型作進一步描述:
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