[實(shí)用新型]一種高效的垃圾清運(yùn)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023330164.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214494391U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何向利;張勝堂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市良致環(huán)境工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65F3/00 | 分類號(hào): | B65F3/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市羅湖區(qū)清水河*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效 垃圾清運(yùn) | ||
1.一種高效的垃圾清運(yùn)車,其特征在于:包括垃圾清運(yùn)車本體(1)和箱體(2),所述箱體(2)安裝于垃圾清運(yùn)車本體(1)頂部,所述箱體(2)遠(yuǎn)離垃圾清運(yùn)車本體(1)車頭的一端開(kāi)設(shè)有裝車口(3),所述箱體(2)遠(yuǎn)離車頭的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸(4)鉸接有用于關(guān)閉或打開(kāi)裝車口(3)的擋板(5),所述箱體(2)內(nèi)頂面設(shè)有用于控制擋板(5)翻轉(zhuǎn)角度的驅(qū)動(dòng)組件,所述驅(qū)動(dòng)組件與擋板(5)連接,所述箱體(2)內(nèi)底面滑動(dòng)連接有滑板(27),所述箱體(2)內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)滑板(27)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件,所述驅(qū)動(dòng)件靠近車頭且與滑板(27)連接,所述滑板(27)頂面設(shè)有升降組件,所述升降組件位于滑板(27)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)件的一端,所述滑板(27)開(kāi)設(shè)有通孔(6),所述通孔(6)靠近升降組件,所述升降組件的工作部呈可升降設(shè)置,所述升降組件的工作部連接有呈水平設(shè)置的上料板(7),初始狀態(tài)時(shí)所述上料板(7)位于通孔(6)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的垃圾清運(yùn)車,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)組件包括第一伺服電機(jī)(8)和主動(dòng)齒輪(9),所述第一伺服電機(jī)(8)固定于箱體(2)的內(nèi)頂面且靠近于轉(zhuǎn)軸(4),所述第一伺服電機(jī)(8)輸出軸的長(zhǎng)度方向與轉(zhuǎn)軸(4)平行,所述主動(dòng)齒輪(9)呈豎直設(shè)置且連接于第一伺服電機(jī)(8)的輸出軸,所述轉(zhuǎn)軸(4)套設(shè)并固定有從動(dòng)齒輪(10),所述主動(dòng)齒輪(9)與從動(dòng)齒輪(10)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的垃圾清運(yùn)車,其特征在于:所述升降組件包括豎直板(18)、水平板(19)、第二伺服電機(jī)(20)、絲桿(21)和連接板(22),所述豎直板(18)底端固定于滑板(27)頂面且位于滑板(27)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)件的一端,所述水平板(19)固定于豎直板(18)的頂面,所述第二伺服電機(jī)(20)固定于水平板(19)的頂面,所述絲桿(21)呈豎直設(shè)置且其兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑板(27)頂面和水平板(19)底面,所述第二伺服電機(jī)(20)的輸出軸穿過(guò)水平板(19)且與絲桿(21)頂端連接,所述連接板(22)其中一端滑動(dòng)連接于豎直板(18)朝向驅(qū)動(dòng)件的側(cè)面,所述連接板(22)與絲桿(21)螺紋連接,所述連接板(22)遠(yuǎn)離豎直板(18)的一端通過(guò)連接桿(25)與上料板(7)頂面連接,所述連接板(22)和連接桿(25)為升降組件的工作部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的垃圾清運(yùn)車,其特征在于:所述箱體(2)內(nèi)底面開(kāi)設(shè)有滑槽(11),所述滑槽(11)的其中一端靠近車頭,所述滑槽(11)的另一端靠近擋板(5),所述滑槽(11)靠近擋板(5)的一端與裝車口(3)相通,所述滑板(27)滑動(dòng)連接于滑槽(11),所述滑槽(11)靠近車頭的一端開(kāi)設(shè)有容置槽(12),所述驅(qū)動(dòng)件為氣缸(13),所述氣缸(13)設(shè)置于容置槽(12)內(nèi),所述氣缸(13)的活塞桿呈水平設(shè)置且與滑板(27)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高效的垃圾清運(yùn)車,其特征在于:所述滑板(27)兩側(cè)均設(shè)有連接塊(14),所述滑槽(11)與連接塊(14)相對(duì)的槽壁均開(kāi)設(shè)有凹槽(15),所述連接塊(14)滑動(dòng)連接于凹槽(15)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高效的垃圾清運(yùn)車,其特征在于:所述滑板(27)底面設(shè)有若干滾珠(16),所述滾珠(16)與滑槽(11)槽底抵接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的垃圾清運(yùn)車,其特征在于:所述上料板(7)遠(yuǎn)離車頭的一端設(shè)有呈水平設(shè)置的三棱柱(26),所述三棱柱(26)的豎截面呈直角三角形設(shè)置,所述三棱柱(26)的斜面遠(yuǎn)離車頭且呈傾斜向上設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高效的垃圾清運(yùn)車,其特征在于:所述滑板(27)靠近容置槽(12)的一端設(shè)有緩沖墊(17)。
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