[實用新型]一種用于測試預(yù)埋槽道T型螺栓緊固力矩的試驗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023329698.1
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN213579880U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李鵬舉;張平萍;張鈁;史銘楷;霍江娥
• 申請（專利權(quán)）人: 中鋼集團鄭州金屬制品研究院有限公司;中鋼集團南京新材料研究院有限公司
• 主分類號: G01L5/24
• 分類號: G01L5/24
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 許延麗

本實用新型公開了一種用于測試預(yù)埋槽道T型螺栓緊固力矩的試驗裝置，屬于金屬材料試驗裝置的技術(shù)領(lǐng)域。所述試驗裝置包括作為輸出動力的電機和減速機，與減速機的輸出軸依次相連傳遞動力的連接套、傳感器安裝軸、扭矩傳感器、氣動套筒，底部嵌裝在滑動座中的滑道上、呈F型結(jié)構(gòu)的槽道安裝板，嵌裝在槽道安裝板中右敞口槽的C型預(yù)埋槽道，焊接在C型預(yù)埋槽道的槽腔中且螺紋段延伸出槽口的T型螺栓，內(nèi)腔通過螺紋與T型螺栓相結(jié)合、且外六方卡嵌于氣動套筒內(nèi)腔中的螺母。利用本實用新型能夠快速準確地測試預(yù)埋槽道T型螺栓緊固力矩的試驗裝置，具有測試效率高、加載勻速、檢測結(jié)果準、省時省力的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于金屬材料試驗裝置的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于測試預(yù)埋槽道T型螺栓緊固力矩的試驗裝置。

背景技術(shù)

預(yù)埋槽道是一種建筑用的帶齒槽道，在電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)應(yīng)用很多。有關(guān)預(yù)埋槽道的要求在標準TB/T3329-2013也做了規(guī)定。標準里涉及預(yù)埋槽道的檢測項目很多，檢測量也很大。其中預(yù)埋槽道T型螺栓緊固力矩的試驗?zāi)壳耙话憷檬殖质脚ぞ匕馐诌M行檢測，大多數(shù)試驗檢測結(jié)果值達到600~900N?m，這樣至少需要兩位檢測員協(xié)同才能完成試驗，容易沖擊、不易連續(xù)加載，不僅耗時耗力、結(jié)果誤差大，而且不能滿足和符合標準上規(guī)定的試驗程序。因此，需要設(shè)計一種既能夠快速準確又能夠省時省力地測試預(yù)埋槽道T型螺栓緊固力矩的試驗裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的正是針對上述不足之處而提供的一種用于測試預(yù)埋槽道T型螺栓緊固力矩的試驗裝置。利用本實用新型能夠快速準確地測試預(yù)埋槽道T型螺栓緊固力矩的試驗裝置，具有測試效率高、加載勻速、檢測結(jié)果準、省時省力的優(yōu)點。

本實用新型的目的可通過下述技術(shù)措施來實現(xiàn)：

本實用新型的一種用于測試預(yù)埋槽道T型螺栓緊固力矩的試驗裝置包括作為輸出動力的電機和減速機（提供加載動力），與減速機的輸出軸依次相連傳遞動力的連接套、傳感器安裝軸、扭矩傳感器、氣動套筒（傳遞加載動力，傳遞扭矩，通過扭矩傳感器能夠準確檢測扭矩的大小、并直接直接顯示，結(jié)果更準確），底部嵌裝在滑動座中的滑道上、呈F型結(jié)構(gòu)的槽道安裝板（槽道安裝板用于嵌裝C型預(yù)埋槽道；由于槽道安裝板結(jié)構(gòu)簡單，通過更換槽道安裝板可以適用對應(yīng)不同規(guī)格預(yù)埋槽道T型螺栓緊固力矩的試驗需求，適用范圍廣、通用性強、使用靈活；而且槽道安裝板能夠沿著滑動座滑動，能夠根據(jù)樣品的寬度靈活調(diào)節(jié)槽道安裝板的位置，使待測試樣與氣動套筒順利結(jié)合，快速完成試樣的裝夾，進而實現(xiàn)高效測試），嵌裝在槽道安裝板中右敞口槽的C型預(yù)埋槽道，安裝在C型預(yù)埋槽道的槽腔中且螺紋段延伸出槽口的T型螺栓（C型預(yù)埋槽道和T型螺栓是被測試的樣品），內(nèi)腔通過螺紋與T型螺栓相結(jié)合、且外六方卡嵌于氣動套筒內(nèi)腔中的螺母（T型螺栓與氣動套筒通過螺母實現(xiàn)間接結(jié)合，進而傳遞加載動力和緊固力矩）；所述連接套與減速機、傳感器安裝軸均通過鍵方式相結(jié)合（實現(xiàn)快速連接和周向固定，傳遞扭矩，傳遞加載力）；所述扭矩傳感器與傳感器安裝軸、氣動套筒均通過方柱卡嵌方式結(jié)合（實現(xiàn)快速連接，傳遞扭矩，傳遞加載力）。

本實用新型中所述傳感器安裝軸為依次增大的三階梯柱狀結(jié)構(gòu)，第一階梯段為截面為四方的四棱柱（通過卡嵌四棱柱，實現(xiàn)傳感器安裝軸與扭矩傳感器之間的快速連接，傳遞扭矩，傳遞加載力），第二階梯段為圓柱，在第三階梯段的圓柱表面以間隔方式加工出若干個平鍵狀外凸；所述連接套的內(nèi)腔為依次增大的二階梯柱腔，在第一階梯柱腔的腔面上以間隔方式加工出若干個與所述平鍵狀外凸相匹配的平鍵狀凹槽（平鍵狀凹槽與平鍵狀外凸配用，實現(xiàn)連接套與傳感器安裝軸之間的快速連接和周向固定，傳遞扭矩，傳遞加載力），在第二階梯柱腔的腔面上加工出有一個用于嵌裝平鍵的鍵槽（通過將平鍵嵌裝在鍵槽中，實現(xiàn)連接套與減速機之間的快速連接和周向固定，傳遞扭矩，傳遞加載力）。

在本實用新型中所述槽道安裝板的底部左右兩側(cè)加工有與所述滑道相匹配的滑槽（通過滑槽與滑道的配用，能夠快速將槽道安裝板卡裝到滑動座上，且槽道安裝板能夠沿滑動座左右移動到所需的位置）。

本實用新型中所述滑動座和減速機均座置連接在支架的上表面（具有相同的安裝基礎(chǔ)）。