[實用新型]綜掘機司機應急逃生的裝置

有效

• 申請號: 202023325008.5
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN213980858U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 高旭;任建洲;任建舉;郭曉菲;張嶙峰;馮吉成;趙志強
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學（北京）;華北科技學院;中國電建集團西北勘測設計研究院有限公司
• 主分類號: E21F11/00
• 分類號: E21F11/00
• 代理公司: 北京邦創至誠知識產權代理事務所(普通合伙) 11717
• 代理人: 劉歡

本實用新型涉及煤炭工業技術領域，尤其是涉及一種綜掘機司機應急逃生的裝置。本實用新型在綜掘機上設置有掘進機司機的逃生掩護通路，該逃生掩護通路包括支撐柱、支撐板、掩護板和伸縮機構；所述支撐板的兩側下方分別通過若干個支撐柱設置于綜掘機司機駕駛位的上方，所述支撐板沿綜掘機的長度方向分布且延伸至綜掘機的機尾部；所述掩護板鉸接于所述支撐板的一側，通過設置的掩護板，其可與基于高軌移動的多類別鉆機平臺的懸臂梁搭接形成逃生通道，保證煤巷掘進工作面所有人員能夠安全撤離的前提下，實現綜掘機與錨鉆平臺配合實現掘進、支護、錨固、運煤等連續平行作業工藝，滿足巷道掘進工作面安全、快速掘進和快速支護作業需求。

技術領域

本實用新型涉及煤炭工業技術領域，尤其是涉及一種綜掘機司機應急逃生的裝置。

背景技術

綜掘機，即綜合機械化掘進機的簡稱，是一種集合掘進、裝巖、運煤甚至支護、釘道多種功能為一體的綜合機械化設備。目前,對于現有的綜掘機而言，由于缺少必要的掩護逃生設備，綜掘機司機在空頂下作業時的安全得不到有效保障。因此，如何保證在煤巷掘進工作面所有人員能夠安全撤離的前提下，實現綜掘機與錨鉆平臺配合實現掘進、支護、錨固、運煤等連續平行作業工藝，滿足巷道掘進工作面安全、快速掘進和快速支護作業需求。這是目前亟需解決的技術問題。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型的總體背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種綜掘機司機應急逃生的裝置以及巷道掘進設備，以解決現有技術中存在的技術問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

第一方面，本實用新型提供一種綜掘機司機應急逃生的裝置，其包括：設置于綜掘機司機駕駛位上方的逃生掩護通路；

所述逃生掩護通路包括：支撐柱、支撐板、掩護板和伸縮機構；

所述支撐板的兩側下方分別通過若干個支撐柱設置于綜掘機司機駕駛位的上方，所述支撐板沿綜掘機的長度方向分布且延伸至綜掘機的機尾部；

所述掩護板鉸接于所述支撐板的一側；

所述伸縮機構設置于所述掩護板與所述支撐板之間，其中，

當所述伸縮機構于伸長狀態時，帶動所述掩護板繞所述支撐板的一側順時針翻轉，并與綜掘機支護平臺伸出的懸臂梁搭接；

當所述伸縮機構于收縮狀態時，帶動所述掩護板繞所述支撐板的一側逆時針翻轉，并與綜掘機支護平臺伸出的懸臂梁脫離。

作為一種進一步的技術方案，所述掩護板設置于所述支護平臺的一側后部。

作為一種進一步的技術方案，在巷道中線方向上，所述懸臂梁與掩護板搭接后的長度不小于600mm。

作為一種進一步的技術方案，所述支撐板與支護平臺伸出的懸臂梁平行設置；所述支撐板的寬度大于綜掘機司機駕駛位的寬度；所述支撐板的寬度小于綜掘機的寬度的一半。

作為一種進一步的技術方案，所述支撐板下方的每排支撐柱呈間隔設置。

作為一種進一步的技術方案，所述伸縮機構包括：若干個油缸，所述油缸的一端與所述掩護板鉸接，所述油缸的另一端與支撐板鉸接。

第二方面，本實用新型提供一種巷道巷道掘進設備，其包括：綜掘機、支護平臺和所述的綜掘機司機應急逃生的裝置；所述綜掘機的司機駕駛與逃生掩護通路連通；所述支護平臺設置于綜掘機的上方，且所述支護平臺設置有一朝綜掘機前方伸出的懸臂梁，所述懸臂梁與掩護板搭接配合。