[實用新型]一種加裝電梯施工用工作臺

有效

• 申請號: 202023297501.0
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214329832U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 鐘東梅
• 申請（專利權）人: 四川奧爾鉑電梯有限公司
• 主分類號: E04G3/28
• 分類號: E04G3/28;E04G3/32;E04G23/02
• 代理公司: 成都誠中致達專利代理有限公司 51280
• 代理人: 吳飛

一種加裝電梯施工用工作臺，包括：支撐臺，包括凹形底板，凹形底板向上延伸的設有上伸支板，上伸支板上端設有凹形平板；調節組件，數量為兩對，每對均呈上下分布，其中一對設于凹形底板，另外一對設于凹形平板；限位組件，數量為三對，其中一對設于調節組件之間，另外兩對均勻的分布于凹形底板和凹形平板之間，用于工作臺升降時的導向以及停止時限位。本實用新型能夠通過下位升降裝置的推動或者上位下吊裝置的帶動，以使工作臺進行任意高度的升降運動，在工作臺進行升降運動時對升降臺進行穩定的限位，進而實現工作臺的穩定升降運動，同時在施工過程中能夠對工作臺進行限位，提高施工時的安全性，具有較強的實用性。

技術領域

本實用新型涉及加裝電梯施工設備相關技術領域，尤其涉及一種加裝電梯施工用工作臺。

背景技術

老舊住宅小區由于在傳統設計和規劃理念下建成，配套設施不健全、生活功能不完善等問題日益突出，無法滿足廣大住戶不斷升級的居住要求。在這樣的時代背景之下，針對實際合理需求對老舊住宅小區進行優化改造，進而營造出設施完備、功能齊全、環境美好的整體環境，也就較為重要。這其中，為老舊小區樓房加裝電梯，是廣大老百姓越來越關心的民生問題。

加裝電梯在施工中由于存在著施工架架設難度較大，在施工架搭設過程中，由于容易受到環境的限制，同時在搭設施工架時還需要考慮對居民的生活影響，同時施工架的搭設存在著工期較長的特點，從而降低了加裝電梯的施工效率，延長了施工時間。

發明內容

本實用新型提供一種加裝電梯施工用工作臺，以解決上述現有技術的不足，能夠通過下位升降裝置的推動或者上位下吊裝置的帶動，以使工作臺進行任意高度的升降運動，在工作臺進行升降運動時對升降臺進行穩定的限位，進而實現工作臺的穩定升降運動，同時在施工過程中能夠對工作臺進行限位，提高施工時的安全性，具有較強的實用性。

為了實現本實用新型的目的，擬采用以下技術：

一種加裝電梯施工用工作臺，包括：

支撐臺，包括凹形底板，凹形底板向上延伸的設有上伸支板，上伸支板上端設有凹形平板；

調節組件，數量為兩對，每對均呈上下分布，其中一對設于凹形底板，另外一對設于凹形平板；

限位組件，數量為三對，其中一對設于調節組件之間，另外兩對均勻的分布于凹形底板和凹形平板之間，用于工作臺升降時的導向以及停止時限位。

進一步地，調節組件包括調節軸承座一對，調節軸承座之間兩側均設有側板，側板外側均設有外固板，外固板的上下兩側均設有導向條，位于外側端的調節軸承座安裝有調節電機，調節電機的輸出軸連接有螺桿，螺桿的兩端均設于調節軸承座，螺桿旋有移動臺，移動臺一端安裝有外展板，外展板的兩端均設有限位側板，限位側板內側均設有滾輪一對，滾輪均相切于導向條。

進一步地，限位組件包括推動構件，推動構件的輸出端設有限位頭，推動構件的上下兩端均設有頂推油缸一對，頂推油缸的活動端作用于限位頭用于限位頭模式的切換，安裝于凹形底板和凹形平板之間的限位組件其頂推油缸固定于凹形底板與凹形平板，安裝于調節組件之間的限位組件其頂推油缸固定于外展板。

進一步地，推動構件包括推動軸承座一對，位于內側端的推動軸承座安裝于頂推油缸之間，推動軸承座之間設有L形導板四個，位于外側端的推動軸承座固定有推動電機，推動電機的輸出軸連接有推動螺桿，推動螺桿兩端設于推動軸承座，推動螺桿旋有推動塊，推動塊設有推動板四塊，推動板均穿于推動軸承座，推動板的另一端設有內板，內板設有鉸接座一對。

進一步地，限位頭包括鉸接于鉸接座的轉動板，轉動板的另一端垂直的設有限位豎板，限位豎板另一端下側設有轉動座，轉動座設有滑輪，限位豎板另一端上側為斜面，斜面上成形有防滑花紋。

上述技術方案的優點在于：