[實用新型]一種快速配重模塊結構有效
| 申請號: | 202023279551.6 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214404522U | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發明(設計)人: | 徐波;龍家文;王康寧 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號: | F16F15/28 | 分類號: | F16F15/28;B66F9/075 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快速 配重 模塊 結構 | ||
本實用新型屬于結構配重技術領域,涉及一種快速配重模塊結構。包括:配重塊(1),配重塊(1)為長方體結構并且在下表面設置有至少兩個互相平行的叉車槽(11),長方體的左右兩個端面上設置有前后貫通的通槽,所述通槽的兩個側面上分別設置有螺栓安裝孔(13)。配重塊設置有便于裝運的標準叉車槽(11)、便于堆疊安裝的快速定位孔、用于安裝固定時保護的安全繩固定孔,以及用于固定配重塊1的直通式雙頭螺栓3,實現配重模塊的快速、安全及可靠安裝。
技術領域
本實用新型屬于結構配重技術領域,涉及一種快速配重模塊結構。
背景技術
目前在各種工程機械中廣泛運用配重快,但各種配重塊均針對不同結構構型進行特定的配重結構設計。通用性差。
實用新型內容
實用新型目的:提供一種通用的快速配重模塊結構。
技術方案:
第一方面,提供了一種快速配重模塊結構,包括:配重塊1,配重塊1為長方體結構并且在下表面設置有至少兩個互相平行的叉車槽11,長方體的左右兩個端面上設置有前后貫通的通槽,所述通槽的兩個側面上分別設置有螺栓安裝孔13。
進一步地,所述配重塊1為多個,其中,配重塊1的上表面設置有導向銷,配重塊1的下表面設置有導向銷定位孔15,所述多個配重塊1通過導向銷定位并通過螺栓安裝孔13連接。
進一步地,所述配重塊1為多個,配重塊1的上表面設置有導向銷安裝孔 (12),配重塊1的下表面設置有導向銷定位孔(15),所述結構還包括導向銷2,所述多個配重塊1通過導向銷2定位并通過螺栓安裝孔13連接。
進一步地,所述通槽的兩個側面上還分別設置有安全繩固定孔14。
進一步地,所述多個配重塊1通過直通式雙頭螺栓3和螺栓安裝孔13連接固定。
進一步地,直通式雙頭螺栓3包括螺栓頭33和螺桿,其中螺桿包括中間的光桿段32以及兩端的螺紋段31,螺栓頭外徑小于螺桿外徑。
有益效果:
該配重模塊能以疊加方式進行快速安裝固定,適用于平放固定及吊裝固定等安裝方式。該配重塊1可以作為貨架產品使用,配重塊設置有便于裝運的標準叉車槽、便于堆疊安裝的快速定位孔、用于安裝固定時保護的安全繩固定孔,以及用于固定配重塊1的直通式雙頭螺栓3,實現配重模塊的快速、安全及可靠安裝。
附圖說明
圖1為本實用新型的快速配重模塊結構示意圖,其中,配重塊1、導向銷2、直通式雙頭螺栓3及六角法蘭面螺母4。
圖2為本實用新型的快速配重模塊結構展開圖,其中,叉車槽11、導向銷安裝孔12、導向銷定位孔15、螺栓安裝孔13及安全繩固定孔14。
圖3為本實用新型中直通式雙頭螺栓的結構示意圖,其中,螺紋段31、光桿 32及螺栓頭33。
具體實施方式
為了提高配重通用性,本實用新型提供了一種快速配重模塊結構,如圖1 至3,包括:配重塊1,配重塊1為長方體結構并且在下表面設置有至少兩個互相平行的叉車槽11,長方體的左右兩個端面上設置有前后貫通的通槽,所述通槽的兩個側面上分別設置有螺栓安裝孔13。
在本實用新型的一個實施例中,配重塊1可以為多個,其中,配重塊1的上表面設置有導向銷,配重塊1的下表面設置有導向銷定位孔15,所述多個配重塊1通過導向銷定位并通過螺栓安裝孔13連接。
在本實用新型的一個實施例中,所述配重塊1為多個,配重塊1的上表面設置有導向銷安裝孔(12),配重塊1的下表面設置有導向銷定位孔(15),所述結構還包括導向銷2,所述多個配重塊1通過導向銷2定位并通過螺栓安裝孔13 連接。
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