[實用新型]一種用于轉彎時可調節照射角度的LED汽車車燈有效
| 申請號： | 202023276692.2 | 申請日： | 2020-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN213930765U | 公開（公告）日： | 2021-08-10 |
| 發明（設計）人： | 曹山 | 申請（專利權）人： | 常州市永光車業有限公司 |
| 主分類號： | F21S41/141 | 分類號： | F21S41/141;F21S41/25;F21S41/657;F21V23/00;F21W102/20;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 常州國洸專利代理事務所(普通合伙) 32467 | 代理人： | 杜杰 |
| 地址： | 213000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 轉彎 調節 照射 角度 led 汽車 車燈 | ||
1.一種用于轉彎時可調節照射角度的LED汽車車燈，包括殼體(1)，其特征在于，所述殼體(1)前方開設有開口，所述開口內固接有第一透鏡(2)，所述殼體(1)一側壁固接有第一軸套(3)，所述第一軸套(3)內轉動連接有第一轉軸(4)，所述第一轉軸(4)另一端固接有C型架(5)，所述C型架(5)后壁固接有安裝桿(13)，所述安裝桿(13)另一端固接有凹型塊(14)，所述凹型塊(14)與所述殼體(1)之間安裝有車燈豎直角度調節機構，所述C型架(5)上下兩側內壁轉動連接有一對第二轉軸(7)，一對所述第二轉軸(7)之間固裝有第一車燈(6)，所述第一車燈(6)與所述凹型塊(14)之間安裝有車燈水平角度調節機構，所述殼體(1)另一側壁固接有第二轉套(8)，所述第二轉套內轉動連接有第三轉軸(9)，所述第三轉軸(9)另一端固接有第二車燈(10)，所述第二車燈(10)另一側與所述C型架(5)之間安裝有聯動裝置。
2.根據權利要求1所述的一種用于轉彎時可調節照射角度的LED汽車車燈，其特征在于，所述車燈豎直角度調節機構包括第二電動推桿(17)，所述第二電動推桿(17)鉸接于所述殼體(1)下壁，所述第二電動推桿(17)伸縮端與所述凹型塊(14)下壁面相鉸接。
3.根據權利要求1所述的一種用于轉彎時可調節照射角度的LED汽車車燈，其特征在于，所述車燈水平角度調節機構包括第一電動推桿(15)，所述第一電動推桿(15)鉸接于所述凹型塊(14)凹槽內，所述第一車燈(6)后壁面中心處固接有延伸桿(16)，所述第一電動推桿(15)伸縮端與所述延伸桿(16)相鉸接。
4.根據權利要求1所述的一種用于轉彎時可調節照射角度的LED汽車車燈，其特征在于，所述聯動裝置包括一對連桿(12)，一對所述連桿(12)均鉸接于所述C型架(5)右側，所述第二車燈(10)左側固接有一對固定塊(11)，一對所述連桿(12)另一端與一對所述固定塊(11)一側相鉸接。
5.根據權利要求4所述的一種用于轉彎時可調節照射角度的LED汽車車燈，其特征在于，一對所述連桿(12)結構相同，一對所述連桿(12)相互平行，所述第一車燈(6)與所述第二車燈(10)水平高度相同。
6.根據權利要求1所述的一種用于轉彎時可調節照射角度的LED汽車車燈，其特征在于，所述第二車燈(10)呈碗狀結構，所述第二車燈(10)前方固接有第二透鏡(18)，所述第二車燈(10)碗口后方安裝有LED燈(20)，所述第二車燈(10)碗口內壁貼有反光膜(19)。
7.根據權利要求6所述的一種用于轉彎時可調節照射角度的LED汽車車燈，其特征在于，所述第二透鏡(18)為凸透鏡。
8.根據權利要求1所述的一種用于轉彎時可調節照射角度的LED汽車車燈，其特征在于，所述第一車燈(6)與所述第二車燈(10)結構相同。
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