[實用新型]一種后視鏡側轉向燈的厚壁光導布置結構

有效

• 申請號: 202023266572.4
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN213810443U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 常寶國
• 申請（專利權）人: 廣西伍億車燈制造有限公司
• 主分類號: F21S43/236
• 分類號: F21S43/236;F21S43/27;F21S43/14;F21W103/25;F21W107/10
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 梁春芬

本實用新型后視鏡側轉向燈的厚壁光導布置結構，包括燈罩和厚壁光導，厚壁光導為長條狀，燈罩內側設有與厚壁光導相配合的長條狀安裝槽，長條狀安裝槽的下方側壁表面設有條狀反射花紋，厚壁光導安裝在燈罩內側的長條狀安裝槽中，LED光源連接在厚壁光導一端，厚壁光導由LED光源所在側向另一側延伸其厚度逐漸變薄。本實用新型外觀時尚、人眼視覺效果好、結構簡單、開發成本低、拆裝便利、占用空間少，能為燈具造型提供更多的靈活性。

技術領域

本實用新型涉及汽車燈具領域，特別涉及一種后視鏡側轉向燈的厚壁光導布置結構。

背景技術

隨著汽車設計領域的技術更新，側轉向燈越來越多的匯集在后視鏡上，不僅外觀時尚美觀且更顯眼、容易識別。經過多年的更新換代，后視鏡側轉向燈實現方式多種多樣，由傳統燈具的鹵素光源到現在的LED光源，LED光源又分直射、圓柱光導等多種形式。

根據造型、車身結構差異等因素，后視鏡側轉向燈有以下幾種形式：1、如圖1所示，采用燈泡作為光源的后視鏡側轉向燈，一般采用WY5W 燈泡，主要由燈罩、殼體、燈泡及線束構成，這種后視鏡側轉向燈結構簡單、部件少、開發成本低、裝配工藝簡單、工時短,但是存在亮度相對較低，單調、視覺效果不佳，相對占用空間較大、燈泡熱量大等缺陷；2、如圖2所示，采用LED作為光源，因結構需要，LED集成在FPC柔性線路板上，為直射形式（光學花紋做在燈罩上），主要由燈罩、殼體、飾框、LED柔性線路板總成及線束構成，這種后視鏡側轉向燈發光效率高、發光面均勻性好、節能、成本低、壽命超長、耐用性好且響應速度快、燈腔占用空間小，但是有嚴重顆粒感，視覺效果不佳、裝配復雜、工時長、部件相對多、開發成本高等缺陷；3、如圖3所示，采用LED作為光源，通過圓柱光導進行傳導, 主要由燈罩、殼體、飾框、LED模組總成、圓柱光導及線束構成，這種后視鏡側轉向燈結構簡單、部件少、開發成本低、裝配工藝簡單、工時短，但存在亮度相對較低，單調、視覺效果不佳、燈泡熱量大等缺陷。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述現有技術存在的缺陷，提供一種后視鏡側轉向燈的厚壁光導布置結構，其外觀時尚、人眼視覺效果好、結構簡單、開發成本低、拆裝便利、占用空間少，能為燈具造型提供更多的靈活性。

本實用新型為實現上述目的采用的技術方案是：一種后視鏡側轉向燈的厚壁光導布置結構，包括燈罩、厚壁光導及LED光源，厚壁光導為長條狀，燈罩內側設有與厚壁光導相配合的長條狀安裝槽，長條狀安裝槽的下方側壁表面設有條狀反射花紋，厚壁光導安裝在燈罩內側的長條狀安裝槽中， LED光源連接在厚壁光導一端，厚壁光導由LED光源所在側向另一側延伸其厚度逐漸變薄。

本實用新型的進一步技術方案是：反射花紋是垂直長條狀厚壁光導延伸方向的豎向條紋，靠近LED光源一側的反射花紋較稀疏，遠離LED光源一側的反射花紋較密集。

本實用新型后視鏡側轉向燈的厚壁光導布置結構具有如下有益效果：

1）結構簡單、不增加成本；

2）燈具拆裝便利，提高生產效率；3）減少空間，降低后視鏡側轉向燈重量、減小了模具工裝尺寸及包裝尺寸，降低了成本；

4）外觀時尚、人眼視覺效果好，不但可以提高發光面的均勻性,減小Z向空間尺寸,使燈具的點亮效果更佳美觀并為燈具造型提供更多的靈活性, 適用性強。

下面結合附圖和實施例對本實用新型后視鏡側轉向燈的厚壁光導布置結構作進一步的說明。

附圖說明

圖1是現有技術采用燈泡作為光源的后視鏡側轉向燈的結構示意圖；

圖2是現有技術采用LED集成在FPC柔性線路板上的后視鏡側轉向燈的結構示意圖；

圖3是現有技術采用LED作為光源由圓柱光導進行傳導的后視鏡側轉向燈的結構示意圖；

圖4是本實用新型后視鏡側轉向燈的厚壁光導布置結構的燈罩、厚壁光導分解示意圖；