[實用新型]一種施工升降機護欄連接裝置

有效

• 申請號: 202023265473.4
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214195835U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 劉祖崗;康立勇;曲愛華
• 申請（專利權）人: 山東盛世恒機械制造有限公司
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 陳文水

本實用新型涉及升降機技術領域，且公開了一種施工升降機護欄連接裝置，包括第一護欄和第二護欄，第二護欄位于第一護欄的右方，所述第二護欄的左端固定安裝有固定箱，所述固定箱的上下兩側均固定安裝有安裝箱，兩個所述安裝箱的內腔相對一側均固定安裝有彈簧，所述彈簧的另一端固定安裝有活動板。該施工升降機護欄連接裝置，具備連接方便和安全系數高的優點，解決了施工升降機在安裝時都要在基礎平臺周圍安裝防護欄，形成一個安全區域對其進行保護，現有技術中對防護欄只是與升降機平臺進行連接，而相鄰的防護欄并沒有進行連接，當其中一個防護欄松動時危險性很高的問題。

技術領域

本實用新型涉及升降機技術領域，具體為一種施工升降機護欄連接裝置。

背景技術

施工電梯通常稱為施工升降機，但施工升降機包括的定義更寬廣，施工平臺也屬于施工升降機系列，單純的施工電梯是由轎廂、驅動機構、標準節、附墻、底盤、圍欄、電氣系統等幾部分組成，是建筑中經常使用的載人載貨施工機械，由于其獨特的箱體結構使其乘坐起來既舒適又安全，施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般載重量在0.3-3.6噸，運行速度為1-96M/min不等，我國生產的施工升降機越來越成熟，逐步走向國際。

施工升降機在安裝時都要在基礎平臺周圍安裝防護欄，形成一個安全區域對其進行保護，現有技術中對防護欄只是與升降機平臺進行連接，而相鄰的防護欄并沒有進行連接，當其中一個防護欄松動時危險性很高，故而提出一種施工升降機護欄連接裝置來解決上述所提出的問題。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種施工升降機護欄連接裝置，具備連接方便和安全系數高的優點，解決了施工升降機在安裝時都要在基礎平臺周圍安裝防護欄，形成一個安全區域對其進行保護，現有技術中對防護欄只是與升降機平臺進行連接，而相鄰的防護欄并沒有進行連接，當其中一個防護欄松動時危險性很高的問題。

（二）技術方案

為實現上述連接方便和安全系數高的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種施工升降機護欄連接裝置，包括第一護欄和第二護欄，第二護欄位于第一護欄的右方，所述第二護欄的左端固定安裝有固定箱，所述固定箱的上下兩側均固定安裝有安裝箱，兩個所述安裝箱的內腔相對一側均固定安裝有彈簧，所述彈簧的另一端固定安裝有活動板，所述第一護欄的右端固定安裝有位于兩個所述安裝箱相對一側之間的連接塊，所述活動板遠離彈簧的一端固定安裝有一端貫穿安裝箱并與連接塊相卡接的限位桿，下方所述活動板的右端固定安裝有一端貫穿并延伸至固定箱內部的第一連接桿，所述第一連接桿的頂端固定安裝有第一齒條，所述固定箱的內腔后側壁轉動連接有與第一齒條相嚙合的齒輪，所述固定箱的內腔右側壁滑動連接有與齒輪相嚙合的第二齒條，所述第二齒條的頂端固定安裝有一端貫穿固定箱并延伸至上方所述安裝箱頂端的第二連接桿，所述第二連接桿的頂端固定安裝有矩形板，所述矩形板的頂端固定安裝有拉環，上方所述活動板的右端固定安裝有一端貫穿并延伸至上方所述安裝箱頂端的第三連接桿，所述第三連接桿的頂端固定連接于矩形板的底端。

優選的，所述連接塊的頂端和底端均開設有與限位桿相適配的限位孔，所述限位孔的內部活動連接有限位桿。

優選的，所述固定箱的內腔左右側壁均開設有滑槽，第一齒條的左端固定安裝有與左方所述滑槽相適配的第一滑塊，第二齒條的右端固定安裝有與右方所述滑槽相適配的第二滑塊。

優選的，所述安裝箱的內腔左側壁開設有連接槽，所述活動板的左端固定安裝有與連接槽相適配的固定塊。

優選的，上方所述安裝箱的頂端開設有矩形槽，所述矩形槽的內部活動連接有矩形板。

優選的，所述拉環的外部固定安裝有防滑套，所述防護套為橡膠。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種施工升降機護欄連接裝置，具備以下有益效果：