[實用新型]一種快速定心的扭力軸拆卸設備

有效

• 申請號: 202023259052.0
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214080124U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 張波;吳戈;張海軍
• 申請（專利權）人: 河北翼凌機械制造總廠
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種快速定心的扭力軸拆卸設備，包括固定套筒及起拔裝置，所述固定套筒包括抱緊座，所述抱緊座上設置抱緊液壓缸一、抱緊液壓缸二，所述抱緊液壓缸一、抱緊液壓缸二在抱緊座上呈上下對稱設置，所述抱緊液壓缸一的活塞桿上連接上套筒，所述抱緊液壓缸二的活塞桿上連接下套筒；所述起拔裝置為液壓起拔機，所述液壓起拔機包括液壓升降支架及設置在所述液壓升降支架上的起拔液壓油缸，所述起拔液壓油缸的活塞桿可拆卸連接至抱緊座。本實用新型避免了人力搬用，操作簡單，效率高。

技術領域

本實用新型涉及扭力軸拆卸技術領域，尤其涉及一種快速定心的扭力軸拆卸設備。

背景技術

扭力軸是裝甲車輛減震系統的主要組成部分，用于將平衡軸與車體連接。當裝甲車輛在不平坦的地面行進時，通過扭力軸的彈性變形，吸收平衡肘的沖擊震動，并通過阻尼作用衰減平衡肘的震動，以保持裝甲車輛運行平穩。由于工作負荷大、環境比較惡劣，維修拆卸時，扭力軸往往產生銹蝕、塑性變形、鍵齒損傷等情況。

扭力軸拆卸時往往需要用到起拔工具，現有的方法和所用起拔工具存在的主要問題：一是拔具與扭力軸連接困難，拔具體積大質量大，連接螺柱與拔具一體，連接時需一人抱起拔具由另一人連接，操作難度大、勞動強度大、工作效率低。

實用新型內容

本實用新型提供了一種快速定心的扭力軸拆卸設備，以解決上述現有技術中的不足。

而其解決問題的技術方案是這樣實現的：一種快速定心的扭力軸拆卸設備，包括固定套筒及起拔裝置，所述固定套筒包括抱緊座，所述抱緊座上設置抱緊液壓缸一、抱緊液壓缸二，所述抱緊液壓缸一、抱緊液壓缸二在抱緊座上呈上下對稱設置，所述抱緊液壓缸一的活塞桿上連接上套筒，所述抱緊液壓缸二的活塞桿上連接下套筒；所述起拔裝置為液壓起拔機，所述液壓起拔機包括液壓升降支架及設置在所述液壓升降支架上的起拔液壓油缸，所述起拔液壓油缸的活塞桿可拆卸連接至抱緊座。

進一步的，所述上套筒的下端面、下套筒的上端面上設有彈性件。

進一步的，所述抱緊座上設置連接組件，所述連接組件包括球座、球頭及雙頭螺栓一；所述球頭鉸接至球座上，球頭靠近起拔液壓油缸一端設置向內凹陷的內螺紋；所述雙頭螺栓一的一端與球頭的內螺紋螺接，另一端設置為扁方形的收縮部，所述收縮部設置溝槽。

進一步的，所述起拔液壓油缸的活塞桿設有內螺紋，通過所述內螺紋螺接雙頭螺栓二，所述雙頭螺栓二另一端進行彎曲，形成與所述溝槽相匹配的彎鉤。

進一步的，所述彈性件為橡膠墊。

本實用新型的有益效果是：

(1)將固定套筒及起拔裝置分體設計，中間通過球頭、球坐結構形成活動鉸鏈，連接方便迅速，而且連接精準，不會出現偏心的情況，操作簡單，效率高；

(2)起拔液壓油缸下方設置液壓升降支架，能夠方便的把起拔液壓油缸上升至工作位置，避免了人力搬用；

(3)通過抱緊液壓缸實現抱緊，緊固效果好，避免出現滑脫現象。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1：本實用新型的整體結構示意圖。

附圖標記說明

1-抱緊座、2-抱緊液壓缸一、3-上套筒、4-下套筒、5-抱緊液壓缸二、6-球座、7-球頭、8-雙頭螺栓一、9-液壓升降支架、10-起拔液壓油缸、11-雙頭螺栓二。

具體實施方式