[實用新型]一種便于拆裝的電梯轎廂吊頂有效
| 申請號: | 202023257002.9 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214031340U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 劉長春 | 申請(專利權)人: | 海安德安機械配件有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 趙維達 |
| 地址: | 226600 江蘇省南通市海安*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 拆裝 電梯 吊頂 | ||
本實用新型公開了一種便于拆裝的電梯轎廂吊頂,包括吊頂本體,吊頂本體內設有快速固定機構,快速固定機構包括一對移動固定板,吊頂本體內開鑿有與移動固定板相匹配的收納腔,移動固定板位于吊頂本體內的一側連接有固定連接塊,固定連接塊遠離移動固定板一側設有一對驅動連桿,驅動連桿與固定連接塊之間鉸接有連接桿,驅動連桿遠離連接桿的一端連接有弧形傳動件,弧形傳動件的一側嚙合有驅動齒輪。本實用新型通過對電梯轎廂吊頂增加相應的快速固定機構,可對電梯轎廂吊頂進行快速拆裝,提高了電梯轎廂吊頂使用過程中的便捷性,提高了對電梯轎廂進行維修與檢測的效率,減輕了維修人員對電梯轎廂進行維修與保養的勞動強度。
技術領域
本實用新型屬于電梯轎廂技術領域,具體涉及一種便于拆裝的電梯轎廂吊頂。
背景技術
轎廂是電梯用以承載和運送人員和物資的箱形空間,一般由轎底、轎壁、轎頂、轎門等主要部件構成,是電梯用來運載乘客或貨物及其他載荷的轎體部件,根據其用途不同可分為:客梯轎廂、住宅梯轎廂、醫用(病床)梯轎廂、貨梯轎廂、雜物梯轎廂、觀光梯轎廂、汽車梯轎廂、礦井梯轎廂等。
現有的電梯轎廂吊頂由于缺乏相應的快速固定機構,不能對電梯轎廂吊頂進行快速安裝與拆卸,降低了電梯轎廂吊頂使用過程中的便捷性,當電梯出現故障時不能對電梯轎廂進行快速維修,降低了對電梯轎廂進行維修與檢測的效率,提高了維修人員對電梯轎廂進行維修與保養的勞動強度。
因此,針對上述技術問題,有必要提供一種便于拆裝的電梯轎廂吊頂。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于拆裝的電梯轎廂吊頂,以解決現有技術中當電梯轎廂吊頂不便于拆裝的問題。
為了實現上述目的,本實用新型一實施例提供的技術方案如下:
一種便于拆裝的電梯轎廂吊頂,包括吊頂本體,所述吊頂本體內設有快速固定機構,所述快速固定機構包括一對移動固定板,所述吊頂本體內開鑿有與移動固定板相匹配的收納腔,所述移動固定板位于吊頂本體內的一側連接有固定連接塊,所述固定連接塊遠離移動固定板一側設有一對驅動連桿,所述驅動連桿與固定連接塊之間鉸接有連接桿,所述驅動連桿遠離連接桿的一端連接有弧形傳動件,所述弧形傳動件的一側嚙合有驅動齒輪,所述驅動齒輪內連接有驅動轉軸,所述吊頂本體遠離移動固定板的兩側均設有輔助固定機構。
進一步地,所述驅動轉軸位于吊頂本體外的一端連接有固定把手,便于維修人員通過旋轉固定把手的方式對移動固定板進行收回或展開,從而便于對吊頂本體起到拆裝的作用,提高了對吊頂本體進行拆裝的便捷性,所述吊頂本體上開鑿有與固定把手相匹配的避位槽,便于通過吊頂本體對固定把手起到一定的保護作用,減小出現吊頂本體使用過程中固定把手受外力損壞的情況,提高了通過固定把手對吊頂本體的固定狀態進行控制的穩定性。
進一步地,所述驅動轉軸遠離驅動齒輪的一側連接有鎖止棘輪,便于通過控制鎖止棘輪的旋轉狀態對移動固定板的展開與收縮狀態進行控制,所述鎖止棘輪的一側設有鎖止棘爪,所述鎖止棘爪與鎖止棘輪相匹配,便于通過鎖止棘爪與鎖止棘輪的相互配合對驅動轉軸起到鎖止的作用,減小了吊頂本體使用過程中出現驅動轉軸晃動導致吊頂本體安裝不穩定的情況,提高了對吊頂本體進行安裝固定的效果,所述鎖止棘爪上連接有棘爪連接桿,通過設置棘爪連接桿便于對鎖止棘爪起到固定與限位的作用,同時便于通過棘爪連接桿對鎖止棘爪進行位置調整,從而便于對驅動轉軸起到解鎖的作用,便于后續對吊頂本體進行拆裝。
進一步地,所述棘爪連接桿與吊頂本體之間連接有支撐彈簧,便于通過支撐彈簧與鎖止棘爪的相互作用對鎖止棘爪起到復位的作用,提高了通過鎖止棘爪對鎖止棘輪進行鎖止的效果,所述吊頂本體內開鑿有與支撐彈簧相匹配的安裝腔,便于對支撐彈簧進行安裝固定,同時為鎖止棘爪提高了移動調整的空間,所述棘爪連接桿位于吊頂本體外的一端連接有解鎖按鈕,便于維修人員通過摁壓解鎖按鈕的方式對驅動轉軸起到解鎖的作用,提高了對吊頂本體進行拆裝的便捷性。
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