[實用新型]一種新能源汽車電機性能試驗臺

有效

• 申請號: 202023250927.0
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214503827U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 虞永義
• 申請（專利權）人: 廣州市三項教學儀器有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01R1/04
• 代理公司: 廣州立凡知識產權代理有限公司 44563
• 代理人: 曹禹佳

1.一種新能源汽車電機性能試驗臺，包括主體安放平臺(4)，其特征在于：所述主體安放平臺(4)的一端固定焊接有升降平臺(5)，所述升降平臺(5)的一端固定焊接有斜坡平臺(6)，所述主體安放平臺(4)的下端固定安裝有支撐架(7)，所述升降平臺(5)的下端均勻固定安裝有四個液壓升降柱(8)，所述主體安放平臺(4)上端端面的一側固定安裝有活動架(3)，所述活動架(3)的上端固定焊接有支架(2)，所述支架(2)的上端固定放置有電機(1)，所述主體安放平臺(4)、升降平臺(5)和斜坡平臺(6)上端的中間處橫向均勻貫穿設置有五個軌道槽(9)，所述支架(2)上端的兩側和主體安放平臺(4)上端的兩側均勻貫穿安設置有圓柱固定槽(11)，所述圓柱固定槽(11)內固定插入安裝有圓柱銷(10)，所述活動架(3)下端的兩側均固定焊接安裝有兩個活動連接板(20)，兩個所述活動連接板(20)之間的下端活動安裝有活動軸(12)，所述活動軸(12)的四周活動安裝有滾輪(18)，所述活動軸(12)一側端面上的中間處固定設置有限位槽(15)，所述活動軸(12)的一側固定安裝有安裝倉體(13)，所述安裝倉體(13)內部一側的中間處固定焊接有彈簧(17)，所述彈簧(17)的一側固定焊接有活動板(16)，所述活動板(16)的一側固定焊接有限位銷(14)，所述主體安放平臺(4)一端的端面上固定焊接有止檔板(19)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機性能試驗臺，其特征在于：所述支撐架(7)的一側固定焊接有支撐板，所述升降平臺(5)和支撐板之間通過液壓升降柱(8)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機性能試驗臺，其特征在于：所述電機(1)和活動架(3)之間通過支架(2)支撐連接，所述電機(1)位于支架(2)上端的中間處。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機性能試驗臺，其特征在于：所述支架(2)和主體安放平臺(4)之間通過插入圓柱銷(10)固定連接，所述活動連接板(20)、活動軸(12)和滾輪(18)均位于軌道槽(9) 內。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機性能試驗臺，其特征在于：所述活動架(3)和圓柱銷(10)之間通過焊接固定連接，所述活動連接板(20)和滾輪(18)之間通過活動軸(12)活動連接。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機性能試驗臺，其特征在于：所述安裝倉體(13)和主體安放平臺(4)之間通過鑲嵌焊接連接，所述活動板(16)和安裝倉體(13)內部一側的中間處通過彈簧(17)固定焊接連接。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機性能試驗臺，其特征在于：所述安裝倉體(13)的前側中間處設置有限位孔，所述限位銷(14)位于安裝倉體(13)上的限位孔內。