[實(shí)用新型]一種可移動物流卸貨機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023246249.0
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214494981U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐承順
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市易通關(guān)物流科技有限公司
• 主分類號: B65G67/30
• 分類號: B65G67/30;B65G41/00;B65G37/00
• 代理公司: 佛山高業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44562
• 代理人: 陳安平

1.一種可移動物流卸貨機(jī)，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的底部設(shè)有若干個萬向輪（2），所述萬向輪（2）和所述基座（1）之間設(shè)有減震裝置（3），所述基座（1）內(nèi)設(shè)有卸貨機(jī)構(gòu)（4），所述卸貨機(jī)構(gòu)（4）從上到下依次設(shè)有第一傳送帶（5）、第二傳送帶（6）和第三傳送帶（7），所述第三傳送帶（7）的底部設(shè)有升降裝置（8），所述第三傳送帶（7）和所述第二傳送帶（6）的兩側(cè)分別設(shè)有第一滑軌（701）和第二滑軌（601），所述第一滑軌（701）和第二滑軌（601）的前端分別設(shè)有第一限位塊（702）和第二限位塊（602），所述第二傳送帶（6）和所述第一傳送帶（5）的底端兩側(cè)對應(yīng)第一滑軌（701）和第二滑軌（601）的位置分別設(shè)有第一滑輪（603）和第二滑輪（501），所述第一傳送帶（5）和第二傳送帶（6）的前端分別設(shè)有第一伸縮支架（502）和第二伸縮支架（604）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動物流卸貨機(jī)，其特征在于，所述升降裝置（8）包括4個液壓升降機(jī)（801），所述液壓升降機(jī)（801）對稱分布于第三傳送帶（7）的底部兩側(cè)，所述液壓升降機(jī)（801）的頂端連接所述第三傳送帶（7）的底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動物流卸貨機(jī)，其特征在于，所述減震裝置（3）包括減震彈簧（301）和減震氣桿（302），所述減震氣桿（302）的外沿設(shè)有減震彈簧（301），所述萬向輪（2）和減震氣桿（302）之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸承（201）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動物流卸貨機(jī)，其特征在于，所述基座（1）內(nèi)設(shè)有第一電機(jī)（101）、第二電機(jī)（102）和第三電機(jī)（103），所述第一電機(jī)（101）、第二電機(jī)（102）和第三電機(jī)（103）分別連接第一傳送帶（5），第二傳送帶（6）和第三傳送帶（7），所述第一伸縮支架（502）和所述第二伸縮支架（604）分別固定在第一傳送帶（5）和第二傳送帶（6）的前端，所述第一伸縮支架（502）和所述第二伸縮支架（604）的頂端分別和第一傳送帶（5）和第二傳送帶（6）鉸接。