[實用新型]一種LNG調飽和加注裝置

有效

• 申請號: 202023239440.2
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214093988U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 蔣春輝;徐磊
• 申請（專利權）人: 浙江大學常州工業技術研究院
• 主分類號: F17C9/02
• 分類號: F17C9/02;F17C5/02;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 朱鑫樂

1.一種LNG調飽和加注裝置，其特征在于，包括：

LNG儲罐，所述LNG儲罐用于存儲LNG，所述LNG儲罐具有第六安全閥組、氣相手動截止閥和第二壓力液位監測裝置，所述LNG儲罐的氣相通過第一氣相氣動截止閥連通系統氣相管道并通過第二氣相氣動截止閥連通系統液相管道，所述LNG儲罐的液相通過液相氣動截止閥連通系統液相管道；

LNG調飽和撬裝，所述LNG調飽和撬裝包括飽和汽化器、預調罐、LNG潛液泵池、LNG潛液泵和附屬閥門管道系統，所述預調罐與所述LNG儲罐、LNG潛液泵池和LNG加氣機通過附屬閥門管道系統實現氣相連通，所述LNG潛液泵池為雙層真空絕熱結構，所述LNG潛液泵池的容腔內安裝LNG潛液泵并通過附屬閥門管道系統與飽和汽化器以及預調罐連通，所述LNG調飽和撬裝用于對LNG的調飽和以及對LNG進行裝卸；

LNG加氣機，所述LNG加氣機通過第十三氣動截止閥連通LNG加注管道，所述LNG加注管道連通所述飽和汽化器和所述預調罐，所述LNG加氣機通過第十四氣動截止閥和加氣機分管道連通系統氣相管道，所述LNG加氣機用于LNG的計量和LNG調飽和后加注；

控制單元，所述控制單元與所述LNG儲罐、LNG調飽和撬裝、LNG加氣機、所有氣動截止閥和所有氣動調節閥連接。

2.如權利要求1所述的一種LNG調飽和加注裝置，其特征在于：所述預調罐為雙層真空絕熱結構并安裝有用于監測傳輸預調罐內LNG溫度的溫度傳感器，所述預調罐還具有第一安全閥組和第一壓力液位監測裝置，所述預調罐的液相通過預調罐液相出口管道連通系統液相管道，所述預調罐液相出口管道上設置有第一氣動截止閥，所述預調罐的氣相通過預調罐氣相出口管道連通LNG加注管道，所述預調罐氣相出口管道上設置有第六氣動截止閥。

3.如權利要求2所述的一種LNG調飽和加注裝置，其特征在于：所述LNG潛液泵安裝在LNG潛液泵池中，LNG潛液泵的進口浸沒在LNG潛液泵池中的LNG中，LNG潛液泵的出口處設置有低溫止回閥，并安裝有第二壓力傳感器用于監測泵出口壓力，LNG潛液泵出口通過潛液泵出口管道連通所述飽和汽化器，潛液泵出口管道設置有第二管道安全閥組用于管道的安全泄壓，LNG潛液泵出口還通過潛液泵分流管道連通系統液相管道。

4.如權利要求3所述的一種LNG調飽和加注裝置，其特征在于：所述預調罐的氣相通過預調罐氣相分管分別與系統氣相管道和LNG潛液泵池的氣相連接，所述預調罐氣相分管上具有第二氣動截止閥，所述預調罐的液相通過預調罐液相分管與LNG潛液泵池的液相連接。

5.如權利要求4所述的一種LNG調飽和加注裝置，其特征在于：所述飽和汽化器上設置有并聯的且與潛液泵出口管道連通的第一汽化器進口管道和第二汽化器進口管道，所述第一汽化器進口管道上設置有用于控制管道通斷的第五氣動截止閥，所述第二汽化器進口管道上設置有用于控制管道通斷的第四氣動截止閥，所述飽和汽化器和所述LNG加氣機之間的LNG加注管道上還設置有第一溫度傳感器和第一壓力傳感器，所述第一壓力傳感器和所述第一溫度傳感器用于檢測管道中的LNG的溫度和壓力，所述飽和汽化器上還安裝有旁通管道，所述旁通管道連通所述LNG加注管道和潛液泵出口管道，所述旁通管道上設置有用于調節管道流量的第三氣動截止閥。

6.如權利要求5所述的一種LNG調飽和加注裝置，其特征在于：所述LNG調飽和撬裝的布置方式為坑基下置式，采用預調罐位于LNG儲罐和LNG潛液泵池中間的三級垂直階梯式布置方式，LNG潛液泵池放置在坑基基礎上，與預調罐在垂直高度上產生高度差△h₁，并與LNG儲罐在垂直高度上產生高度差△h。