[實(shí)用新型]一種多功能天車液壓站無功作業(yè)自動(dòng)停機(jī)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023232114.9
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN214196847U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王占杰;董振;王于兵;李瑞
• 申請（專利權(quán)）人: 山東宏橋新型材料有限公司
• 主分類號(hào): F15B21/00
• 分類號(hào): F15B21/00;F15B21/08;F15B20/00
• 代理公司: 濟(jì)南譽(yù)琨知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37278
• 代理人: 李照蘭

1.一種多功能天車液壓站無功作業(yè)自動(dòng)停機(jī)裝置，包括液壓機(jī)構(gòu)(1)、定位彈簧(17)和觸點(diǎn)塊(18)，其特征在于：所述液壓機(jī)構(gòu)(1)的外表面固定有定位樁(2)，且液壓機(jī)構(gòu)(1)的外表面連接有液壓管(3)，所述液壓機(jī)構(gòu)(1)的外表面設(shè)置有頂板(4)，且頂板(4)與液壓機(jī)構(gòu)(1)之間連接有復(fù)位彈簧(5)，所述液壓機(jī)構(gòu)(1)的外表面固定有支架(6)，且支架(6)的外表面安裝有齒輪(7)，所述支架(6)的上表面依次設(shè)置有PLC控制器(8)、蜂鳴報(bào)警器(9)和警示燈(10)，且支架(6)的上表面安裝有檢測電機(jī)(11)，并且檢測電機(jī)(11)的下端面連接有驅(qū)動(dòng)桿(12)，所述驅(qū)動(dòng)桿(12)的下端貫穿支架(6)的外表面連接有滑板(15)，且滑板(15)的外表面安裝有電路板(13)，并且電路板(13)的下表面設(shè)置有觸發(fā)塊(14)，所述滑板(15)的外表面被定位塊(16)所貫穿，且定位塊(16)與滑板(15)之間連接有定位彈簧(17)，并且滑板(15)的上表面設(shè)置有觸點(diǎn)塊(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能天車液壓站無功作業(yè)自動(dòng)停機(jī)裝置，其特征在于：所述頂板(4)與液壓機(jī)構(gòu)(1)構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且頂板(4)通過復(fù)位彈簧(5)與液壓機(jī)構(gòu)(1)構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能天車液壓站無功作業(yè)自動(dòng)停機(jī)裝置，其特征在于：所述齒輪(7)與支架(6)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，且齒輪(7)與滑板(15)為嚙合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能天車液壓站無功作業(yè)自動(dòng)停機(jī)裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)桿(12)與滑板(15)為螺紋連接，且滑板(15)與支架(6)構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能天車液壓站無功作業(yè)自動(dòng)停機(jī)裝置，其特征在于：所述觸發(fā)塊(14)等間分布在電路板(13)的下表面，且觸發(fā)塊(14)的下表面與觸點(diǎn)塊(18)的上表面相貼合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能天車液壓站無功作業(yè)自動(dòng)停機(jī)裝置，其特征在于：所述定位塊(16)等間距分布在滑板(15)的外表面，且定位塊(16)與滑板(15)構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，并且定位塊(16)通過定位彈簧(17)與滑板(15)構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)。