[實用新型]一種抗震、防塵駕駛室保險絲盒有效
| 申請號: | 202023219943.3 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN213691951U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 孫斌;孫喜礦 | 申請(專利權)人: | 鶴壁市聯明電器有限公司 |
| 主分類號: | H01H85/20 | 分類號: | H01H85/20;H01H85/02 |
| 代理公司: | 鄭州銀河專利代理有限公司 41158 | 代理人: | 嚴艷麗 |
| 地址: | 458000 河南省鶴壁市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 抗震 防塵 駕駛室 保險絲 | ||
本實用新型實施例涉及保險絲盒技術領域,具體涉及一種抗震、防塵駕駛室保險絲盒,包括連接構成殼體的殼座和殼蓋,所述殼座上設有若干繼電器和保險片,所述殼座上與所述繼電器和保險片相對應的位置均設有防護外圍,所述防護外圍包括與所述繼電器相配合的繼電護圍、與所述保險片相配合的保險護圍,所述繼電護圍的高度低于所述繼電器的高度,所述保險護圍的高度低于所述保險片的高度,所述防護外圍的側壁頂部開設有開槽。本實用新型實施例的有益效果為:結構簡單,使用方便,繼電器和保險片增加防護外圍,增強抗震和防塵效果;設置外漏卡拔器,便于更換迷你保險片。
技術領域
本實用新型涉及保險絲盒技術領域,具體涉及一種抗震、防塵駕駛室保險絲盒。
背景技術
隨著汽車行業的發展,顧客對汽車的舒適型安全性等要求的逐漸提高,汽車的功能也越來越多,越來越多的電子設備和功能相應的加入了汽車內部,為了更好的實現人性化的乘駕要求,在如此的背景下,對保險絲盒的功能要求也越來越高。
現有常見的保險絲盒,繼電器和保險片直接與殼座連接,抗震、防塵效果不佳,因此,需要一種抗震、防塵駕駛室保險絲盒,以克服上述問題的發生。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型實施例提供了一種抗震、防塵駕駛室保險絲盒。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種抗震、防塵駕駛室保險絲盒,包括連接構成殼體的殼座和殼蓋,所述殼座上設有若干繼電器和保險片,所述殼座上與所述繼電器和保險片相對應的位置均設有防護外圍,所述防護外圍包括與所述繼電器相配合的繼電護圍、與所述保險片相配合的保險護圍,所述繼電護圍的高度低于所述繼電器的高度,所述保險護圍的高度低于所述保險片的高度,所述防護外圍的側壁頂部開設有開槽。
優選的,所述殼座的外側壁上均勻設有若干卡扣,所述殼蓋的內側壁上設有與所述卡扣相配合的卡槽。
優選的,所述殼座的頂部和底部均設有外接端子。
優選的,所述殼座上設有外漏卡拔器,所述外漏卡拔器包括對稱設置的兩個卡拔板,兩個卡拔板之間設有縱截面為圓弧形的弧形板段,兩個卡拔板的頂部之間形成卡拔槽。
優選的,所述卡拔板包括從下至上依次連接的直板段、斜板段、豎向連接板段和橫向連接板段,所述直板段和豎向連接板段均沿豎直方向設置,兩個斜板段的底部之間的距離小于頂部之間的距離,所述弧形板段設置于兩個豎向連接板段之間,所述卡拔槽位于兩個橫向連接板段之間。
優選的,兩個斜板段相背離的側壁上和兩個豎向連接板段相背離的側壁上均設有若干凸條。
優選的,所述殼座上設有卡拔底座,所述卡拔底座包括方管狀的底座本體、沿豎直方向設置于所述底座本體內的隔板,兩個直板段分別位于所述隔板的兩側。
本實用新型實施例的有益效果為:本實用新型結構簡單,使用方便,繼電器和保險片增加了防護外圍,增強抗震和防塵效果;設置外漏卡拔器,便于卡拔迷你保險片,便于更換迷你保險片。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為圖1的俯視圖;
圖4為本實用新型的立體圖;
圖5為圖4中A部分的放大結構示意圖;
圖6為圖4中B部分的放大結構示意圖;
圖7為圖4中C部分的放大結構示意圖;
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