[實用新型]一種具有快拆式出油口結構的鋁制液壓油箱有效
| 申請號: | 202023213005.2 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN214092489U | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 鐘訓;唐智燕;周義 | 申請(專利權)人: | 四川誠德機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26;F15B21/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 朱學繪 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 快拆式出油口 結構 鋁制 液壓 油箱 | ||
本實用新型公開了一種具有快拆式出油口結構的鋁制液壓油箱,包括承臺、出油口殼體,所述承臺固定連接有門型架,所述承臺上設有驅動電機,所述驅動電機的輸出端傳動連接有轉動桿,所述轉動桿上固定連接有兩個對稱設置的第一錐齒輪,所述門型架內腔轉動連接有兩個貫穿承臺的螺紋桿。本實用新型中,驅動電機的輸出端帶動轉動桿轉動,轉動桿帶動兩個第一錐齒輪轉動,兩個第一錐齒輪帶動兩個第二錐齒輪轉動,兩個第二錐齒輪分別帶動螺紋桿轉動,由于螺紋桿與螺紋套旋合連接,螺紋套帶動移動板在豎直方向上移動,可實現對出油口殼體的固定,同時安裝方便,極大的簡化了安裝步驟。
技術領域
本實用新型涉及液壓油箱設備技術領域,尤其涉及一種具有快拆式出油口結構的鋁制液壓油箱。
背景技術
液壓油箱常做為輪胎吊、履帶吊起重機吊臂伸、縮及整車其他液壓部件的液壓油供存油箱。在吊臂伸、縮過程中液壓油流量極大,同時要求液壓油及油路極高的清潔度;現在行業內普遍采用鐵質油箱,很難保證清潔度,需要經常進行清洗。如果使用鋁質油箱,將極大的提高了產品質量,降低使用維護成本,減少故障率。
但現有鋁質油箱的出油口機構結構復雜,安裝繁瑣,使得安裝鋁質油箱的出油口機構時較為麻煩。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:為了解決上述的問題,而提出的一種具有快拆式出油口結構的鋁制液壓油箱。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種具有快拆式出油口結構的鋁制液壓油箱,包括承臺、出油口殼體,所述承臺固定連接有門型架,所述承臺上設有驅動電機,所述驅動電機的輸出端傳動連接有轉動桿,所述轉動桿上固定連接有兩個對稱設置的第一錐齒輪,所述門型架內腔轉動連接有兩個貫穿承臺的螺紋桿,所述螺紋桿貫穿承臺的一端固定連接有與第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪,兩個所述螺紋桿上均旋合連接有螺紋套,兩個所述螺紋套之間固定連接有移動板,所述移動板上開設有與出油口殼體相適配的通孔,所述移動板底端固定連接有兩個第一限位塊。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述出油口殼體底端固定連接有兩個定位塊,所述承臺上開設有兩個與定位塊相適配的定位槽。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述出油口殼體頂端開設有與第一限位塊相適配的第一限位槽。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述門型架上固定連接有兩個固定塊,所述固定塊上固定連接有貫穿移動板的限位桿。
作為上述技術方案的進一步描述:
兩個所述螺紋桿關于門型架對稱設置。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型中,驅動電機的輸出端帶動轉動桿轉動,轉動桿帶動兩個第一錐齒輪轉動,兩個第一錐齒輪帶動兩個第二錐齒輪轉動,兩個第二錐齒輪分別帶動螺紋桿轉動,由于螺紋桿與螺紋套旋合連接,螺紋套帶動移動板在豎直方向上移動,可實現對出油口殼體的固定,同時安裝方便,極大的簡化了安裝步驟。
2、本實用新型中,定位塊與定位槽的配合使用可提高定位效果。
附圖說明
圖1示出了根據本實用新型實施例提供的承臺剖面結構示意圖;
圖2示出了根據本實用新型實施例提供的承臺正視結構示意圖;
圖例說明:
1、承臺;2、驅動電機;3、轉動桿;4、第一錐齒輪;5、第二錐齒輪;6、螺紋桿;7、門型架;8、螺紋套;9、移動板;10、第一限位塊;11、第一限位槽;12、出油口殼體;13、定位塊;14、定位槽;15、固定塊;16、限位桿。
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