[實用新型]平面氧傳感器的絕緣襯套結構

有效

• 申請號: 202023212847.6
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN214622498U
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 甘來兵;裴濤;程裕祥;王謙
• 申請（專利權）人: 聯合汽車電子有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司 31211
• 代理人: 欒美潔

本實用新型公開了一種平面氧傳感器的絕緣襯套結構，所述平面氧傳感器包括平面式傳感元、小絕緣襯套、密封襯套、墊圈、大絕緣襯套、保護帽和傳感器座，所述平面式傳感元通過小絕緣襯套、密封襯套、墊圈、大絕緣襯套和保護帽安裝在傳感器座中，所述大絕緣襯套形成有中空腔體，且大絕緣襯套與保護帽接觸的一側的腔體壁為旋轉面，與所述旋轉面圍成的腔體相連的另一側腔體為長方體。本實用新型對平面氧傳感器中的大絕緣襯套的內壁形狀進行改進，不但不會增加生產成本，而且解決了現有大絕緣襯套在27kN壓裝力的作用下表面承受的壓強大于材料本身所能承受的最大壓強的問題，改善了大絕緣襯套在壓裝過程中產生碎片而造成傳感器接觸不良的情況。

技術領域

本實用新型與氧傳感器有關，具體屬于一種平面氧傳感器的絕緣襯套結構。

背景技術

現有的平面氧傳感器，包括平面式傳感元1、小絕緣襯套2、傳感器座3、第一密封襯套4、墊圈5、第二密封襯套6、大絕緣襯套7、保護帽8、陶瓷支架9和接觸PIN針10，平面式傳感元1通過小絕緣襯套2、第一密封襯套4、墊圈5、第二密封襯套6、大絕緣襯套7和保護帽8裝配固定在傳感器座3中，如圖1所示。

在裝配過程中，平面式傳感元1外自下而上依次安裝小絕緣襯套2、第一密封襯套4、墊圈5、第二密封襯套6、大絕緣襯套7和保護帽8，而且第一密封襯套4和第二密封襯套6與平面式傳感元1之間有間隙。裝配后利用下壓裝置對保護帽8、大絕緣襯套7、第二密封襯套6、墊圈5、第一密封襯套4、小絕緣襯套2進行加力，在施加外力過程中，第一密封襯套4和第二密封襯套6被完全壓碎，從而將第一密封襯套4和第二密封襯套6與平面式傳感元1之間的間隙填滿，起到密封填充的作用。

現有的大絕緣襯套采用滑石粉材料，先利用模具成型再經過燒結而制成，如圖2所示，其內腔垂直于中心軸的截面為長方形，如圖2至圖6所示。在實際壓裝過程中，因傳感器的密封要求，使用27kN的外力進行下壓，前述結構的大絕緣襯套受到27KN的壓力時，絕緣襯套內壁受到的壓強為180MPa(經FE分析)，而制成大絕緣襯套的滑石粉材料所能承受的最大壓強為140MPa，故大絕緣襯套經過壓裝后內壁材料會發生破裂，產生碎片脫落并掉入到接觸PIN針10和平面式傳感元1之間，造成氧傳感器信號接觸不良。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種平面氧傳感器的絕緣襯套結構，可以解決壓裝過程中大絕緣襯套內壁材料破裂引起的氧傳感器信號接觸不良的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的平面氧傳感器的絕緣襯套結構，所述平面氧傳感器包括平面式傳感元、小絕緣襯套、密封襯套、墊圈、大絕緣襯套、保護帽和傳感器座，所述平面式傳感元通過小絕緣襯套、密封襯套、墊圈、大絕緣襯套和保護帽安裝在傳感器座中，所述大絕緣襯套形成有中空腔體，且大絕緣襯套與保護帽接觸的一側的腔體壁為旋轉面，與所述旋轉面圍成的腔體相連的另一側腔體為長方體。

一種結構是，所述旋轉面包括一段圓柱面和一段錐面，所述錐面圍成的腔體一端與長方體腔體相連接，另一端與圓柱面圍成的腔體相連，且該錐面的旋轉半徑沿著所述圓柱面至所述長方體腔體的方向逐漸縮小。

或者再一種結構是，所述旋轉面為錐面，且該錐面的旋轉半徑沿著所述保護帽至所述長方體腔體的方向逐漸縮小。

或者另一種結構是，所述旋轉面為圓柱面。

或者還有一種結構是，所述旋轉面為半球面。

其中，所述旋轉面的旋轉軸線與所述長方體腔體的中心線共線。

進一步的，所述旋轉面垂直于旋轉軸線的截面的最小直徑大于等于所述長方體腔體垂直于旋轉軸線的截面的最大尺寸。

在上述結構中，所述大絕緣襯套采用滑石粉制成。

在上述結構中，所述長方體腔體的腔體壁與平面式傳感元之間有間隙。