[實用新型]一種便于更換的太陽能路燈燈管

有效

• 申請號: 202023210302.1
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN213656594U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 陳衍勝
• 申請（專利權）人: 昆明晶科照明工程有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V19/02;F21V21/14;F21V29/71;F21V29/67;F21W131/103
• 代理公司: 昆明潤勤同創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 53205
• 代理人: 付石健

本實用新型公開了一種便于更換的太陽能路燈燈管，包括燈管主體，所述燈管主體的上表面設置有透光板，所述透光板兩側設置有散熱孔，所述燈管主體的下端設置有調節桿，所述調節桿的兩端設置有轉動裝置，所述調節桿的右端的轉動裝置的右側設置有安裝板，所述安裝板的內部設置有安裝孔，所述安裝孔的內部設置有安裝螺栓，所述燈管主體的內部設置有燈板，所述燈板的上表面設置有燈芯，所述燈板的下表面設置有導熱條，所述燈板的兩側設置有支撐柱，所述燈管主體的右側內部設置有風扇。本實用新型的一種便于更換的太陽能路燈燈管，具有便于安裝拆卸的優點，同時具有快速散熱的優點，提高燈管的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及路燈燈管結構領域，特別涉及一種便于更換的太陽能路燈燈管。

背景技術

太陽能路燈燈管，即是用太陽能作為電源的燈管，具有節能環保的優點，在照明領域中具有重要的意義，然而，現有的太陽能路燈燈管在實際使用中存在著一些缺點，燈管與燈柱通常為固定焊接，不可拆卸，檢修更換較繁瑣，增加工作負擔，同時現有的太陽能路燈燈管散熱效果較差，夜間燈芯照明時間較久，會產生大量的熱量，易降低使用壽命，為此，我們提出一種便于更換的太陽能路燈燈管。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種便于更換的太陽能路燈燈管，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種便于更換的太陽能路燈燈管，包括燈管主體，所述燈管主體的上表面設置有透光板，所述透光板兩側設置有散熱孔，所述燈管主體的下端設置有調節桿，所述調節桿的兩端設置有轉動裝置，所述調節桿的右端的轉動裝置的右側設置有安裝板，所述安裝板的內部設置有安裝孔，所述安裝孔的內部設置有安裝螺栓，所述燈管主體的內部設置有燈板，所述燈板的上表面設置有燈芯，所述燈板的下表面設置有導熱條，所述燈板的兩側設置有支撐柱，所述燈管主體的右側內部設置有風扇。

優選的，所述轉動裝置的數量為兩組，所述轉動裝置與燈管主體、安裝板之間為活動連接，所述轉動裝置與調節桿之間為活動連接，所述調節桿的材質為不銹鋼材料，所述安裝孔的數量為四組，所述安裝孔均勻分布于安裝板的四角，所述安裝孔貫穿于安裝板的內部，所述安裝螺栓的數量為四組，所述安裝螺栓的材質為不銹鋼材料。

通過采用上述技術方案，可達到如下技術效果：實現便于安裝拆解。

優選的，所述導熱條的數量為兩組，所述導熱條的材質為石墨烯材料，所述導熱條對稱分布于燈板的下端兩側，所述導熱條與燈管主體、燈板之間均為固定連接，所述支撐柱的數量為若干組，所述支撐柱對稱分布于燈板的兩側，所述支撐柱與燈管主體、燈板之間均為固定連接。

通過采用上述技術方案，可達到如下技術效果：減少燈板與燈管主體的接觸面積，從而增加散熱面積。

優選的，所述風扇的數量為兩組，所述風扇對稱分布于燈管主體的右端內部兩側，所述風扇與燈管主體之間為固定連接，所述散熱孔的數量為若干組，所述散熱孔對稱分布于燈管主體的兩側，所述散熱孔貫穿于燈管主體的表面。

通過采用上述技術方案，可達到如下技術效果：提高散熱效果。

優選的，所述燈芯的數量為兩組，所述燈芯與燈板之間為固定連接，所述透光板的材質為透明塑料材料，所述透光板與燈管主體之間為固定連接。

通過采用上述技術方案，可達到如下技術效果：實現照明的作用。