[實用新型]一種大型曲軸彎曲疲勞試驗裝置

有效

• 申請號: 201520233857.8
• 申請日: 2015-04-18
• 公開（公告）號: CN204575309U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 趙洪昌;尹廷林;遲成芳
• 申請（專利權）人: 長春機械科學研究院有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 魏征驥

技術領域

本實用新型屬于材料疲勞試驗機，尤其是指一種曲軸彎曲疲勞試驗裝置。

背景技術

通常曲軸疲勞試驗（彎曲）設備都是采用機械式夾緊機構，僅限于小直徑的試樣（直徑Φ200以下），直徑Φ200以上大型曲軸試驗采用機械式夾緊就不能提供足夠的夾緊力的試驗需要，?所以國內對大于直徑Φ200的疲勞試驗設備仍是空白，對大型的輪船、艦艇等重型裝備的發動機、馬達、壓縮機的曲軸疲勞試驗，不能可靠精準的檢測。

發明內容

本實用新型提供一種大型曲軸彎曲疲勞試驗裝置，以解決現有疲勞試驗設備不能對大于直徑試樣進行可靠精準的檢測的問題。

本實用新型的技術方案是：懸掛吊具掛在移動天車的起重鉤上，鋼絲繩一端安裝在懸掛吊具的卸扣上，鋼絲繩的另一端連接液壓夾具的吊環螺釘上，振動桿與液壓夾具的振動臂固定連接，振動桿與激震器連接，安全綁帶分別與吊環螺釘和底座連接，安全綁帶上有校力裝置，振動臂位于平臺上，平臺底部有地腳螺栓，夾具外圈裝入振動臂大孔內，液壓夾緊缸通過內六角螺釘與夾具外圈固定連接，鎖緊螺套將圈彈簧卡頭連接在液壓夾緊缸上，夾具外圈內安裝襯套。

本實用新型的優點在于：結構新穎，液壓夾具采用懸掛式，獨立油源控制，可懸掛于天車上即可進行試驗，操作方便。液壓夾緊缸采用超高壓的密封圈；液壓缸內采取軸向及徑向多重密封，密封可靠，裝配操作方便。液壓缸活塞行程為20mm，結構緊湊安裝調整方便。液壓缸用高強螺栓連接在夾具體上，裝配拆卸維修方便。液壓缸連接楔形夾具，使試樣連接更加可靠安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖2的A-A剖視圖。

具體實施方式

懸掛吊具2掛在移動天車1的起重鉤上，鋼絲繩3一端安裝在懸掛吊具2的卸扣上，鋼絲繩3的另一端連接液壓夾具10的吊環螺釘101上，振動桿4與液壓夾具的振動臂108固定連接，振動桿4與激震器7連接，安全綁帶6分別與吊環螺釘和底座連接，安全綁帶6上有校力裝置5，振動臂108位于平臺8上，平臺8底部有地腳螺栓9，夾具外圈105裝入振動臂108大孔內，液壓夾緊缸102通過內六角螺釘106與夾具外圈105固定連接，鎖緊螺套104將圈彈簧卡頭103連接在液壓夾緊缸102上，夾具外圈內安裝襯套107。

在襯套107中安裝曲軸試樣，接下來將懸掛吊具2掛在移動天車1的起重鉤上，天車1吊鉤上升，將液壓夾具懸掛在合適位置，安裝振動桿4于液壓夾具振動臂18上，控制天車1，使振動臂18在安裝合適的位置，連接振動桿4與激震器7上，固定調整安全綁帶6，使液壓夾具處于穩定狀態。

液壓夾具的工作原理為：高壓泵站打出高壓油進入液壓夾緊缸內（液壓夾緊缸最大軸向拉力為2000KN<31MP>）,液壓夾緊缸用鎖緊螺套將內圈彈簧卡頭固聯在一起，當液壓夾緊缸活塞向后移動時，帶動內圈彈簧卡頭也向后移動，內圈彈簧卡頭與夾具外圈組成12°角的楔形夾具結構，通過計算當液壓夾緊缸軸向拉力Q=1100KN時，可產生W=4200KN的夾緊力，作用于曲軸試樣11，從而可以保證足夠的夾持力，滿足對大型曲軸的彎曲疲勞試驗需要。