[實(shí)用新型]一種自動(dòng)跟蹤式風(fēng)力發(fā)電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023187246.4
• 申請(qǐng)日: 2020-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN214998020U
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海棘克自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F03D9/25
• 分類號(hào): F03D9/25;F03D7/04;F03D17/00
• 代理公司: 上海宏京知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297
• 代理人: 潘春燕

一種自動(dòng)跟蹤式風(fēng)力發(fā)電裝置，涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；包括立柱、第一內(nèi)腔、發(fā)電倉(cāng)、連接柱和槳葉，第一內(nèi)腔設(shè)置于立柱的內(nèi)部上端處，發(fā)電倉(cāng)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于立柱的頂部端面處，連接柱轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于第一內(nèi)腔的內(nèi)部，并且連接柱的上端延伸至立柱的外端面并與發(fā)電倉(cāng)固定相連接，槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于發(fā)電倉(cāng)的左側(cè)處，第一內(nèi)腔的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，發(fā)電倉(cāng)的內(nèi)部上端處設(shè)置有第二內(nèi)腔。通過(guò)轉(zhuǎn)桿、第一扇葉、第二扇葉、轉(zhuǎn)動(dòng)管、齒輪和鏈條的設(shè)置，可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)管在發(fā)電倉(cāng)的頂端處進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣便于對(duì)風(fēng)力吹的向進(jìn)行全方位檢測(cè)，同時(shí)利用其固定板、固定桿、滑板、彈簧、連接桿和凸輪的設(shè)置，可以降低轉(zhuǎn)動(dòng)管的旋轉(zhuǎn)速度，這樣便于保障其風(fēng)速感應(yīng)器的檢測(cè)效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種自動(dòng)跟蹤式風(fēng)力發(fā)電裝置。

背景技術(shù)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功，機(jī)械功帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，最終輸出交流電的電力設(shè)備。風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)(包括裝置)、調(diào)向器(尾翼)、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置構(gòu)件組成。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理比較簡(jiǎn)單，風(fēng)輪在風(fēng)力的作用下旋轉(zhuǎn)，它把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪軸的機(jī)械能，發(fā)電機(jī)在風(fēng)輪軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。廣義地說(shuō)，風(fēng)能也是太陽(yáng)能，所以也可以說(shuō)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，是一種以太陽(yáng)為熱源，以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)電機(jī)。傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)大多的發(fā)電組大多固定，無(wú)法隨風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)力利用率低。

基于以上描述，并檢索了一件申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N201710379221.8的實(shí)用新型專利，其關(guān)于一種自動(dòng)跟蹤式風(fēng)力發(fā)電裝置,包括基座、主風(fēng)機(jī)、副風(fēng)機(jī)，所述主風(fēng)機(jī)包括轉(zhuǎn)軸和風(fēng)輪，所述風(fēng)輪連接轉(zhuǎn)軸一端；所述控制單元連接第一傳感單元或第二傳感單元。通過(guò)檢索發(fā)現(xiàn)，主要是通過(guò)設(shè)置副風(fēng)機(jī)、第一傳感單元和第二傳感單元來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)力吹向的監(jiān)測(cè)工作。

通過(guò)檢索分析并經(jīng)過(guò)申請(qǐng)人在本領(lǐng)域進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的研究和實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，該自動(dòng)跟蹤式風(fēng)力發(fā)電裝置在實(shí)際使用中可能存在以下問(wèn)題，首先，該處沒(méi)有設(shè)置風(fēng)扇葉片組件，假設(shè)當(dāng)風(fēng)以不同的方位吹向副風(fēng)機(jī)時(shí)，其副風(fēng)機(jī)就無(wú)法在固定桿處進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而也就無(wú)法對(duì)風(fēng)力的吹向進(jìn)行的監(jiān)測(cè)，因此，基于以上問(wèn)題，需要一種自動(dòng)跟蹤式風(fēng)力發(fā)電裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型旨在于在解決當(dāng)需要對(duì)風(fēng)力的吹向進(jìn)行感應(yīng)時(shí)，通過(guò)其裝置，能夠使得監(jiān)測(cè)裝置能夠在風(fēng)力發(fā)電機(jī)處進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而便于對(duì)風(fēng)向進(jìn)行全方位的監(jiān)測(cè)工作。

（二）技術(shù)方案

本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)跟蹤式風(fēng)力發(fā)電裝置，包括立柱、第一內(nèi)腔、發(fā)電倉(cāng)、連接柱和槳葉，第一內(nèi)腔設(shè)置于立柱的內(nèi)部上端處，發(fā)電倉(cāng)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于立柱的頂部端面處，連接柱轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于第一內(nèi)腔的內(nèi)部，并且連接柱的上端延伸至立柱的外端面并與發(fā)電倉(cāng)固定相連接，槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于發(fā)電倉(cāng)的左側(cè)處，第一內(nèi)腔的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，發(fā)電倉(cāng)的內(nèi)部上端處設(shè)置有第二內(nèi)腔，第二內(nèi)腔的內(nèi)部底端處設(shè)置有固定板，固定板的外側(cè)處設(shè)置有固定桿，固定桿的外端面貫穿且滑動(dòng)安裝有滑板，在固定板的外側(cè)面固定設(shè)置有彈簧，并且彈簧的一端貫穿固定桿并與滑板的外側(cè)端面相連接，發(fā)電倉(cāng)的頂部左側(cè)處和右側(cè)處分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)管和轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿的外側(cè)面上端處和下端處分別設(shè)置有第一扇葉和第二扇葉，在第二內(nèi)腔的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接桿，并且連接桿的上端延伸至發(fā)電倉(cāng)的外端面并分別與轉(zhuǎn)桿和轉(zhuǎn)動(dòng)管固定相連接，連接桿的外側(cè)面下端處設(shè)置有凸輪,在連接桿的外側(cè)面上端處設(shè)置有傳動(dòng)組件。

優(yōu)選的，傳動(dòng)組件包括齒輪和鏈條，其中齒輪設(shè)置于連接桿的外側(cè)面上端處，而鏈條則配套安裝于齒輪的外側(cè)處。

優(yōu)選的，電機(jī)的傳動(dòng)軸和連接柱的外側(cè)端面處也配套安裝有齒輪和鏈條。

優(yōu)選的，連接桿的數(shù)量為2個(gè)，均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于第二內(nèi)腔的內(nèi)部左側(cè)處和內(nèi)部右側(cè)處。

優(yōu)選的，轉(zhuǎn)動(dòng)管的內(nèi)壁處和第二內(nèi)腔內(nèi)部分別設(shè)置有風(fēng)速感應(yīng)器和無(wú)線控制器，同時(shí)電機(jī)和風(fēng)速感應(yīng)器處的導(dǎo)線又與無(wú)線控制器相連接。

優(yōu)選的，凸輪與滑板均相互對(duì)應(yīng)設(shè)置。