[實用新型]一種便于調節高度的汽車支架有效
| 申請號: | 202023185811.3 | 申請日: | 2020-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN214359980U | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 胡勇;許海偉;徐海洋 | 申請(專利權)人: | 愛馳威汽車零部件(鹽城)有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/00 | 分類號: | B66F3/00;B66F17/00;F16F15/023;F16F15/067 |
| 代理公司: | 鹽城眾創睿智知識產權代理事務所(普通合伙) 32470 | 代理人: | 任翠濤 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽城市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 調節 高度 汽車 支架 | ||
1.一種便于調節高度的汽車支架,包括支撐底座(8),其特征在于:所述支撐底座(8)內部設置有支架桿(2),所述支架桿(2)上方支撐連接有支架托盤(1),所述支架桿(2)的下方設置有活塞板(3),所述活塞板(3)與支撐底座(8)內壁滑動連接,所述支架桿(2)兩側設置有單向卡齒(17),所述支撐底座(8)一側內壁上設置有柔性囊(13),所述柔性囊(13)內密閉連接有轉軸(16)。
2.根據權利要求1所述的一種便于調節高度的汽車支架,其特征在于:所述轉軸(16)靠支撐底座(8)外一側固定連接有轉動把手(12),所述轉軸(16)靠單向卡齒(17)一側設置有撥桿(14)。
3.根據權利要求2所述的一種便于調節高度的汽車支架,其特征在于:所述撥桿(14)與單向卡齒(17)為配合結構,所述轉軸(16)內部設置有單向棘齒(15),所述撥桿(14)與單向棘齒(15)為配合結構。
4.根據權利要求3所述的一種便于調節高度的汽車支架,其特征在于:所述支撐底座(8)另一側內壁上設置有限位盒,所述限位盒內靠單向卡齒(17)一側設置有限位板(9),所述限位板(9)一側與限位盒之間設置有壓力彈簧(18),所述限位板(9)上方設置有卡扣(11),所述限位盒上設置有卡銷(10),所述卡扣(11)和卡銷(10)為配合結構。
5.根據權利要求4所述的一種便于調節高度的汽車支架,其特征在于:所述活塞板(3)和支撐底座(8)之間設置有緩沖彈簧(4),所述支撐底座(8)兩側設置有緩沖氣囊(6)。
6.根據權利要求5所述的一種便于調節高度的汽車支架,其特征在于:所述支撐底座(8)一側表面上設置有排氣閥門(7),所述支撐底座(8)另一側表面上設置有單向閥(5)。
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