[實用新型]一種變速箱防爆控制系統

有效

• 申請號: 202023183086.6
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN214367611U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 杜玉文;劉昌全;高建民
• 申請（專利權）人: 珠海京楚石油技術開發有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;H02G3/08
• 代理公司: 深圳市凱博企服專利代理事務所(特殊普通合伙) 44482
• 代理人: 肖靜杰

本實用新型涉及變速箱，并具體提供了.一種變速箱防爆控制系統，包括電控變速箱、防爆接線箱以及防爆換擋器；所述電控變速箱與所述防爆接線箱相連，所述防爆換擋器與所述防爆接線箱相連；其中，所述電控變速箱包括變速箱主體、轉速輸入傳感器、渦輪轉速傳感器、轉速輸出傳感器以及主線插頭；通過設置防爆接線箱以及防爆換擋器對電控變速箱進行數據監控以及控制的方式實現了能用于替換已停產的非電控的Allison 750變速箱，解決了現有技術當中現有的Allison 750變速箱已于2002年停產，停產時間超過10年，已經沒有原廠的變速箱配件供應，導致無法保障現行的海洋修井機、固井水泥撬等設備繼續正常運行的問題，降低了用戶的使用成本。

技術領域

本實用新型涉及變速箱,尤其是一種變速箱防爆控制系統。

背景技術

由于目前渤海區域海洋修井機上使用的Allison 750變速箱使用時間大多超過20年，且Allison 750變速箱已于2002年停產，停產時間超過10年，已經沒有原廠的變速箱配件供應。為保障現行的海洋修井機、固井水泥撬等設備繼續正常運行，需采用其余型號的變速箱對其電控部分做防爆改造處理，來替代機械式的Allison750變速箱。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種變速箱防爆控制系統，可用于替代機械式的Allison750變速箱。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種變速箱防爆控制系統，包括電控變速箱、防爆接線箱以及防爆換擋器；

所述電控變速箱與所述防爆接線箱相連，所述防爆換擋器與所述防爆接線箱相連；

其中，所述電控變速箱包括變速箱主體、轉速輸入傳感器、渦輪轉速傳感器、轉速輸出傳感器以及主線插頭；

所述轉速輸入傳感器、所述渦輪轉速傳感器、所述轉速輸出傳感器以及所述主線插頭均設置在所述變速箱主體的一側并與所述防爆接線箱相連。

進一步的，所述電控變速箱為Allison 4000OF系列變速箱。

進一步，所述電控變速箱的一側設有一帶防火帽的呼吸閥以及一使用螺紋連接的密封加油口。

進一步的，所述防爆接線箱包括防爆箱體、變速箱控制模塊，若干連接線槽、防爆雙層端子以及外部連接口；

所述外部連接口設置在所述防爆箱體的兩側，所述變速箱控制模塊、所述連接線槽以及所述防爆雙層端子均設設置在所述防爆箱體內，所述連接線槽與所述變速箱控制模塊以及所述外部連接口相連，所述防爆雙層端子與各個所述連接線槽相連。

進一步的，所述外部連接口包括防爆線纜密封接頭組以及防爆堵頭組；

所述防爆線纜密封接頭組與所述電控變速箱的電控線纜相連，所述防爆堵頭組與所述電控變速箱的氣壓線纜相連。

進一步的，所述防爆箱體的防護等級為IP66等級。

進一步的，所述防爆換擋器包括防爆外殼、按鍵模組以及控制模組；

所述按鍵模組設置在所述防爆外殼上，所述控制模組設置在所述防爆外殼內并與所述防爆接線箱相連。

本實用新型采用上述結構，通過設置防爆接線箱以及防爆換擋器對電控變速箱進行數據監控以及控制的方式實現了能用于替換已停產的非電控的Allison 750變速箱，解決了現有技術當中現有的Allison 750變速箱已于2002年停產，停產時間超過10年，已經沒有原廠的變速箱配件供應，導致無法保障現行的海洋修井機、固井水泥撬等設備繼續正常運行的問題，降低了用戶的使用成本。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖；