[實用新型]一種精測設備溫度補償桿

有效

• 申請號: 202023176585.2
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN213956311U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 劉曉光;董爽;劉宗偉;胡偉興;胡福尚;李天成;相儒宇;吳仁哲;解小凱
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02;G01D3/036
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 劉程程

一種精測設備溫度補償桿，所述精測設備溫度補償桿由第一連接板、第一低膨脹量桿、第二連接板、第二低膨脹量桿和高膨脹量桿組成；所述第一低膨脹量桿與高膨脹量桿的底部固定在第一連接板上，第二低膨脹量桿和高膨脹量桿的頂部固定在第二連接板上；所述第一低膨脹量桿所采用材料的膨脹系數為a₁，所述第二低膨脹量桿所采用材料的膨脹系數為a₂，所述高膨脹量桿所采用材料的膨脹系數為b，其中，a₁＜b，且a₂＜b；所述第一低膨脹量桿的頂部與第二低膨脹量桿的底部之間的垂直距離隨溫度變化保持恒定。本實用新型所述溫度補償桿利用機械結構補償熱脹冷縮帶來的尺寸變化，實現溫度補償桿長度不受溫度變化影響。

技術領域

本實用新型屬于極限溫度環境下的精密測量儀器技術領域，具體涉及一種精測設備溫度補償桿。

背景技術

隨著油耗及排放法規的不斷升級，對發動機產品開發油耗要求越來越高，發動機的輕量化成為降油耗的重要實現路徑。為了實現輕量化目標，新開發產品大量使用了新材料和各種異形結構，直接導致很多長期積累的配合間隙不再合適，需要在設計中對包括極高溫和極低溫在內的極限溫度下的實際配合間隙進行實測，如發動機的缸筒直徑測量，在低溫下或高溫下準確而方便的測量工具是上述訴求的有力支撐。

現有高端測量設備可以直接滿足零部件在極限溫度環境下的特殊測量需求，但高端測量設備成本較高，一般研發廠家均無法負擔其成本，故希望使用成本較低的測量儀器達到相同的測量目的。

現有的常用測量儀器中，千分表等測量設備因成本低廉用途也相對廣泛，可以滿足不同位置的測量需求，受到設計研發人員的青睞?，F有的千分表一般都是在常溫下恒溫測量使用，很少設有溫度補償結構。

在現有的用于精密測量的溫度補償輔助機構及測量方法中，用于精密測量的溫度補償輔助機構包括機械臂本體、探頭、移動機構、溫度測量器和溫度調節機構；機械臂本體的一端與待測量的工裝連接，機械臂本體的另一端連接探頭；移動機構的一端連接在機械臂本體上，移動機構的另一端連接溫度測量器；溫度調節機構連接在機械臂本體上。該現有技術方案解決了精密測量間的溫度不能夠達到被測產品所需要的溫度，被測產品的局部溫度也不能滿足其要求，導致產品的測量誤差大的問題。該現有技術方案利用移動機構對溫度測量器的位置進行調節，利用溫度調節機構對產品的不同方向的溫度進行調節，最終使產品的局部溫度能夠滿足測量的需求，使測量的數值準確。該現有技術方案旨在對不在測量標準溫度范圍內的工件進行溫度補償以達到標準測量溫度，而并無法實現極端溫度環境下的孔徑尺寸精測。

此外，在現有的一些內徑測量設備中，通常包括：機械尺寸鏈傳遞溫度補償桿機構和表身兩部分，在一定程度上通過機械尺寸鏈傳遞溫度補償桿機構可實現溫度補償，但是，在實際使用操作過程中，由于結構的特殊性，需要操作人員手部接觸機械桿身部分，在低溫環境條件下將會導致測量數據偏差嚴重，經常出現測量數值隨著測量測量時間出現波動變化的情況，此外，由于表身不能長期至于低溫或高溫環境中，故需要拆解表身和溫度補償桿，并將溫度補償桿在低溫環境下浸透，在使用前再將溫度補償桿重新與表身進行組裝，重新組裝后還需要校表，校表的同時標準樣塊和表身都會出現明顯的熱脹冷縮使得測量無法實現。

發明內容

針對上述現有技術中存在的缺陷，本實用新型提供了一種精測設備溫度補償桿，利用機械結構補償熱脹冷縮帶來的尺寸變化，實現溫度補償桿長度不受溫度變化影響。結合說明書附圖，本實用新型的技術方案如下：

一種精測設備溫度補償桿，所述精測設備溫度補償桿由第一連接板1、第一低膨脹量桿2、第二連接板3、第二低膨脹量桿4和高膨脹量桿5組成；

所述第一低膨脹量桿2與高膨脹量桿5的底部固定在第一連接板1上，第二低膨脹量桿4和高膨脹量桿5的頂部固定在第二連接板3上；