[實用新型]一種海上油田液壓修井機雙電泵連接裝置有效
| 申請號: | 202023169551.0 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN213953831U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 葛嵩;王立新;宋立志;范遠洪;趙自強;賈輝 | 申請(專利權)人: | 中國海洋石油集團有限公司;中海石油(中國)有限公司湛江分公司;中海石油(中國)有限公司海南分公司 |
| 主分類號: | F04B17/03 | 分類號: | F04B17/03;F04B23/04;F04B51/00;F04B53/00;F04B53/18;F04B53/22;E21B19/00;E21B19/10;E21B41/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 劉瑤云;陳偉斌 |
| 地址: | 100005 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海上 油田 液壓 修井機雙電泵 連接 裝置 | ||
本實用新型涉及海上油田工程技術領域,具體涉及一種海上油田液壓修井機雙電泵連接裝置,包括電泵防腐連接筒、連接筒支撐臺以及支撐柱;所述連接筒支撐臺設置在所述支撐柱上,所述電泵防腐連接筒設置在所述連接筒支撐臺的下方,所述電泵防腐連接筒的下方設置有帶有出液口的出液擋板。本實用新型的海上油田液壓修井機雙電泵連接裝置,更快捷,更高效,成本更低,可與鉆臺作業同步進行,大大節約了作業時間,提高了作業效率,增強了作業安全性。
技術領域
本實用新型涉及海上油田工程技術領域,具體涉及一種海上油田液壓修井機雙電泵連接裝置。
背景技術
“移動支持船+液壓修井機”修井是目前海上邊際油田修井的新模式,能夠有效解決無修井機平臺作業費用高、鉆機資源緊張、扶井時間長等難題。然而由于液壓舉升裝置單次行程較短,在起下大尺寸井下設備時,作業時間相對較長。特別是在起下雙電泵機組工況下,中國專利CN210829231U公開了一種海上油田井下電泵工況測試管柱及測試裝置,采用的是常規的連接雙泵工藝,需要停止下入生產管柱,單獨在鉆臺進行連泵作業。由于液壓舉升裝置作業空間小,常規方法操作難度大,作業時間長,且一旦發生井涌、井噴,難以在短時間內關井,井控安全難以有效保障。
實用新型內容
為了克服現有技術所存在的缺陷,本實用新型提供了一種海上油田液壓修井機雙電泵連接裝置,更快捷,更高效,成本更低,可與鉆臺作業同步進行,大大節約了作業時間,提高了作業效率,增強了作業安全性。
為解決上述技術問題,本實用新型提供以下技術方案:
一種海上油田液壓修井機雙電泵連接裝置,包括電泵防腐連接筒、連接筒支撐臺以及支撐柱;所述連接筒支撐臺設置在所述支撐柱上,所述電泵防腐連接筒設置在所述連接筒支撐臺的下方,所述電泵防腐連接筒的下方設置有帶有出液口的出液擋板,所述支撐柱固定在船本體上。
進一步的,所述連接筒支撐臺的側面設置有防傾覆護欄,穩定性更高。
進一步的,所述電泵防腐連接筒通過連接筒固定卡瓦連接在所述連接筒支撐臺上,更加穩定。
進一步的,所述電泵防腐連接筒上設置有電泵固定擋板以及電泵固定卡瓦,用于安裝電泵,結構更加穩定。
進一步的,所述連接筒支撐臺與所述支撐柱的連接方式為固定連接,連接更加穩固。
進一步的,所述連接筒支撐臺通過焊接的方式連接在所述支撐柱上,結構更加穩定。
進一步的,所述防傾覆護欄與所述連接筒支撐臺的連接方式為固定連接,連接更加穩固。
進一步的,所述防傾覆護欄通過焊接的方式連接在所述連接筒支撐臺上,結構更加穩定。
進一步的,所述出液擋板與所述電泵防腐連接筒的連接方式為固定連接,連接更加穩固。
進一步的,所述出液擋板通過焊接的方式連接在所述電泵防腐連接筒的底部,結構更加穩定。
基于上述海上油田液壓修井機雙電泵連接裝置,本實用新型的具體使用方法,包括以下步驟:
S1、在電泵防腐連接筒的底部焊接帶有出液孔的出液檔板,在船本體的平臺甲板面上焊接防傾覆護欄以及支撐柱,并將連接筒支撐臺焊接在支撐柱上,沿甲板弦邊下放電泵防腐連接筒,用連接筒固定卡瓦將其固定,并檢查電泵防腐連接筒的穩定性;
S2、將電泵機組中的井下測試裝置緩慢下放到電泵防腐連接筒中,并將其用電泵固定卡瓦固定在電泵固定擋板上,卸掉尾部絲堵,連接好測試裝置尾部大小頭、油管短節以及扶正器,上緊下部注油孔絲堵;
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