[實用新型]一種可保證船舶安全的散貨表面壓力監(jiān)測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023169239.1
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN213579871U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王雪峰;姜陶;劉笑菊;劉紅晶
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00;G05B19/05
• 代理公司: 西安銘澤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61223
• 代理人: 王力文

本實用新型公開了一種可保證船舶安全的散貨表面壓力監(jiān)測裝置，包括立錐和報警系統(tǒng)，所述立錐的上端固定有監(jiān)測板，所述監(jiān)測板的兩側(cè)設(shè)有薄膜式壓力傳感器，所述監(jiān)測板內(nèi)設(shè)有壓差分析儀和控制器，所述薄膜式壓力傳感器與所述壓差分析儀之間電連接，所述壓差分析儀與所述控制器的輸入端電連接，所述報警系統(tǒng)與所述控制器的輸出端通信連接，所述壓差分析儀內(nèi)預(yù)設(shè)有壓差閾值，且在所述壓差值大于所述壓差閾值時，所述壓差分析儀將信號傳輸至所述控制器啟動所述報警系統(tǒng)。本實用新型設(shè)計新穎，實現(xiàn)船舶散貨液化過程監(jiān)控，提前預(yù)警，防止因散貨液化而帶來船舶傾覆等惡性后果，確保船舶安全，實用性強。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及海運設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可保證船舶安全的散貨表面壓力監(jiān)測裝置。

背景技術(shù)

易流態(tài)化固體散裝貨物是指，不加包裝而直接裝運的顆粒狀貨物可突然從固態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)。由固態(tài)轉(zhuǎn)為液態(tài)這一過程也被稱作為液化，固體散裝貨液化可對船舶和船員造成災(zāi)難性的影響。固體散裝貨物液化后可能會在艙內(nèi)發(fā)生移動，造成船舶不穩(wěn)定,流態(tài)化的貨物有可能完全堆積到貨艙的一側(cè)，當(dāng)它恢復(fù)其強度并恢復(fù)固態(tài)后，貨物將會停留在移動后的位置上，造成船舶傾斜。之后貨物有可能再次液化并進一步增加傾斜角度,進一步的影響了船舶穩(wěn)定性。

目前，船舶控制散貨液化主要采取加強監(jiān)測、及時排除積水的措施，但是這種方式無法實現(xiàn)在第一時間監(jiān)測報警，而且現(xiàn)有的監(jiān)測裝置在監(jiān)測過程中也會因為固定不牢靠的情況影響到檢測效果。現(xiàn)提出一種可保證船舶安全的散貨表面壓力監(jiān)測裝置來解決上述提出的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提出了一種可保證船舶安全的散貨表面壓力監(jiān)測裝置，用以解決上述背景技術(shù)中提到的問題。

本實用新型公開了一種可保證船舶安全的散貨表面壓力監(jiān)測裝置，包括立錐、控制器和報警系統(tǒng)，所述立錐的上端固定有監(jiān)測板，所述立錐和所述監(jiān)測板之間為焊接連接，所述監(jiān)測板為板狀結(jié)構(gòu)，所述監(jiān)測板不相鄰的兩側(cè)面上均設(shè)有薄膜式壓力傳感器，所述監(jiān)測板內(nèi)設(shè)有壓差分析儀和控制器，所述監(jiān)測板的頂部兩側(cè)鉸接有連接板，所述連接板上安裝有太陽能電池板，所述監(jiān)測板內(nèi)安裝有蓄電池組件，所述太陽能電池板和所述蓄電池組件之間通過導(dǎo)線連接。所述薄膜式壓力傳感器與所述壓差分析儀之間電連接，所述壓差分析儀與所述控制器的輸入端電連接，所述控制器的輸出端與所述報警系統(tǒng)通信連接，所述壓差分析儀內(nèi)預(yù)設(shè)有壓差閾值，且在所述壓差值大于所述壓差閾值時，所述壓差分析儀將信號傳輸至所述控制器啟動所述報警系統(tǒng)。

優(yōu)選的，所述立錐為上大下小的錐形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，兩個所述連接板以所述監(jiān)測板的中心軸對稱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

(1)監(jiān)測板的頂部鉸接有連接板，連接板的底部設(shè)置有若干個吸盤，監(jiān)測時利用連接板和吸盤將本監(jiān)測裝置固定在散貨表面上，防止因貨物液化情況嚴(yán)重導(dǎo)致監(jiān)測裝置來回晃動的情況.

(2)薄膜式壓力傳感器與壓差分析儀之間電連接，壓差分析儀與控制器的輸入端電連接，控制器的輸出端與報警系統(tǒng)通信連接，當(dāng)壓差分析儀監(jiān)測到的壓差值大于提前預(yù)設(shè)好的壓差閾值時，壓差分析儀將報警信號傳輸至控制器進而啟動報警系統(tǒng)，以提醒貨物工作人員及時對貨物液化進行處理，防止出現(xiàn)更大的液化情況。

本實用新型設(shè)計新穎，實現(xiàn)船舶散貨液化過程監(jiān)控，提前預(yù)警，防止因散貨液化而帶來船舶傾覆等惡性后果，確保船舶安全，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的側(cè)視圖；

圖3為本實用新型的功能模塊圖；

附圖標(biāo)記說明

1-立錐；2-監(jiān)測板；3-薄膜式壓力傳感器；4-壓差分析儀；5-連接板；6-吸盤；7-貨物表面。

具體實施方式