[實用新型]一種汽車空調出風口注塑模具

有效

• 申請號: 202023166180.0
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN215242473U
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 袁強;何雄明;陳衛東;吳健;高洪飛;羅孝偉;張偉;徐慶飛;梁小松
• 申請（專利權）人: 蘇州市萬盛弘益模業有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/73;B29C45/40;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車空調出風口注塑模具，其特征在于，包括動模固定板(1)、動模板(2)、動模(3)、模腔(4)、定模固定板(5)、定模板(6)和定模(7)，所述動模板(2)的一端固定連接與動模固定板(1)的一端固定連接，所述動模(3)固定安裝在動模板(2)的另一端，所述動模(3)上設置有模腔(4)，所述定模固定板(5)的一端與定模板(6)的一端固定連接，所述定模(7)固定安裝在定模板(6)的另一端，所述定模固定板(5)、定模板(6)和定模(7)上均連通設置有澆道(8)，所述動模板(2)上設置有下料機構，用于注塑產品的自動下料，所述動模固定板(1)和定模固定板(5)上設置有導向機構，用于模具開合模的導向緩沖，所述動模板(2)和定模板(6)的內部均設置有冷卻水道(9)，所述動模板(2)和定模板(6)的外側壁上均與冷卻水道(9)連通的設置有進水接頭(10)和出水接頭(11)。

2.如權利要求1所述的一種汽車空調出風口注塑模具，其特征在于，所述下料機構包括套筒(12)、推板(13)、頂桿(14)、復位彈簧(15)和氣缸(16)，所述動模板(2)上設置有頂料口，所述套筒(12)固定安裝在頂料口上，所述推板(13)滑動安裝在套筒(12)的內部，所述頂桿(14)的一端與推板(13)的一端固定連接，所述頂桿(14)的另一端與模腔(4)的底端重合，所述復位彈簧(15)套裝頂桿(14)上，并且所述復位彈簧(15)的一端與推板(13)的一端固定連接，所述復位彈簧(15)的另一端與動模(3)的一端固定連接，所述氣缸(16)固定安裝在套筒(12)上。

3.如權利要求1所述的一種汽車空調出風口注塑模具，其特征在于，所述導向機構包括四組導向軸(17)和四組導向軸套(20)，四組所述導向軸(17)對稱固定安裝在動模固定板(1)上，四組所述導向軸(17)的一端均設置有對接頭(18)，四組所述導向軸(17)的圓周外壁上均設置有兩組排氣槽(19)，四組所述對接頭(18)通過與導向軸(17)的配合對稱安裝在定模固定板(5)上。

4.如權利要求1所述的一種汽車空調出風口注塑模具，其特征在于，所述定模(7)上對角設置有兩組定位銷(21)，所述動模(3)上對應的設置有兩組定位孔(22)。

5.如權利要求1所述的一種汽車空調出風口注塑模具，其特征在于，所述冷卻水道(9)采用螺旋式結構設計。

6.如權利要求1所述的一種汽車空調出風口注塑模具，其特征在于，還包括澆口套(23)，所述定模固定板(5)的澆道內壁設置有連接螺紋，所述澆口套(23)通過與連接螺紋的配合固定螺裝在定模固定板(5)上。

7.如權利要求2所述的一種汽車空調出風口注塑模具，其特征在于，所述套筒(12)的內側壁上設置有推板(13)。

8.如權利要求1所述的一種汽車空調出風口注塑模具，其特征在于，還包括四組吊環(25)，四組所述吊環(25)分別對稱螺裝動模固定板(1)和定模固定板(5)的頂部。