[實用新型]一種用于生產汽車零部件的打磨裝置有效
| 申請號: | 202023151030.2 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN214186621U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 謝霖 | 申請(專利權)人: | 重慶志才機械配件有限公司 |
| 主分類號: | B24B27/00 | 分類號: | B24B27/00;B24B41/06;B24B41/00 |
| 代理公司: | 重慶越利知識產權代理事務所(普通合伙) 50258 | 代理人: | 熊恒定 |
| 地址: | 400000 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 生產 汽車零部件 打磨 裝置 | ||
本實用新型公開了一種用于生產汽車零部件的打磨裝置,包括工作臺,所述工作臺的前端外表面設置有搬運機構,所述工作臺的上端外表面設置有固定座與定位移動機構。本實用新型所述的一種用于生產汽車零部件的打磨裝置,設有搬運機構與定位移動機構,將固定卡板套在工作臺的前端外表面調整好位置,使用固定螺栓將固定卡板與工作臺進行固定,最后人們握住滾筒搬運該裝置,提高人們的使用效率,將固定架通過硅膠膜滑到工作臺的上端外表面進行固定,先向外拉控制桿,然后將零部件放到固定架的上端,使零部件通過圓珠進行移動,當確定好零部件的位置后,放開控制桿,此時圓形板就會通過彈簧的彈力卡在零部件上,提高人們的工作效率。
技術領域
本實用新型涉及汽車技術領域,特別涉及一種用于生產汽車零部件的打磨裝置。
背景技術
汽車是人們生活中的交通工具,隨著生活水平的提高,人們對生活的享受要求也越來越高,人們在生活中使用汽車出行,為了提高汽車零部件的使用效率,人們需要使用打磨裝置來將汽車零部件進行打磨,便于汽車零部件的使用,隨著科技的不斷發展,人們對于打磨裝置的制造工藝要求也越來越高。
現有的打磨裝置在使用時存在一定的弊端,首先,搬運該裝置較不方便,不利于人們的使用,還有,零部件打磨時,移動較麻煩,降低打磨效率,給人們的使用過程帶來了一定的不利影響,為此,我們提出一種用于生產汽車零部件的打磨裝置。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種用于生產汽車零部件的打磨裝置,具備操作便捷,使用方便與實用性強等優點,可以有效解決背景技術中的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:一種用于生產汽車零部件的打磨裝置,包括工作臺,所述工作臺的前端外表面設置有搬運機構,所述搬運機構的中部設置有固定柱,所述固定柱的外壁設置有滾筒,所述固定柱的一端外表面設置有固定卡板,所述固定卡板的一側外表面設置有固定螺栓,所述工作臺的上端外表面設置有固定座與定位移動機構,且定位移動機構位于固定座的一側,所述定位移動機構的下端設置有固定架,所述固定架的上端外表面設置有圓珠,所述固定架的一側內表面設置有彈簧,所述彈簧的一端外表面設置有圓形板,所述圓形板的一端外表面設置有防滑膜,所述圓形板的另一端外表面設置有控制桿,所述固定架的前端內表面設置有硅膠膜,所述固定座的上端外表面設置有電機,所述電機的一端外表面設置有打磨箱。
優選的,所述固定柱與固定卡板之間設有一號焊接塊,所述固定柱的一端外表面通過一號焊接塊與固定卡板的另一側外表面固定連接。
優選的,所述固定柱的外壁與滾筒的內壁活動連接,所述固定卡板的數量為2組,且對稱分布。
優選的,所述固定架的上端外表面開設有活動槽,所述固定架的上端外表面通過活動槽與圓珠的外表面活動連接。
優選的,所述固定架與彈簧之間設有二號焊接塊,所述固定架的一側內表面通過二號焊接塊與彈簧的另一端外表面固定連接。
優選的,所述工作臺的一側外表面開設有螺紋孔,所述工作臺的一側外表面通過螺紋孔與搬運機構的內表面固定連接,所述工作臺的上端外表面與定位移動機構的內表面滑動連接。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型提供了一種用于生產汽車零部件的打磨裝置,具備以下有益效果:
1、該用于生產汽車零部件的打磨裝置,通過設置的搬運機構,提高打磨裝置的運輸效率,當人們需要搬運該裝置時,操作較麻煩,不利于人們使用,因此設計出搬運機構來進行使用,將固定卡板套在工作臺的前端外表面調整好位置后,使用固定螺栓將固定卡板與工作臺進行固定,最后人們可以握住滾筒搬運該裝置,提高人們的使用效率,操作便捷,使用方便,實用性強。
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