[實用新型]一種電動機運行狀態監測設備

有效

• 申請號: 202023146420.0
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN214041669U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 盧英杰;沈官鵬
• 申請（專利權）人: 無錫迅達自動化系統有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34
• 代理公司: 無錫蘇元專利代理事務所(普通合伙) 32471
• 代理人: 唐昱慶

本實用新型提供一種電動機運行狀態監測設備，涉及電動機領域。該電動機運行狀態監測設備，包括電動機機箱和運行狀態監測機箱，所述電動機機箱的下端安裝有支撐固定底塊，所述電動機機箱的右端安裝有定位固定卡座，所述定位固定卡座遠離電動機機箱的一端開設有定位固定卡槽，所述定位固定卡槽的兩端均開設有導向限位滑槽，每組導向限位滑槽遠離定位固定卡槽的一端均安裝有支撐受力彈簧，每組支撐受力彈簧的一端均安裝有導向限位滑塊。該電動機運行狀態監測設備，能夠自動的對電動機的運行狀態進行監測，相對于現有的人工監測的方式，提高了監測效率和準確率，進而提高了生產效率，減小不必要的損失。

技術領域

本實用新型涉及電動機技術領域，具體為一種電動機運行狀態監測設備。

背景技術

電動機是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場并作用于轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是異步電機(電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速)。電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。

目前現有的電動機運行狀態監測設備，結構簡單，且有很多不足之處需要進行改進，因此發明一種電動機運行狀態監測設備。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型試圖克服以上缺陷，因此本實用新型提供了一種電動機運行狀態監測設備，能夠自動的對電動機的運行狀態進行監測，相對于現有的人工監測的方式，提高了監測效率和準確率，進而提高了生產效率，減小了不必要的損失的效果。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種電動機運行狀態監測設備，包括電動機機箱和運行狀態監測機箱，所述電動機機箱的下端安裝有支撐固定底塊，所述電動機機箱的右端安裝有定位固定卡座，所述定位固定卡座遠離電動機機箱的一端開設有定位固定卡槽，所述定位固定卡槽的兩端均開設有導向限位滑槽，每組導向限位滑槽遠離定位固定卡槽的一端均安裝有支撐受力彈簧，每組支撐受力彈簧的一端均安裝有導向限位滑塊，每組導向限位滑塊遠離對應的支撐受力彈簧的一端均安裝有限位固定卡塊，每組導向限位滑塊遠離對應的限位固定卡塊的一端均安裝有限位連接滑軸，每組限位連接滑軸遠離對應的導向限位滑塊的一端均安裝有手動拉塊，所述運行狀態監測機箱的前端安裝有監測顯示裝置，所述監測顯示裝置的下端安裝有若干組控制按鈕，所述運行狀態監測機箱的左端安裝有連接導線，所述連接導線遠離運行狀態監測機箱的一端安裝有定位固定卡塊，所述定位固定卡塊的兩端均開設有限位固定卡槽。

進一步，所述支撐固定底塊的上端開設有導向安裝滑槽，且導向安裝滑槽與運行狀態監測機箱的下端設置為相匹配。

進一步，所述定位固定卡塊安裝在定位固定卡槽的內部，且定位固定卡塊與定位固定卡槽設置為相匹配。

進一步，每組導向限位滑塊均安裝在對應的導向限位滑槽的內部，且每組導向限位滑塊均與對應的導向限位滑槽設置為相匹配。

進一步，每組限位固定卡塊的一端均安裝在對應的限位固定卡槽的內部，且每組限位固定卡塊的一端均與對應的限位固定卡槽設置為相匹配。

進一步，每組導向限位滑槽遠離定位固定卡槽的一端均開設有定位通孔，且每組定位通孔均與對應的限位連接滑軸設置為相匹配。

(三)有益效果

本實用新型提供的一種電動機運行狀態監測設備。具備以下有益效果：

1、該電動機運行狀態監測設備，通過能夠自動的對電動機的運行狀態進行監測，相對于現有的人工監測的方式，提高了監測效率和準確率，進而提高了生產效率，減小了不必要的損失。