[實(shí)用新型]一種動(dòng)力電池箱體總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023145860.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214477741U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊進(jìn)斌;杜彥;趙成東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東風(fēng)(十堰)汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M50/244 | 分類號(hào): | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/24;H01M50/242 |
| 代理公司: | 武漢藍(lán)寶石專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 張文靜 |
| 地址: | 442700 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 動(dòng)力電池 箱體 總成 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種動(dòng)力電池箱體總成,包括儲(chǔ)存主箱,所述儲(chǔ)存主箱中包含有內(nèi)箱以及外箱兩部分結(jié)構(gòu),其中,所述內(nèi)箱內(nèi)部底板上固定連接有若干個(gè)隔板,兩個(gè)相鄰的所述隔板之間均設(shè)有硅膠板,所述內(nèi)箱外壁固定連接有滑軌,所述內(nèi)箱下端部貼合兩端的邊緣位置均開(kāi)設(shè)有卡槽,所述卡槽的槽底開(kāi)設(shè)有螺紋孔,所述內(nèi)箱下端部中心位置固定連接有第一把手,所述外箱內(nèi)部側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有滑槽,所述外箱箱口位置活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)塊,所述轉(zhuǎn)塊上開(kāi)設(shè)有光孔,所述光孔內(nèi)部活動(dòng)連接有固定螺栓,所述外箱上端部固定連接有第二把手,所述外箱內(nèi)部側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有滑槽,所述外箱箱口位置活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)塊,所述轉(zhuǎn)塊上開(kāi)設(shè)有光孔,所述光孔內(nèi)部活動(dòng)連接有固定螺栓。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域,特別是涉及一種動(dòng)力電池箱體總成。
背景技術(shù)
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行包裝時(shí),以盒體對(duì)其進(jìn)行裝載,對(duì)盒體進(jìn)行拼接密封,進(jìn)而可以對(duì)動(dòng)力電池起到很好的保護(hù)效果;電池在使用時(shí)間長(zhǎng)了之后很容易出現(xiàn)鼓包的情況,該種情況下的電池危險(xiǎn)性大大提高,而盒體在進(jìn)行密封時(shí),為保證整個(gè)結(jié)構(gòu)的固定效果,結(jié)構(gòu)之間拼接緊密,進(jìn)而不便于對(duì)盒體進(jìn)行拆分,對(duì)于電池的更換也就不夠方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種動(dòng)力電池箱體總成,能產(chǎn)生便于安裝拆卸的技術(shù)效果。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:包括儲(chǔ)存主箱,所述儲(chǔ)存主箱中包含有內(nèi)箱以及外箱兩部分結(jié)構(gòu),其中,所述內(nèi)箱內(nèi)部底板上固定連接有若干個(gè)隔板,兩個(gè)相鄰的所述隔板之間均設(shè)有硅膠板,所述內(nèi)箱外壁固定連接有滑軌,所述內(nèi)箱下端部貼合兩端的邊緣位置均開(kāi)設(shè)有卡槽,所述卡槽的槽底開(kāi)設(shè)有螺紋孔,所述內(nèi)箱下端部中心位置固定連接有第一把手;
所述外箱內(nèi)部側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有滑槽,所述外箱箱口位置活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)塊,所述轉(zhuǎn)塊上開(kāi)設(shè)有光孔,所述光孔內(nèi)部活動(dòng)連接有固定螺栓,所述外箱上端部固定連接有第二把手;
所述滑軌與所述滑槽大小相適配,且所述滑軌活動(dòng)連接于所述滑槽內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)塊與所述卡槽大小相適配,且所述轉(zhuǎn)塊固定卡接于所述卡槽內(nèi)部,所述固定螺栓貫穿所述光孔并與所述螺紋孔螺紋連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述內(nèi)箱的高度小于所述外箱的高度。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)塊可于豎直方向上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述硅膠板與所述內(nèi)箱內(nèi)壁固定粘接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述隔板之間間距相等。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型能達(dá)到的有益效果是:
1、對(duì)于裝置的拆卸,是將主要用于固定的固定螺栓拆卸,之后通過(guò)拉伸內(nèi)箱以及外箱中的第一把手以及第二把手即可,該種設(shè)置,整體結(jié)構(gòu)的密封性較高,而拆卸時(shí)很方便,進(jìn)而對(duì)于箱內(nèi)電池的更換也比較方便,實(shí)用性更高;
2、以內(nèi)箱卡接于外箱內(nèi)部對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行密封,以達(dá)到徹底防護(hù)的效果,內(nèi)箱中用于放置電池,而設(shè)置的硅膠板可以降低內(nèi)箱箱壁與電池之間的摩擦,對(duì)于電池具有一定的保護(hù)效果。
3、滑軌以及滑槽兩者之間相互活動(dòng)連接,可以給外箱以及內(nèi)箱連接時(shí)提供更進(jìn)一步的穩(wěn)定,使得兩個(gè)箱體均不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)的情況,對(duì)于箱內(nèi)的電池,具有更好的保護(hù)性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型內(nèi)箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型內(nèi)箱下表面結(jié)構(gòu)示意圖;
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