[實用新型]油壓、氣壓聯(lián)動活塞結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023143863.4 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN214196827U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許凌鋒;張濤 | 申請(專利權(quán))人: | 嘉興新中南汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 翁斌 |
| 地址: | 314000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油壓 氣壓 聯(lián)動 活塞 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種油壓、氣壓聯(lián)動活塞結(jié)構(gòu),其特征是:包括活塞缸、活塞和進排氣閥;
所述活塞缸具有同心且一體成型的內(nèi)缸體和外缸體;
所述活塞延其軸向排列具有氣壓活塞段和油壓活塞段,所述氣壓活塞段配合在外缸體內(nèi),并將外缸體內(nèi)腔分為低壓油腔和氣腔,在活塞缸上設(shè)置有與低壓油腔連通的低壓進油口;所述油壓活塞段位于氣壓活塞段背向氣腔的一端上并且配合在內(nèi)缸體內(nèi),內(nèi)缸體背向油壓活塞段進入的一端上具有出油口;
所述進排氣閥設(shè)置于氣腔的腔口上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓、氣壓聯(lián)動活塞結(jié)構(gòu),其特征是:在外缸體遠離氣腔一端的內(nèi)壁上成型有內(nèi)臺階,所述內(nèi)缸體由所述內(nèi)臺階形成,以及在內(nèi)臺階上具有朝向氣腔延伸的內(nèi)缸體延伸段。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓、氣壓聯(lián)動活塞結(jié)構(gòu),其特征是:在氣壓活塞段和油壓活塞段上均設(shè)置有密封環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓、氣壓聯(lián)動活塞結(jié)構(gòu),其特征是:在氣壓活塞段和油壓活塞段上均設(shè)置有減磨環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油壓、氣壓聯(lián)動活塞結(jié)構(gòu),其特征是:在氣壓活塞段和內(nèi)臺階之間設(shè)置有復(fù)位彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓、氣壓聯(lián)動活塞結(jié)構(gòu),其特征是:在內(nèi)缸體上設(shè)置有排氣螺釘。
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