[實用新型]道路交通信號燈系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820565283.8 | 申請日： | 2018-04-19 |
| 公開（公告）號： | CN208208092U | 公開（公告）日： | 2018-12-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 柯云飛;柯云天 | 申請（專利權(quán)）人： | 柯云飛 |
| 主分類號： | G08G1/00 | 分類號： | G08G1/00;G08G1/097 |
| 代理公司： | 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 吳中偉 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 無線通信模塊 信號燈狀態(tài) 檢測模塊 切換開關(guān) 信號燈 車流量檢測模塊 道路交通信號燈 太陽能供電模塊 光強檢測模塊 應(yīng)急供電模塊 機電連接 監(jiān)控終端 控制機 電源 道路交通管理 故障處理效率 本實用新型 模塊電連接 道路使用 驅(qū)動模塊 人力成本 無線通信 電連接 最大化 功耗 提示 | ||
1.道路交通信號燈系統(tǒng)，包括信號燈、驅(qū)動模塊、電源和控制機；所述控制機通過驅(qū)動模塊與信號燈電連接，所述電源為所述道路交通信號燈系統(tǒng)供電；其特征在于，
還包括：光強檢測模塊、車流量檢測模塊、信號燈狀態(tài)檢測模塊、無線通信模塊和監(jiān)控終端；所述光強檢測模塊、車流量檢測模塊、信號燈狀態(tài)檢測模塊和無線通信模塊均與所述控制機電連接；所述信號燈狀態(tài)檢測模塊與所述信號燈電連接；所述控制機通過無線通信模塊與監(jiān)控終端無線通信；所述電源包括太陽能供電模塊、應(yīng)急供電模塊、切換開關(guān)模塊；所述太陽能供電模塊和應(yīng)急供電模塊與所述切換開關(guān)模塊電連接，所述切換開關(guān)模塊與所述控制機電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的道路交通信號燈系統(tǒng)，其特征在于，
所述切換開關(guān)模塊為ATS雙電源切換開關(guān)。
3.如權(quán)利要求1所述的道路交通信號燈系統(tǒng)，其特征在于，
所述太陽能供電模塊包括太陽能電池板、蓄電池、充放電控制器；所述太陽能電池板通過充放電控制器與蓄電池電連接。
4.如權(quán)利要求3所述的道路交通信號燈系統(tǒng)，其特征在于，
所述太陽能供電模塊還包括電量檢測模塊，所述電量檢測模塊電連接蓄電池和控制機。
5.如權(quán)利要求1所述的道路交通信號燈系統(tǒng)，其特征在于，
所述應(yīng)急供電模塊為交流市電。
6.如權(quán)利要求1所述的道路交通信號燈系統(tǒng)，其特征在于，
所述光強檢測模塊設(shè)置在信號燈的背面方向。
7.如權(quán)利要求1所述的道路交通信號燈系統(tǒng)，其特征在于，
所述車流量檢測模塊包括用于拍攝信號燈所在路口的各方向道路內(nèi)車流量的攝像頭，對應(yīng)每個方向的道路至少設(shè)置一個攝像頭。
8.如權(quán)利要求1所述的道路交通信號燈系統(tǒng)，其特征在于，
所述車流量檢測模塊包括用于檢測信號燈所在路口的各方向道路內(nèi)車流量的紅外探測儀，對應(yīng)每個方向的道路至少設(shè)置一個紅外探測儀。
9.如權(quán)利要求1所述的道路交通信號燈系統(tǒng)，其特征在于，
所述信號燈狀態(tài)檢測模塊為電壓傳感器或電流傳感器。
10.如權(quán)利要求1-9任意一項所述的道路交通信號燈系統(tǒng)，其特征在于，
所述監(jiān)控終端為電腦或移動終端。
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