[實用新型]一種用于隧道穿越巖質區的多層保護支護裝置有效
| 申請號: | 202023118595.0 | 申請日: | 2020-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN214196327U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 賴杰;劉云;王煒;張毅;高成強 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍火箭軍工程大學 |
| 主分類號: | E21D11/00 | 分類號: | E21D11/00;E21D9/14;E21F17/00 |
| 代理公司: | 重慶信航知識產權代理有限公司 50218 | 代理人: | 郭冬梅 |
| 地址: | 710025 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 隧道 穿越 巖質區 多層 保護 支護 裝置 | ||
1.一種用于隧道穿越巖質區的多層保護支護裝置,包括支護塊(1)以及兩個支撐塊(2),其特征在于:所述支護塊(1)上開設有滑動槽(3),所述滑動槽(3)的內部前后兩側內壁面均開設有調整槽(4),且所述調整槽(4)的內部底面開設有齒輪槽,所述滑動槽(3)的內部設置有可以移動的兩個調整塊(5),兩個所述調整塊(5)的前后兩側均設置有用于與調整槽(4)內部齒輪槽相嚙合的齒輪(10),兩個所述調整塊(5)上均設置有用于驅動調整塊(5)移動聯動塊(9),兩個所述調整塊(5)相互遠離的一側壁面均固定安裝有保護塊(16)。
2.根據權利要求1所述的一種用于隧道穿越巖質區的多層保護支護裝置,其特征在于:兩個所述調整塊(5)相互靠近的一側壁面均開設有功能槽(6),所述功能槽(6)的內部前后兩側內壁面均開設有用于連通調整塊(5)對應壁面的連通孔(7),兩個所述連通孔(7)的內部均通過轉軸固定安裝有連接塊(8),兩個所述連接塊(8)相互遠離的一端向著相互遠離的一側延伸到達調整塊(5)的外側,并分別與兩個所述齒輪(10)的對應壁面固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種用于隧道穿越巖質區的多層保護支護裝置,其特征在于:兩個所述連接塊(8)向著相互靠近的一端延伸到達功能槽(6)的內部,聯動塊(9)的前后兩側壁面分別兩個連接塊(8)相互靠近的一側壁面固定連接,所述聯動塊(9)活動卡接在功能槽(6)的內部,且兩個所述聯動塊(9)相互靠近的一側壁面均貫穿對應的功能槽(6)到達調整塊(5)的外側。
4.根據權利要求1所述的一種用于隧道穿越巖質區的多層保護支護裝置,其特征在于:兩個所述支撐塊(2)相互靠近的一側壁面均開設有橫截面為“L”形的放置槽(12),兩個所述放置槽(12)的上壁面均開設有連接槽(13),兩個所述連接槽(13)的內部設置有可以上下滑動限位塊(15),兩個所述連接槽(13)的內部上壁面均固定安裝有用于連接限位塊(15)的連接彈簧(14)。
5.根據權利要求4所述的一種用于隧道穿越巖質區的多層保護支護裝置,其特征在于:兩個所述限位塊(15)均向下延伸貫穿對應的連接槽(13)到達放置槽(12)的內部,且兩個限位塊(15)相互靠近的一側壁面均開設有傾斜面。
6.根據權利要求1所述的一種用于隧道穿越巖質區的多層保護支護裝置,其特征在于:兩個所述調整塊(5)相互靠近的一側壁面均固定安裝有兩個用于照明的燈管(11)。
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