[實用新型]一種全貼合窄邊框結構

有效

• 申請號: 202023108999.1
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN214112442U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 李林峰;常磊;金良波;汪楊剛
• 申請（專利權）人: 武漢海微科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 武漢泰山北斗專利代理事務所(特殊普通合伙) 42250
• 代理人: 程千慧

本實用新型涉及一種全貼合窄邊框結構，包括塑膠前框和屏模組，所述塑膠前框內設置有安裝槽，所述屏模組設置于安裝槽內，所述屏模組的邊框上表面與塑膠前框下表面之間設置有雙面膠泡棉層，所述塑膠前框上開設有若干通孔，所述屏模組后面設置有若干與通孔配合的螺絲柱，所述螺絲柱內設置有螺絲，所述螺絲穿過通孔固定于螺絲柱內以將塑膠前框和屏模組相對固定。本實用新型的窄邊框匹配結構在瞞住車載振動、沖擊的實驗要求前提下，可將邊框黑邊壓縮至8mm內，使外觀科技感更強，提高整車的競爭優勢，通過雙面膠泡棉層可緩沖屏模組和塑膠前框的間隙，提升產品生產良率，提升終端用戶體驗感。

技術領域

本實用新型涉及汽車電子產品技術領域，具體的講是一種全貼合窄邊框結構。

背景技術

在日趨競爭激烈的車載音響領域，領先的行業技術、可靠的產品質量、更優質的用戶體驗是企業占領市場份額多少的關鍵要素，傳統的汽車中控屏結構，顯示效果差，黑邊寬影響外觀，為使汽車內飾更具科技感及提升產品競爭力，使車載控制屏靠攏消費類手機、pad等外觀及用戶體驗感，本實用新型專利介紹一種車載窄邊框結構設計以及解決mura對應的管控參數。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對以上不足，提供一種全貼合窄邊框結構。

為解決以上技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種全貼合窄邊框結構，包括塑膠前框和屏模組，所述塑膠前框內設置有安裝槽，所述屏模組設置于安裝槽內，所述屏模組的邊框上表面與塑膠前框下表面之間設置有雙面膠泡棉層；

所述塑膠前框上開設有若干通孔，所述屏模組后面設置有若干與通孔配合的螺絲柱，所述螺絲柱內設置有螺絲，所述螺絲穿過通孔固定于螺絲柱內以將塑膠前框和屏模組相對固定。

進一步的，所述雙面膠泡棉層的厚度為0.7mm。

進一步的，所述屏模組的側面與安裝槽內壁之間的間距＞0.6mm。

進一步的，所述屏模組的后面與安裝槽內壁之間的間距＞0.4mm。

進一步的，所述通孔的內徑與螺絲柱的外徑的單邊間隙＞0.5mm。

進一步的，所述螺絲柱的上表面與安裝槽之間貼合，間隙為0mm。

本實用新型采用以上技術方案后，與現有技術相比，具有以下優點：

本實用新型的窄邊框匹配結構在瞞住車載振動、沖擊的實驗要求前提下，可將邊框黑邊壓縮至8mm內，使外觀科技感更強，提高整車的競爭優勢，通過雙面膠泡棉層可緩沖屏模組和塑膠前框的間隙，提升產品生產良率，提升終端用戶體驗感。

下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的分解示意圖；

圖2為本實用新型另一角度的分解示意圖；

圖3為本實用新型的剖面示意圖；

圖4為圖3的局部放大圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、塑膠前框；11、通孔；2、屏模組；21、螺絲柱；3、雙面膠泡棉層；4、螺絲。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。