[實用新型]低功耗LED車燈安裝用固定治具

有效

• 申請號: 202023061966.6
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN214112400U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 周陽
• 申請（專利權）人: 常州市豐祐照明科技有限公司
• 主分類號: B60Q1/00
• 分類號: B60Q1/00;F21S41/19;F21S43/19;F21W102/00;F21W103/00;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 常州國洸專利代理事務所(普通合伙) 32467
• 代理人: 吳麗娜

本實用新型公開了低功耗LED車燈安裝用固定治具，包括治具外殼，治具外殼的底端固定有橡膠底板，橡膠底板的頂端開有第一凹槽，第一凹槽的底端黏貼有第一防滑墊，橡膠底板的頂端安裝有車燈，橡膠底板的頂端固定有橡膠側板，橡膠側板的表面開有第二凹槽，第二凹槽的側面黏貼有第二防滑墊。對車燈的三個方向進行頂緊夾緊，車燈固定充分；而且，頂緊塊位于兩個車燈之間，可以同時對兩個車燈進行固定，工作速度快。連接桿向下插入不同的深度，對車燈的前后端進行頂緊夾緊，并通過限位螺母壓緊限位板，保持車燈緊固穩定。

技術領域

本實用新型屬于固定治具技術領域，具體為低功耗LED車燈安裝用固定治具。

背景技術

隨著社會的發展科技的進步，汽車行業也逐漸的得到了提升，汽車的車燈為汽車中最重要的部件之一，由于以往的鹵素大燈耗能較大，由此更換為LED車燈可以降低能耗，節能環保。

授權公告號CN111016774A的中國發明專利于2020年4月17日公開了一種LED車燈安裝用固定治具，涉及LED車燈固定治具技術領域，解決了現有的車燈安裝方式采用螺栓連接以及扣合方式，在維修時拆裝過于繁瑣，從而為維修安裝人員帶來不便，降低車燈安裝效率的技術問題，包括車燈安裝座，所述車燈安裝座內固定安裝有LED車燈本體，所述LED車燈本體前端外露于車燈安裝座，所述LED車燈本體前端與車燈安裝座縫隙之間安裝有密封墊，本發明通過固定板將LED車燈進行固定，在通過調節裝置調節固定板之間的距離，從而可以對不同尺寸的LED車燈進行固定，提高了車燈安裝的適用范圍，在通過密封墊將LED車燈進行整體固定，本發明，結構簡單，操作方便，可直接對車燈進行夾緊固定，方便維修人員拆裝。

現有的低功耗LED車燈安裝用固定治具，車燈放置在治具內部固定不充分，穩定性較差，而且，一次只能固定單一一個車燈，效率低下；同時，由于車燈的形狀不同，難以很好的對車燈前后端進行固定。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供低功耗LED車燈安裝用固定治具，以解決車燈放置在治具內部固定不充分，穩定性較差，而且，一次只能固定單一一個車燈，效率低下的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：低功耗LED車燈安裝用固定治具，包括治具外殼，所述治具外殼的底端固定有橡膠底板，所述橡膠底板的頂端開有第一凹槽，所述第一凹槽的底端黏貼有第一防滑墊，所述橡膠底板的頂端安裝有車燈，所述橡膠底板的頂端固定有橡膠側板，所述橡膠側板的表面開有第二凹槽，所述第二凹槽的側面黏貼有第二防滑墊。

優選的，所述治具外殼的頂端開有導向孔，所述導向孔的內部穿過有連接桿，所述連接桿的表面固定有頂緊塊，所述頂緊塊的表面套接有防滑套。

優選的，所述連接桿的頂端固定有限位板，所述治具外殼的頂端固定有支撐桿，所述支撐桿的表面設置有限位螺母。

優選的，所述橡膠底板和橡膠側板垂直，橡膠底板和橡膠側板組合成L型結構，所述橡膠側板固定在治具外殼的側面。

優選的，所述橡膠底板和橡膠側板的長度均不小于治具外殼的長度，所述第一凹槽和第二凹槽的截面均為弧形結構。

優選的，所述連接桿位于治具外殼的中間，并與治具外殼的頂端垂直，連接桿與導向孔滑動連接，所述頂緊塊為錐形結構，采用硬質橡膠材質。

優選的，所述限位板位于限位螺母的下方，限位螺母與支撐桿螺紋配合連接，所述支撐桿和連接桿平行。

與現有技術相比，本實用新型示例的低功耗LED車燈安裝用固定治具：

1、設置有頂緊板、橡膠底板和橡膠側板，使用時，對車燈的三個方向進行頂緊夾緊，車燈固定充分；而且，頂緊塊位于兩個車燈之間，可以同時對兩個車燈進行固定，工作速度快。

2、設置有連接桿、限位板和限位螺母，使用時，連接桿向下插入不同的深度，對車燈的前后端進行頂緊夾緊，并通過限位螺母壓緊限位板，保持車燈緊固穩定。