[實(shí)用新型]一種倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化分揀裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023048159.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214638286U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳磊;邢星 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津萊納科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B07C3/08 | 分類號(hào): | B07C3/08 |
| 代理公司: | 西安萬(wàn)知知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61264 | 代理人: | 伍時(shí)禮 |
| 地址: | 300393 天津*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 倉(cāng)儲(chǔ) 物流 自動(dòng)化 分揀 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化分揀裝置,包括底板,所述底板的頂部設(shè)有橫向的運(yùn)輸帶,所述運(yùn)輸帶的前側(cè)和后側(cè)設(shè)有兩組固定架,所述固定架的表面左右兩側(cè)設(shè)有兩組連接軸,所述固定架的底部左右兩側(cè)固定連接有兩組支撐腿,所述運(yùn)輸帶的前側(cè)設(shè)有滑板,所述滑板的表面左右兩側(cè)固定連接有兩組擋板,運(yùn)輸帶轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)貨物箱進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸中,第一推動(dòng)板向滑板靠近,可以將貨物箱推至滑板上,通過(guò)滑板滑落進(jìn)收集箱內(nèi),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)分揀,提高了分揀效率,第一電機(jī)使轉(zhuǎn)動(dòng)桿和第一螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)第一連接套和第二固定板配合,使放置板帶動(dòng)貨物箱上升,通過(guò)推動(dòng)塊帶動(dòng)第二推動(dòng)板向運(yùn)輸帶移動(dòng),將貨物箱推至運(yùn)輸帶上,解決了貨物過(guò)重難以搬運(yùn)的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于物流分揀技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化分揀裝置。
背景技術(shù)
物流是貨物從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、采購(gòu)、裝卸搬運(yùn)等功能有機(jī)結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程,在貨物運(yùn)輸過(guò)程中需要對(duì)其進(jìn)行分揀,一般都是采用人工分揀,由于貨物過(guò)多,工作量增大,分揀的效率慢,并且當(dāng)貨物過(guò)大過(guò)重時(shí),搬運(yùn)較為困難,因此我們提出一種倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化分揀裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化分揀裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的人工分揀費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率慢的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化分揀裝置,包括底板,所述底板的頂部設(shè)有橫向的運(yùn)輸帶,所述運(yùn)輸帶的前側(cè)和后側(cè)設(shè)有兩組固定架,所述固定架的表面左右兩側(cè)設(shè)有兩組連接軸,所述固定架的底部左右兩側(cè)固定連接有兩組支撐腿,且兩組所述支撐腿的底部與底板的頂部左右兩側(cè)固定連接,所述運(yùn)輸帶的前側(cè)設(shè)有滑板,所述滑板的表面左右兩側(cè)固定連接有兩組擋板,所述滑板的底部設(shè)有收集箱,所述運(yùn)輸帶的后側(cè)設(shè)有第一固定板,且第一固定板的底部與底板的頂部固定連接,所述第一固定板的表面頂部固定連接有支撐板,所述支撐板的前側(cè)設(shè)有推動(dòng)裝置,所述底板的右側(cè)設(shè)有電機(jī)箱,所述電機(jī)箱的內(nèi)腔設(shè)有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的頂端貫穿電機(jī)箱的頂部固定連接有第一螺紋桿,所述第一螺紋桿的表面底部活動(dòng)連接有連接套,所述連接套的左側(cè)固定連接有豎向的第二固定板,所述第二固定板的左側(cè)底部固定連接有放置板,所述放置板的表面右側(cè)設(shè)有推動(dòng)塊,所述放置板的頂部固定連接有三角擋板,且三角擋板的右側(cè)與第二固定板的左側(cè)固定連接。
優(yōu)選的,所述運(yùn)輸帶的內(nèi)壁固定連接有若干組齒塊,所述運(yùn)輸帶的內(nèi)腔左右兩側(cè)設(shè)有兩組旋轉(zhuǎn)齒輪,所述旋轉(zhuǎn)齒輪與齒塊相匹配,兩組所述連接軸的后端貫穿固定架與兩組所述旋轉(zhuǎn)齒輪的表面中心處固定連接,右側(cè)所述連接軸外壁上套接有豎向的傳動(dòng)帶,所述底板的內(nèi)腔設(shè)有第二電機(jī),所述第二電機(jī)的底部設(shè)有固定座,所述第二電機(jī)的中心處設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述傳動(dòng)帶未與右側(cè)所述連接軸連接的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。
優(yōu)選的,所述推動(dòng)裝置包括有第三電機(jī),所述第三電機(jī)的右側(cè)設(shè)有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿的表面活動(dòng)連接有第二連接套,所述第二連接套的底部固定連接有支撐桿,所述支撐桿的底部固定連接有第一推動(dòng)板。
優(yōu)選的,所述第三電機(jī)、第二螺紋桿、第二連接套、支撐桿和第一推動(dòng)板均設(shè)有三組,三組所述第三電機(jī)沿水平方向均勻分布在支撐板的頂部,且三組所述第三電機(jī)的底部與支撐板的頂部固定連接,三組所述第一推動(dòng)板分布在三組所述滑板對(duì)應(yīng)的一側(cè),且三組所述第一推動(dòng)板位于運(yùn)輸帶的頂部。
優(yōu)選的,所述滑板呈傾斜狀設(shè)有三組,且三組所述滑板沿水平方向均勻分布在運(yùn)輸帶的前側(cè),三組所述滑板的底部沿水平方向固定連接有三組支架,所述收集箱設(shè)有三組,且三組所述收集箱沿水平方向均勻分布在底板的前側(cè),三組所述收集箱的頂部與三組所述滑板的底端連接。
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