[實用新型]一種提升輔助裝置

有效

• 申請號: 202023020909.3
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN213976836U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 楊東旭;樊開業;王丹娜
• 申請（專利權）人: 寧波華昱化學材料有限公司
• 主分類號: B66F7/28
• 分類號: B66F7/28;B66F7/00;B65G35/00
• 代理公司: 寧波甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270
• 代理人: 鄭哲

本申請公開了一種提升輔助裝置包括上料機構、送料機構以及提升腔，送料機構伸入提升腔內，通過設置送料機構能夠免去人工搬運的步驟，同時也能將物體準確地輸送至提升腔內的指定位置，送料機構包括安裝架、驅動件以及送料板，上料機構可拆卸地安裝于安裝架的側邊，安裝架內設有安裝槽，安裝槽連通提升腔，驅動件以及送料板均安裝于安裝槽內，送料板設置于驅動件的上方，驅動件連接送料板，驅動件得以帶動送料板在安裝槽內移動，整個裝置自動化程度高，能夠有效的替代現有技術中需要人工搬運，采用機械輸送的方式能夠保證其運輸過程中的穩定性，為后續提升操作提供保障。

技術領域

本申請涉及搬運輔助裝置技術領域，尤其涉及一種提升輔助裝置。

背景技術

提升裝置用于對物體進行提升，能將物體從地面提升至一定的高度，在生產和制造領域起到不可或缺的作用?，F有技術中都是人工將物體搬運到提升腔上，然后提升裝置得以對物體進行提升操作，在實際操作過程中由于提升腔的結構都比較小，人工在搬運過程中很難將物體放置于提升腔內，且即使放置進去，其在提升腔內的位置也是雜亂無章的，不便于提升裝置對其進行提升操作，極大地降低了工作效率。因此需要提供一種提升輔助裝置來解決上述技術問題。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本申請的一個目的在于提供一種提升輔助裝置，其通過上料機構和送料機構得以實現自動化將待提升物體輸送至提升腔內，有效替代現有技術中需要人工搬運，自動化程度高，得以提高工作效率。

為達到以上目的，本申請采用的技術方案為：一種提升輔助裝置，包括上料機構、送料機構以及提升腔，所述送料機構伸入所述提升腔內，所述送料機構包括安裝架、驅動件以及送料板，所述上料機構可拆卸地安裝于所述安裝架的側邊，所述安裝架內設有安裝槽，所述安裝槽連通所述提升腔，所述驅動件以及所述送料板均安裝于所述安裝槽內，所述送料板設置于所述驅動件的上方，所述驅動件連接所述送料板，所述驅動件得以帶動所述送料板在所述安裝槽內移動。

進一步地，所述上料機構包括上料導軌以及底座，所述上料導軌安裝于所述底座上，所述底座上設有第一卡扣，所述安裝架的外側壁上設有多個與所述第一卡扣相匹配的第一卡槽，多個所述第一卡槽分設于所述安裝架側面，所述第一卡扣卡接于所述第一卡槽。

進一步地，所述上料導軌上設有多個第一滾輪，多個所述第一滾輪等間隔地分布于所述上料導軌上。

進一步地，所述送料板上設有多個承接桿，多個所述承接桿橫向地卡接于所述送料板上。

進一步地，所述送料板的內側壁上設有多對卡塊，多對所述卡塊沿縱向方向間隔地分布于所述送料板上，每對所述卡塊之間得以形成一個第二卡槽，所述承接桿得以卡接于所述第二卡槽內。

進一步地，所述承接桿上設有抵接塊以及多個第二滾輪，所述第二滾輪等間隔地設置于所述承接桿上，所述抵接塊固接于所述承接桿上遠離所述上料機構的一側。

進一步地，所述送料板的底部設有滑槽，所述安裝架上設有多個第三滾輪，多個所述第三滾輪對稱地分設于所述安裝架上，各個所述第三滾輪分別卡入所述滑槽內。

進一步地，所述驅動件包括驅動電機以及伸縮桿，所述驅動電機安裝于所述安裝槽內，所述伸縮桿的一端連接所述驅動電機，另一端固接于所述送料板的底部。

與現有技術相比，本申請的有益效果在于：

(1)其設有上料機構，得以將小推車上待提升的物體輸送至送料板上，該過程無需人工搬運，省時省力，加快上料速度。

(2)其設有送料機構，得以將待提升的物體通過送料板輸送至提升腔內，能夠替代現有技術中需要人工搬運，自動化程度高，采用機械輸送的方式能夠保證其運輸過程中的穩定性，為后續提升操作提供保障。

(3)其設有承接桿，多個承接桿之間的距離可以調節，便于對不同大小的物體進行承接，提高其實用性。