[實用新型]一種內飾固定組件及車輛

有效

• 申請號: 202023018230.0
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN214945497U
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 賀寧亞;王蓓;陳雷;周慧萍;張立業;陳皓琦;李孟華;金勃潮
• 申請（專利權）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: F16B5/02
• 分類號: F16B5/02;B60R13/02
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

本實用新型公開了一種內飾固定組件及車輛，其屬于零部件固定技術領域，內飾固定組件包括金屬螺桿，所述金屬螺桿穿設于車輛的內飾護板及車身骨架；第一固定件，螺合于所述金屬螺桿的第一端；第二固定件，固定連接于所述金屬螺桿的第二端；固定座，所述固定座的頂面具有凹槽，所述第二固定件位于所述凹槽中，所述凹槽的槽底具有通孔，所述金屬螺桿穿設于所述通孔中。本實用新型提供的內飾固定組件中，金屬螺桿與第一固定件、金屬螺桿與第二固定件均較難發生分離，且金屬螺桿不易發生斷裂，使得內飾固定組件能夠牢固地將內飾護板固定在車身骨架上，提高了固定內飾護板的可靠性，保證了固定效果。

技術領域

本實用新型涉及零部件固定技術領域，尤其涉及一種內飾固定組件及車輛。

背景技術

貨車、長途運輸車、越野車等車輛運行工況較復雜，路面不平整時較容易出現劇烈顛簸的情況，因此對該種類型的車輛上各部件的固定具有較高的要求。其中，車輛的內飾護板固定在車身骨架上，起到裝飾的作用?，F有技術中，內飾護板通常采用塑料卡扣固定的方式進行固定，具體的，內飾護板和車身骨架上開設有通孔，塑料卡扣依次穿過內飾護板上的通孔及車身骨架上的通孔后卡在鎖緊件上。車輛在路況不好的路面上行駛時，塑料卡扣較容易發生松動或斷裂，導致固定內飾護板的可靠性較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種內飾固定組件及車輛，用于固定車輛的內飾護板，固定效果好，且具有較高的可靠性。

如上構思，本實用新型所采用的技術方案是：

一種內飾固定組件，包括：

金屬螺桿，所述金屬螺桿穿設于車輛的內飾護板及車身骨架；

第一固定件，螺合于所述金屬螺桿的第一端；

第二固定件，固定連接于所述金屬螺桿的第二端；

固定座，所述固定座的頂面具有凹槽，所述第二固定件位于所述凹槽中，所述凹槽的槽底具有通孔，所述金屬螺桿穿設于所述通孔中。

可選地，所述固定座的頂面為圓弧面，所述固定座的底面為平面。

可選地，所述第二固定件的頂面為圓弧面，且所述第二固定件的頂面設有十字槽。

可選地，所述凹槽的側壁和所述第二固定件的頂面兩者中，一個設有凸起結構，另一個設有凹陷結構，所述凸起結構卡入所述凹陷結構中。

可選地，所述凹槽槽口的形狀為圓形。

可選地，還包括帽結構，所述帽結構呈圓形，且所述帽結構的尺寸與所述凹槽的槽口的尺寸相匹配，所述帽結構安裝于所述凹槽的槽口上。

可選地，所述固定座的頂面具有連通于所述凹槽槽口的開口，所述帽結構的邊沿設有凸部，所述凸部能通過所述開口進入所述凹槽中，旋轉所述帽結構預設角度時，所述帽結構能通過所述凸部卡在所述固定座上。

可選地，所述第二固定件與所述金屬螺桿為一體結構。

可選地，所述固定座注塑成型于所述第二固定件上。

一種車輛，包括內飾護板、車身骨架及如上所述的內飾固定組件，所述金屬螺桿穿設于所述內飾護板及所述車身骨架中，所述第一固定件位于所述車身骨架遠離所述內飾護板的一側，所述第二固定件位于所述內飾護板遠離所述車身骨架的一側。

本實用新型提供的內飾固定組件及車輛至少具有如下有益效果：