[實用新型]一種分水閘

有效

• 申請號: 202023005010.4
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN214061523U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 史成志;楊素麗;劉朝;邢玉美;趙嬌娜
• 申請（專利權）人: 邢臺襄禹水利勘測設計有限公司
• 主分類號: E02B7/26
• 分類號: E02B7/26;E02B7/34;E02B7/28;E02B7/36;E02B7/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及水利設備的領域，尤其是涉及一種分水閘，包括閘體以及壩體，所述閘體包括閘門框以及閘門板，閘門框的頂部固定有啟閉機，啟閉機伸出有升降桿，升降桿的底端與閘門板相固定；所述閘門板包括上門板以及下門板，上門板頂端與升降桿固定連接，且下門板與升降桿之間設置有升降組件；本申請降低了啟閉機的載荷，進而達到了有助于減緩啟閉機損耗速度的效果。

技術領域

本申請涉及水利設備的領域，尤其是涉及一種分水閘。

背景技術

分水閘是一種用于調節小型水渠水流大小的裝置。

如圖1所示，為現有的一種分水閘，包括閘體2以及建設在閘體2兩側的壩體1，閘體2包括閘門框21以及閘門板22，閘門板22一般為鑄鋼材質，因此重量較沉；閘門框21的頂部固定有啟閉機3，啟閉機3豎直向下伸出有升降桿31，升降桿31底端與閘門板22固定連接；當閘體2處于擋水狀態時，水渠水位低于閘門板22的最大高度，且閘門板22的底面與水渠底部相貼合；當閘體2處于放水狀態時，啟閉機3帶動升降桿31上升，水流從閘門板22底部流出，此時操作人員可以通過控制閘門板22的高度進而控制放出水流的大小。

針對上述中的相關技術，申請人認為無論閘體放出的水流或大或小，啟閉機均需將整塊較重的閘門板提起一定高度，這會增加啟閉機的載荷，進而增加啟閉機的損耗速度。

實用新型內容

為了降低啟閉機的損耗速度，本申請提供一種分水閘。

本申請提供的一種分水閘采用如下的技術方案：

一種分水閘，包括閘體以及建設在閘體兩側的壩體，所述閘體包括閘門框以及用于擋水的閘門板，閘門框的頂部固定有啟閉機，啟閉機豎直向下伸出有升降桿，升降桿的底端與閘門板相固定；所述閘門板包括上門板以及下門板，上門板頂端與升降桿固定連接，且上門板底端與下門板頂端相貼合，下門板與升降桿之間設置有升降組件；所述升降組件包括橫桿以及豎桿，升降桿貫穿橫桿，且豎桿與橫桿固定連接，豎桿遠離橫桿的一端貫穿上門板后與下門板頂端固定連接；所述升降桿上固定套設有升降環，且升降環位于橫桿與上門板之間。

通過采用上述技術方案，當閘體需要放出較小的水流時，啟閉機帶動升降桿以及上門板上升，由于升降桿貫穿橫桿，豎桿貫穿上門板，因此在上門板上升的過程中下門板保持不動，此時水流從上門板與下門板之間穿過；當閘體需要放出較大的水流時，啟閉機帶動升降桿繼續上升，此時升降環帶動升降組件以及下門板整體向上移動，從閘體經過的水流變大；綜上所述，當閘體放出的水流較小時，啟閉機僅需將一部分閘門板提起即可，而無需提起整塊較重的閘門板，這降低了啟閉機的載荷，進而有助于減緩啟閉機的損耗速度。

可選的，所述豎桿設置有兩根，且兩根豎桿分別與橫桿的兩端固定連接，升降環位于橫桿中心位置的正下方，且橫桿直徑從自身兩端到中心位置逐漸增大。

通過采用上述技術方案，升降環、橫桿以及豎桿位置的設計有助于使橫桿受力更加均勻；除此之外，橫桿自身直徑的設計有助于增加橫桿的結構強度，進而有助于提升橫桿的最大受力。

可選的，所述升降環上表面開設有凹槽，凹槽的槽底為弧形面，且該弧形面與橫桿的下側面相吻合。

通過采用上述技術方案，當升降環與橫桿相抵接時，凹槽的設計增加升降環與橫桿的連接緊密性，進而有助于升降環更加穩定的對橫桿進行支撐；除此之外，凹槽的設計增加了升降環與橫桿的接觸面積，這有助于升降環以及橫桿將彼此之間的相互作用力進行分散。

可選的，所述橫桿與豎桿之間設置有加強桿，加強桿傾斜設置，且加強桿的兩端分別與橫桿的下側壁以及豎桿的側壁固定連接。

通過采用上述技術方案，加強桿的設計有助于使得橫桿與豎桿的連接處形成三角結構，這有助于增加橫桿與豎桿之間的連接穩定性，進而增加升降組件的結構強度。