[實用新型]一種磚坯分縫設備

有效

• 申請號: 202023000412.5
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN213894354U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 王文昌;齊國良;吳亞軍;駱小飛;朱立永
• 申請（專利權）人: 安徽科達機電有限公司
• 主分類號: B65G49/08
• 分類號: B65G49/08;B65B35/30;B65B35/50
• 代理公司: 安徽知問律師事務所 34134
• 代理人: 王亞軍

本實用新型公開了一種磚坯分縫設備，屬于磚坯生產領域。它包括機架、滑動板、伸縮裝置和限位機構；所述機架包括工作臺，所述滑動板具有多塊，沿伸縮裝置的伸縮方向排列在工作臺上，相鄰的兩塊滑動板通過限位機構連接；所述限位機構的一端與一塊滑動板固定連接，另一端與另一塊滑動板活動連接；所述伸縮裝置固定安裝在機架的其中一端，其伸縮件鉸接連接與其相鄰的滑動板。本實用新型無需過多的裝置就能夠快速方便地完成對磚坯的分縫操作，操作簡單，成本低。

技術領域

本實用新型屬于磚坯生產技術領域，更具體地說，涉及一種磚坯分縫設備。

背景技術

目前，在蒸壓磚或加氣混凝土砌塊生產行業，為了方便對產品進行打包，需要對打包的磚坯進行分縫，從而在磚坯堆上預留叉車孔，但是現有的預留叉車孔的磚坯分縫工藝往往需要多個設備共同工作，操作繁瑣，需要較大的投資成本和人工成本。

如中國專利申請號為：CN201910486425.0，公開日為：2019年9月6日的專利文獻，公開了一種能預留叉車孔磚垛的全自動打包方法及打包設備，將碼放好的磚垛由第一抓取夾具抓取至少兩層磚坯，放在第一輸送裝置上；由第二抓取夾具將第一輸送裝置上的最上層的磚坯中沿間隔取走兩列或兩排磚坯；由第一抓取夾具剩余的多層磚坯抓取并放置在第一輸送裝置的磚坯上方；由第三抓取夾具對磚垛進行合縫；由第三抓取夾具將合縫后的磚垛抓取至第二輸送裝置上，并由打捆裝置進行第一次打捆，第一次打捆結束后由第三抓取夾具抓取第一次打捆好的磚垛旋轉90度，并由打捆裝置進行第二次打捆；使用叉車，將叉車的兩個叉車臂插入預留的叉車孔中，進行運輸。

又如中國專利申請號為：CN201811645541.4，公開日為：2019年3月19日的專利文獻，公開了一種預留叉車孔的分磚設備及其分磚方法，包括輸送裝置和位于輸送裝置下方的分縫裝置；輸送裝置包括若干水平間隔排列設置的鏈條以及驅動鏈條轉動的鏈輪組件；分縫裝置包括從上至下依次設置的分磚平臺、水平移動底座和升降底座；分磚平臺包括依磚坯行進方向依次設置且上端能穿出輸送裝置的相鄰鏈條間隙的第一頂磚平臺、第二頂磚平臺、第三頂磚平臺和第四頂磚平臺；第一升降動力機構驅動升降底座升降，水平移動底座沿著磚坯行進方向滑動設置于升降底座上，第二升降動力機構固定于升降底座上且上端與第一頂磚平臺底部連接；第二頂磚平臺和第三頂磚平臺沿著磚坯行進方向滑動設置于水平移動底座上；第四頂磚平臺固定設置于水平移動底座上。

上述兩種分縫設備和方法均需要通過多個升降裝置或者輸送裝置等，存在各個裝置之間的操作較為繁瑣，設備整體占用空間大，需要較大的投資成本和人工成本的問題。

發明內容

1、要解決的問題

針對現有的分縫設備需要多個裝置聯合工作，需要較大的投資成本和人工成本的問題，本實用新型提供一種磚坯分縫設備，無需過多的裝置就能夠快速方便地完成對磚坯的分縫操作，操作簡單，成本低。

2、技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種磚坯分縫設備，包括機架、滑動板、伸縮裝置和限位機構；所述機架包括工作臺，所述滑動板具有多塊，沿伸縮裝置的伸縮方向排列在工作臺上，相鄰的兩塊滑動板通過限位機構連接；所述限位機構的一端與一塊滑動板固定連接，另一端與另一塊滑動板活動連接；所述伸縮裝置固定安裝在機架的其中一端，其伸縮件鉸接連接與其相鄰的滑動板。

作為技術方案的進一步改進，所述限位機構包括第一限位桿、第二限位桿和限位板；所述限位板安裝在工作臺的下端，其一端開設有通孔，另一端開設有腰型孔，所述工作臺上相對應的位置開設有與限位板的通孔和腰型孔相對應的通孔和腰型孔；所述第一限位桿穿過通孔固定連接一塊滑動板，所述第二限位桿穿過腰型孔固定連接另一塊滑動板。

作為技術方案的進一步改進，所述第一限位桿和第二限位桿為螺釘，所述滑動板上設有與第一限位桿和第二限位桿相配合的螺孔。