[實用新型]一種便于智能物流倉庫卸貨的平臺

有效

• 申請號: 202022995102.5
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN214358221U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 李美菊
• 申請（專利權）人: 黑龍江時代焦點科技發展有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G69/24
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514
• 代理人: 王海文

1.一種便于智能物流倉庫卸貨的平臺，包括車座(2)，其特征在于：所述車座(2)的底盤活動連接有萬向輪(1)，車座(2)的頂部分別固定連接有調節機構(4)和連接架(10)，前后端的連接架(10)內部均固定連接有驅動軸承(9)，驅動軸承(9)的內圈固定連接有驅動桿(11)，調節機構(4)在遠離車座(2)的一端活動連接有調節架一(5)，調節架一(5)在遠離調節機構(4)的一端活動連接有銜接軸承(7)，銜接軸承(7)的頂部固定連接有滑道(8)，滑道(8)的右側前后端分別與前后端的驅動桿(11)相對的面固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種便于智能物流倉庫卸貨的平臺，其特征在于：所述調節機構(4)包括驅動電機(401)、滑塊(402)、調節架二(403)、軸承座(404)、調節板件(405)、調節軸承(407)和調節螺桿(408)，驅動電機(401)的輸出軸軸心與調節螺桿(408)的左側面卡接，調節螺桿(408)的右側面與軸承座(404)的內圈固定連接，調節板件(405)的內部開設有調節螺孔(406)，調節螺孔(406)的內壁與調節螺桿(408)的外壁螺紋連接，調節板件(405)的底壁與滑塊(402)的頂部固定連接，滑塊(402)的內壁與調節架二(403)的外壁活動連接，調節板件(405)的頂部與調節軸承(407)的底部固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種便于智能物流倉庫卸貨的平臺，其特征在于：所述軸承座(404)和調節架二(403)的底部均與車座(2)的頂部固定連接，調節架二(403)位于軸承座(404)的左側。

4.根據權利要求1所述的一種便于智能物流倉庫卸貨的平臺，其特征在于：所述調節架一(5)的上下端均開設有定位孔(12)，定位孔(12)的內壁固定連接有調節桿(6)，上下端的調節桿(6)的末端分別與銜接軸承(7)和調節軸承(407)的內圈固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種便于智能物流倉庫卸貨的平臺，其特征在于：所述車座(2)的頂部開設有固定槽(3)，固定槽(3)的內壁與驅動電機(401)的底座卡接。

6.根據權利要求1所述的一種便于智能物流倉庫卸貨的平臺，其特征在于：所述滑道(8)的內壁固定連接有防撞墊(13)，滑道(8)位于車座(2)的上方。