[實用新型]一種自鎖緊斷通電升降裝置

有效

• 申請號: 202022990752.0
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN213983454U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 董瑞華
• 申請（專利權）人: 上海摩帝爾物聯網科技有限公司
• 主分類號: F21V21/10
• 分類號: F21V21/10;F21V21/36;F21V23/06;F21V25/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙繼明

1.一種自鎖緊斷通電升降裝置，其特征在于，包括固定底板(1)、復合軸(2)和自鎖緊單元(3)，所述的固定底板(1)中央鏤空設有導向孔管(11)，所述的復合軸(2)穿過導向孔管(11)，頂端連接外設的升降裝置，底端連接用電設備，所述的自鎖緊單元(3)包括鎖緊電機(31)和多個夾塊(32)，多個夾塊(32)安裝在固定底板(1)上并且位于導向孔管(11)的上方，在復合軸(2)的側壁上設有第一導電銅片(22a)，在夾塊(32)的內壁上設有連接電源的第二導電銅片(33)；當升降裝置帶動復合軸(2)上升到一定位置時，多個夾塊(32)在鎖緊電機(31)的帶動下互相靠攏夾住復合軸(2)，由此第一導電銅片(22a)接觸第二導電銅片(33)，使得復合軸(2)內的電路接通，給用電設備供電。

2.根據權利要求1所述的一種自鎖緊斷通電升降裝置，其特征在于，所述的復合軸(2)包括從上往下依次連接的第一連接端(21)、軸身(22)和第二連接端(23)，所述的第一連接端(21)連接升降裝置，所述的第二連接端(23)連接用電設備，所述的第一導電銅片(22a)為環形圈結構，至少兩個第一導電銅片(22a)互相平行纏繞在軸身(22)上。

3.根據權利要求2所述的一種自鎖緊斷通電升降裝置，其特征在于，所述的第一連接端(21)上設有吊孔(21a)，該吊孔(21a)通過牽引線連接升降裝置。

4.根據權利要求2所述的一種自鎖緊斷通電升降裝置，其特征在于，所述的第二連接端(23)為螺紋連接口或設備連接器。

5.根據權利要求1所述的一種自鎖緊斷通電升降裝置，其特征在于，至少一個夾塊(32)上設有圓槽(32a)，用于貼合復合軸(2)的外壁，所述的第二導電銅片(33)設置在圓槽(32a)內。

6.根據權利要求5所述的一種自鎖緊斷通電升降裝置，其特征在于，導線穿過圓槽(32a)的側壁連接第二導電銅片(33)背面，導線的另一端連接電源。

7.根據權利要求1所述的一種自鎖緊斷通電升降裝置，其特征在于，所述的自鎖緊單元(3)包括兩個夾塊(32)。

8.根據權利要求1所述的一種自鎖緊斷通電升降裝置，其特征在于，還包括外殼體(4)，該外殼體(4)下端連接固定底板(1)，所述的復合軸(2)和自鎖緊單元(3)位于外殼體(4)內，在外殼體(4)的頂端設有通孔(41)，用于穿過升降裝置。

9.根據權利要求1所述的一種自鎖緊斷通電升降裝置，其特征在于，所述的固定底板(1)上安裝有限位傳感器(5)，當升降裝置帶動復合軸(2)是移動到一定位置時觸發限位傳感器(5)，繼而觸發鎖緊電機(31)工作。

10.根據權利要求1所述的一種自鎖緊斷通電升降裝置，其特征在于，所述的升降裝置為升降電機或者升降油缸。