[實用新型]一種車載傳感器采樣管扣裝配機

有效

• 申請號: 202022987291.1
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN214056497U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 林陽新;張靈知;徐仁貴;熊福根
• 申請（專利權）人: 廈門美時美克空氣凈化有限公司
• 主分類號: B29C65/56
• 分類號: B29C65/56
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 戚東升

本實用新型公開一種車載傳感器采樣管扣裝配機，包括機座，機座上設有壓管裝置和移動平臺，其中壓管裝置用于定位軟管，移動平臺設有塑料扣件位的固定位，移動平臺相對于固定的軟管滑移以使軟管裝配到塑料扣件內管道的管接頭上，所述移動平臺的固定位設有使塑料扣件內管道穿過的芯桿，軟管與塑料扣件裝配前芯桿先插入軟管內。本實用新型通過增加芯桿，使軟管在裝配過程中不會彎曲，同時芯桿還具有導向作用，有利于軟管與塑料扣件裝配。

技術領域

本實用新型公開一種車載傳感器采樣管扣裝配機，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于裝配機械制造技術領域。

背景技術

PM2.5傳感器安裝于車內，通過將車內和車外的空氣吸入傳感器內部對應管道，管道上配置激光頭檢測，通訊輸出PM2.5值，讓客戶能通過數字直觀感受車內和車外當前的空氣質量。

為了能夠準確檢測車內和車外的PM2.5值，需要在傳感器采樣口加裝硅膠管A，把采樣口延伸到指定位置，并在指定方向安裝，使其扣牢并定位。硅膠管是軟性材質，本身無法剛性定位，這就需要定制一個塑料扣件B。如圖1所示，此塑料扣件B一端與硅膠管A裝配，另一端按要求裝配到車里的采樣位置。為了保證硅膠管能夠緊緊扣在塑料扣件上，不脫落，塑料扣件與硅膠管只能采用過盈配合，且過盈量很大。

在生產裝配過程中，硅膠管實際很難插入塑料扣件。為了趕產能，員工手指頭都會磨破皮，抱怨很大，離職率高，嚴重影響了正常生產和出貨需求。

有鑒于此，針對裝配過程中存在諸多不便，而深入構思，且積極研究改良試做而開發設計出本申請。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種車載傳感器采樣管扣裝配機。

為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種車載傳感器采樣管扣裝配機，包括機座，機座上設有壓管裝置和移動平臺，其中壓管裝置用于定位軟管，移動平臺設有塑料扣件位的固定位，移動平臺相對于固定的軟管滑移以使軟管裝配到塑料扣件內管道的管接頭上，所述移動平臺的固定位設有使塑料扣件內管道穿過的芯桿，軟管與塑料扣件裝配前芯桿先插入軟管內。

進一步，壓管裝置包括壓管上模和壓管下模，壓管上模設置在支架上，支架固定在機座上，壓管上模連接壓管氣缸，壓管上模下移與壓管下模配合固定軟管。

進一步，移動平臺上設有扣件限位板，扣件限位板具有限位爪，扣件限位板下移使限位爪擋在到塑料扣件前，芯桿及塑料扣件的管接頭位于限位爪之間并向前延伸。

進一步，移動平臺一側連接裝配氣缸，移動平臺沿導軌滑移，扣件限位板連接扣件氣缸。

進一步，壓管裝置一側設有軟管定位板，軟管定位板連接定位氣缸。

進一步，機座上設有供料區，供料區可容置一根以上的軟管并由壓管裝置固定，壓管裝置的壓管上模具有多個壓口與軟管配合，移動平臺上設有與軟管對應數量的塑料扣件位的固定位。

進一步，壓管裝置在進料方向側設有光柵柱，機座兩端處設有光柵柱，機座上設有保護罩。

本實用新型通過在塑料扣件內管道增加芯桿，并先插入到軟管內，使其在裝配過程中不會彎曲，同時芯桿還具有導向作用，有利于軟管與塑料扣件裝配。

附圖說明

圖1是現有硅膠管和塑料扣件示意圖。

圖2是現有硅膠管和塑料扣件裝配時擠壓變形示意圖。

圖3是本實用新型實施例示意圖。

圖4是本實用新型實施例另一示意圖。

圖5是本實用新型實施例帶保護罩示意圖。

圖6是本實用新型實施例帶保護罩另一示意圖。