[實用新型]一種輕卡車用新型電池包

有效

• 申請號: 202022980963.6
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN214057263U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 郭海
• 申請（專利權）人: 安徽甌鵬動力科技有限公司
• 主分類號: B60L50/64
• 分類號: B60L50/64;H01M50/204;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/507
• 代理公司: 合肥昊晟德專利代理事務所(普通合伙) 34153
• 代理人: 王林

本實用新型公開了一種輕卡車用新型電池包，屬于電動車電源技術領域，包括第一底部定位架、中間連接架、第二底部定位架、兩個模組外殼、多個電池模組，所述第一底部定位架通過所述中間連接架與所述第二底部定位架連接，多個所述電池模組分為兩組分別設置在兩個所述模組外殼中。本實用新型的整個電池模組的電芯為橫置，解決了物流車對于特定尺寸電芯不適用的問題，而且組裝簡單靈活，可以增加或減少電芯串、并聯數量；通過定位隔筋與定位槽等設置，能夠使模組的安裝定位更加可靠，連接起來更加快速穩定，并有利于裝配速度的提升；通過設置的匯流排定位結構，能夠更好地限制匯流排的位置，保證電池模組連接及運行穩定可靠，值得被推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及電動車電源技術領域，具體涉及一種輕卡車用新型電池包。

背景技術

隨著科學技術的高速發展以及環境保護的強烈需要，新能源汽車開始迅猛發展，新能源汽車的種類有很多，電動車就是新能源汽車中的一種，電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。電動車的種類也隨著其發展速度組件增加，包括電動汽車、電動物流車、特種電動車。電動輕卡車便是電動運輸車中的一種小型物流車。

目前的電動輕卡車的電池包在使用過程中存在一定的問題，比如對電芯的尺寸范圍要求較高，造成對電芯尺寸的局限，并且電池包內的電池模組安裝定位不夠可靠，裝配時效率也不夠高。因此，提出一種輕卡車用新型電池包。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于：如何解決現有的電動輕卡車電池包存在的模組安裝定位不夠可靠、易對電芯尺寸造成局限等問題，提供了一種輕卡車用新型電池包。

本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的，本實用新型包括第一底部定位架、中間連接架、第二底部定位架、兩個模組外殼、多個電池模組，所述第一底部定位架通過所述中間連接架與所述第二底部定位架連接，多個所述電池模組分為兩組分別設置在兩個所述模組外殼中，所述模組外殼包括底座、上蓋、模組定位連接結構，所述底座與所述上蓋連接，所述模組定位連接結構與各電池模組匹配連接，所述底座與所述底部定位架連接；所述電池模組包括多個橫置的電芯、模組支架、BMS模塊、多個匯流排，所述電芯橫置在所述模組支架的內部，所述BMS模塊設置在所述模組支架上，并通過所述匯流排與所述電芯電連接。

更進一步地，所述模組定位連接結構包括多個定位隔筋、多個連接定位孔，多個定位隔筋等間距平行設置在所述底座的內部底端，相鄰兩個定位隔筋之間形成與電池模組底部尺寸相匹配的模組定位。

更進一步地，所述第一底部定位架、所述第二底部定位架上均設置有L形連接板，所述L形連接板的一端與輕卡車結構件連接，另一端與所述第一底部定位架/所述第二底部定位架的底部連接，所述中間連接架的兩端與所述L形連接板可拆卸連接。

更進一步地，所述中間連接架的兩端設置有滑塊式連接頭，所述L形連接板上設置有與所述滑塊式連接頭相匹配的凸起軌道，所述滑塊式連接頭與所述凸起軌道匹配連接，所述滑塊式連接頭與所述凸起軌道上均設置有多個連接螺孔，通過將所述L形連接板連接到中間連接架的不同位置調整兩側模組的間距。

更進一步地，所述模組外殼上設置有輸出接口，所述輸出接口與所述電池模組電連接。

更進一步地，所述模組外殼上還設置有輸入接口，所述輸入接口與所述電池模組電連接。

更進一步地，所述第一底部定位架、所述第二底部定位架上均設置多個減重孔。