[實用新型]一種應用于LED黑色半固化片的疊層結構

有效

• 申請號: 202022977922.1
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN214256747U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 陳定成;馬卓;陳強;杜林峰;吉勇;林清贊;李舒平
• 申請（專利權）人: 信豐迅捷興電路科技有限公司;深圳市迅捷興科技股份有限公司
• 主分類號: H05K1/16
• 分類號: H05K1/16;H01L33/60
• 代理公司: 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 殷康明

本實用新型公開了一種應用于LED黑色半固化片的疊層結構，涉及線路板加工技術領域，包括線路板，線路板包括基板層，所述基板層的上端設置有驅動面層，所述基板層的下端設置有COB面層；所述基板層、所述驅動面層之間和所述基板層、所述COB面層之間均設置有若干層半固化片層，若干所述半固化片層疊加設置。本實用新型采用特殊的黑色PP疊層結構可以有效改善△E色容差。采用基材為半固化PP片直接壓合而成，其厚度均勻性和色澤均勻性有保障，保證燈面整體燈珠的反射效果；本實用新型的特殊疊層不需要阻焊印油墨，每個個體焊盤不需要接觸油墨，從而焊盤上無需擔心存在異物導致PCB功能性問題。

技術領域

本實用新型涉及線路板加工技術領域，具體涉及一種應用于LED黑色半固化片的疊層結構。

背景技術

傳統PCB板均采用雙面印油墨來保護線路和焊盤，隔絕導通，LED產品采用傳統工藝存在以下問題。LED板燈載面一般均存在上萬甚至十幾萬個焊盤，任何一個焊盤上存在異物均會報廢。燈載面在阻焊生產過程中，需通過雙面阻焊印油墨，COB面油墨不均會直接影整面的色差，最終導致終端上線后屏幕顯示失真問題。

實用新型內容

為解決現有技術問題，本實用新型具體采用以下技術方案：

一種應用于LED黑色半固化片的疊層結構，包括線路板；

所述線路板包括基板層，所述基板層的上端設置有驅動面層，所述基板層的下端設置有COB面層；

所述基板層、所述驅動面層之間和所述基板層、所述COB面層之間均設置有若干層半固化片層，若干所述半固化片層疊加設置。

進一步的方案是，所述COB面層的上端、所述驅動面層的上端均粘結有油墨層。

進一步的方案是，相鄰兩個所述半固化片層之間設置有銅箔層。

進一步的方案是，所述驅動面層的上表面開設有第一盲孔，所述第一盲孔的下端依次貫穿驅動面層、半固化片層、銅箔層并延伸至銅箔層的下端面。

進一步的方案是，所述COB面層的下表面開設有第二盲孔，所述第二盲孔的上端依次貫穿COB面層、油墨層、銅箔層、半固化片層并延伸至半固化片層的上端面。

本實用新型的有益效果：

本實用新型采用特殊的黑色PP疊層結構可以有效改善△E色容差；

本實用新型的基材為半固化PP片直接壓合而成，其厚度均勻性和色澤均勻性有保障，保證燈面整體燈珠的反射效果；

本實用新型的特殊疊層不需要阻焊印油墨，每個個體焊盤不需要接觸油墨，從而焊盤上無需擔心存在異物導致PCB功能性問題；

本實用新型的線路板由于燈載面無阻焊，而是直接用黑色PP取代，不存在油墨側蝕問題，故表面處理無需擔心滲金風險，可直接鎳鈀金制作。

附圖說明

圖1為本實用新型一種應用于LED黑色半固化片的疊層結構的示意圖；

附圖標注：1-線路板；10-基板層；11-驅動面層；12-COB面層；13-半固化片層；14-油墨層；15-銅箔層：20-第一盲孔；21-第二盲孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

如圖1所示，本實用新型的一個實施例公開了一種應用于LED黑色半固化片的疊層結構，包括線路板1；

線路板1包括基板層10，基板層10的上端設置有驅動面層11，基板層10 的下端設置有COB面層12；