[實用新型]輪轂電機安裝套件和電動汽車有效
| 申請號: | 202022977573.3 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN213973562U | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發明(設計)人: | 張琳;王小晉;任寶珠 | 申請(專利權)人: | 北京萃豐資本投資有限公司 |
| 主分類號: | B60K7/00 | 分類號: | B60K7/00;B60T1/06 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 劉曾 |
| 地址: | 100000 北京市石景山區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪轂 電機 安裝 套件 電動汽車 | ||
1.一種輪轂電機安裝套件,其特征在于,包括:
轉接件,所述轉接件具有依次相連的第一安裝部、第一連接部和第二安裝部,所述第一安裝部和所述第二安裝部相對設置,所述第一安裝部用于與定子組件連接,所述第二安裝部用于與懸架連接,所述第一安裝部和所述第二安裝部之間具有間距,以共同限定出用于安裝剎車盤的安裝空間;
所述第一安裝部和所述第二安裝部均設有用于穿設車軸的安裝孔。
2.根據權利要求1所述的輪轂電機安裝套件,其特征在于:
所述第一安裝部上設有用于穿設螺栓的第一固定孔。
3.根據權利要求2所述的輪轂電機安裝套件,其特征在于:
所述第一固定孔設有多個,多個所述第一固定孔繞所述第一安裝部上的安裝孔的軸線間隔排布。
4.根據權利要求1所述的輪轂電機安裝套件,其特征在于:
所述第二安裝部上設有用于穿設螺栓的第二固定孔。
5.根據權利要求4所述的輪轂電機安裝套件,其特征在于:
所述第二固定孔設有多個,多個所述第二固定孔繞所述第二安裝部上的安裝孔的軸線間隔排布。
6.根據權利要求1所述的輪轂電機安裝套件,其特征在于:
所述轉接件還設有第二連接部,所述第二連接部同時連接于所述第一安裝部和所述第二安裝部。
7.根據權利要求6所述的輪轂電機安裝套件,其特征在于:
所述第一安裝部上的安裝孔和所述第二安裝部上的安裝孔均位于所述第一連接部和所述第二連接部之間。
8.根據權利要求1所述的輪轂電機安裝套件,其特征在于:
所述第一安裝部具有第一加寬段,第一安裝部上的安裝孔設于所述第一加寬段上。
9.根據權利要求1所述的輪轂電機安裝套件,其特征在于:
所述第二安裝部具有第二加寬段,所述第二安裝部上的安裝孔設于所述第二加寬段上。
10.一種電動汽車,其特征在于,所述電動汽車包括:
車輪、輪轂電機、懸架、車軸、剎車盤和權利要求1-9中任一項所述的輪轂電機安裝套件,所述第二安裝部與所述懸架連接;所述輪轂電機的轉子與所述車輪連接,所述輪轂電機的定子與所述第一安裝部連接;所述車軸同時穿設于所述第一安裝部和所述第二安裝部上的安裝孔內并與所述輪轂電機連接;所述剎車盤設于所述安裝空間內,所述剎車盤套設于所述車軸外。
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