[實用新型]用于車輛的后備箱組件和車輛

有效

• 申請號: 202022976925.3
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN214492727U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 高菲;周淑霞;林繼飛;陳明江;安揚
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R5/04
• 分類號: B60R5/04
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃玉霞

本申請公開了一種用于車輛的后備箱組件和車輛，后備箱組件，包括：儲物盒；行李箱飾板，行李箱飾板為兩個且分別設置在儲物盒的左右兩側；以及隔板，隔板與儲物盒限定出第一儲物空間，隔板與行李箱飾板限定出第二儲物空間，隔板上設置有供遮物簾穿過的缺口；蓋板，蓋板具有在遮物簾未收納在第一儲物空間和第二儲物空間時的間隔位置和在遮物簾收納在第一儲物空間和第二儲物空間時的避讓位置。本申請的后備箱組件，合理利用了車輛后備箱的行李箱儲物空間，可直接將遮物簾放置于行李箱儲物盒內，收納整齊，不占用行李箱過多空間，提高行李箱整體的實用性。

技術領域

本申請涉及車輛技術領域，尤其是涉及一種用于車輛的后備箱組件和車輛。

背景技術

遮物簾既可以整體行李箱整體美觀又可以充當擱物板放置毛絨公仔、文件等物品。在行李箱需要存放大物品時需要將遮物簾取下存放，但目前的遮物簾過長導致無法整齊收納，遮物簾取下后斜放在車內占用大量空間，給存放其他物品帶來極大不便。

實用新型內容

本申請旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。

為此，本申請的一個目的在于提出一種用于車輛的后備箱組件，提供了遮物簾的收納空間且不占用過多的行李箱空間；

本申請的另一個目的在于提出一種車輛，包括上述的后備箱組件。

為了達到上述目的，本申請一方面提供了用于車輛的后備箱組件，包括：儲物盒；行李箱飾板，所述行李箱飾板為兩個且分別設置在所述儲物盒的左右兩側；以及隔板，所述隔板與所述儲物盒限定出第一儲物空間，所述隔板與所述行李箱飾板限定出第二儲物空間，所述隔板上設置有供遮物簾穿過的缺口；蓋板，所述蓋板具有在所述遮物簾未收納在所述第一儲物空間和所述第二儲物空間時的間隔位置和在所述遮物簾收納在所述第一儲物空間和所述第二儲物空間時的避讓位置。

本申請的后備箱組件，合理利用了車輛后備箱的行李箱儲物空間，可直接將遮物簾放置于行李箱儲物盒內，收納整齊，不占用行李箱過多空間，提高行李箱整體的實用性。

進一步地，在所述蓋板處于所述間隔位置時，所述蓋板為豎直狀態以和所述隔板一起與所述儲物盒限定出所述第一儲物空間、與所述行李箱飾板限定出第二儲物空間。

進一步地，在所述蓋板處于所述避讓位置時，所述蓋板為水平狀態以封堵所述第二儲物空間的上敞開口。

進一步地，所述行李箱飾板上具有在所述蓋板處于避讓位置時用于支撐所述蓋板的支撐臺階。

進一步地，所述蓋板可移動地設置在所述行李箱飾板上以在所述間隔位置和避讓位置之間切換。

進一步地，所述隔板設置在所述行李箱飾板上，在所述蓋板處于間隔位置時，所述蓋板設置在所述隔板的內側。

進一步地，所述蓋板的內端設置有第一轉軸，所述行李箱飾板上設置有與所述第一轉軸配合的第一軸孔。

進一步地，所述隔板設置在所述儲物盒上，在所述蓋板處于間隔位置時，所述蓋板設置在所述隔板的外側。

進一步地，所述蓋板上設置有第二轉軸，所述行李箱飾板上設置有與所述第二轉軸配合的第二軸孔，所述第二軸孔構造為長條形孔。

本申請另一方面提供了一種車輛，包括所述的后備箱組件。

本申請的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本申請的實踐了解到。

附圖說明

本申請的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本申請實施例中后備箱組件的結構示意圖；

圖2是根據本申請一個實施例中蓋板處于間隔位置時的結構示意圖；