[實用新型]一種用于雙工位沖頭位置調整的裝置

有效

• 申請號: 202022975802.8
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN214442747U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 齊蕾;劉國賓;趙興儉;李帥;王金;劉從雷;李志勇;鞏崇貴;謝長海;李玉波
• 申請（專利權）人: 山東特種工業集團有限公司
• 主分類號: B21J13/08
• 分類號: B21J13/08
• 代理公司: 北京正陽理工知識產權代理事務所(普通合伙) 11639
• 代理人: 王民盛

本實用新型公開的一種用于雙工位沖頭位置調整的裝置，涉及彈藥產品熱鍛成型領域。本實用新型主要由沖孔沖頭、沖孔接座、定位銷、壓蓋、橫向油缸、移動平臺、定位體、定位架、定位油缸、導軌、擋板、上模板、壓型接座、壓型沖頭、伺服電機組成。本實用新型通過橫向油缸推動移動平臺與上模板上固定的沖孔接座、壓型接座實現橫向移動，通過伺服電機推動沖孔接座、壓型接座實現縱向移動，實現雙工位沖頭與模具的同軸度可在橫向及縱向兩個方向同時進行調整。本實用新型易于操作，能夠顯著降低產品因壁厚差超差造成的損失。

技術領域

本實用新型涉及彈藥產品熱鍛成型領域，特別涉及一種用于雙工位沖頭位置調整的裝置。

背景技術

熱鍛生產中，沖頭與模具的同軸度是決定熱鍛產品壁厚差的最重要因素，目前現有的雙工位沖頭調節裝置只能在橫向對沖頭的位置進行調整。隨著設備使用時間增加，導軌磨損不均勻，當沖頭和模具同軸度在縱向不滿足要求時，目前往往采用調整滑塊導軌的方式，這樣雖然保證了雙工位沖頭與模具的同軸度，但是調整過程復雜，且不能保證滑塊和模具工作臺之間的平行度，容易造成主油缸損壞。

發明內容

為解決現有的雙工位沖頭調節裝置只能在橫向對沖頭的位置進行調整的問題。本實用新型公開的一種用于雙工位沖頭位置調整的裝置的目的是：通過橫向油缸推動移動平臺與上模板上固定的沖孔接座、壓型接座實現橫向移動，通過伺服電機推動沖孔接座、壓型接座實現縱向移動，實現雙工位沖頭與模具的同軸度可在橫向及縱向兩個方向同時進行調整。本實用新型易于操作，能夠顯著降低產品因壁厚差超差造成的損失。

本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的。

本實用新型公開的一種用于雙工位沖頭位置調整的裝置，主要由沖孔沖頭、沖孔接座、定位銷、壓蓋、橫向油缸、移動平臺、定位體、定位架、定位油缸、導軌、擋板、上模板、壓型接座、壓型沖頭、伺服電機組成。

定位機構由定位體、定位架、定位油缸組成；

定位體圓柱體形狀，上方安裝有定位架，對設備的橫向移動起定位作用；

定位架位于定位油缸下方，通過螺栓固定在滑塊上；

定位油缸，驅動定位體、定位架做上下移動。

橫向移動機構由移動平臺、上模板、導軌、擋板、橫向油缸組成；

移動平臺為長條形狀，截面為T型，上方有2個定位孔，移動過程中通過定位體對其進行定位；下方均勻分布6個盲孔，用于固定安裝上模板；左側通過螺栓與橫向油缸相連，在油缸的驅動下可在導軌上進行橫向移動；

上模板為長方體形狀，上方均勻分布12個通孔，12個螺紋孔，每4個通孔在同一條直線上，通過螺栓固定在移動平臺上，每3個螺紋孔在同一條直線上，通過螺栓將壓蓋固定在下方；

導軌，通過螺栓與滑塊相連，為移動平臺提供導向；

擋板，通過螺栓固定在導軌兩側，對移動平臺橫向移動進行限位保護；

橫向油缸，驅動移動平臺與上模板橫向移動。

縱向調整機構由壓蓋、壓型接座、壓型沖頭、沖孔接座、沖孔沖頭、伺服電機組成；

壓蓋為長方體，中間挖空，形狀為梯形，兩側各均勻分布有4個通孔，通過螺栓將其固定在上模板下方，中間的梯形槽為沖孔接座、壓型接座提供縱向移動的導向。

壓型接座側面為梯形，梯面斜度與壓蓋形成的斜面角度應一致，側面與伺服電機相連，通過電機推動可在壓蓋形成的V型槽上進行縱向移動；其上方表面均勻分布12個沉孔及2個通孔，通過螺栓將壓型沖頭固定在正下方，通過銷軸對壓型沖頭Ⅱ進行定位；

壓型沖頭為圓柱體形狀，上方均勻分布12個螺紋孔及2個盲孔，位置與壓型接座上的12個沉孔及2個通孔相一致，通過螺栓連接在壓型接座下方；