[實用新型]一種氣壓式小鎖環機

有效

• 申請號: 202022972130.5
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN213520627U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 李歡;陳波;盧春海
• 申請（專利權）人: 惠州市宏益精密科技有限公司
• 主分類號: H01R43/00
• 分類號: H01R43/00
• 代理公司: 深圳市查策知識產權代理事務所(普通合伙) 44527
• 代理人: 曾令安

本實用新型提供了一種氣壓式小鎖環機，包括氣缸，氣缸的驅動軸端部安裝有第一連接柱、第二連接柱與第三連接柱，第一連接柱、第二連接柱與第三連接柱遠離氣缸的一端固定連接有夾持裝置，第一連接柱、第二連接柱與第三連接柱上安裝有導向支撐部件，導向支撐部件包括固定板，固定板與夾持裝置固定連接。在將線束進行鎖環操作時工作效率較高，鎖環擴張流暢，且不破壞鎖環。可有效節省人力，且使用簡單，操作方便，綜上所述，本氣壓式小鎖環機結構合理，功能強大，適于推廣應用。

技術領域

本實用新型涉及汽車加工線束領域，具體地說，是涉及一種氣壓式小鎖環機。

背景技術

在汽車線束加工完成后，需要對線束安裝鎖環以便將線束固定，此過程一般是人工操作，將鎖環安裝在生產完成后的線束上安裝鎖環，此操作費時費力，不利于提高工作效率，且在將鎖環擴張時易將鎖環損壞，造成不必要的損失。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述傳統技術的不足之處，提供一種氣壓式小鎖環機，結構合理，可有效解決上述技術問題。

本實用新型的目的是通過以下技術措施來達到的：一種氣壓式小鎖環機，包括驅動裝置，驅動裝置的驅動軸端部安裝有第一連接柱、第二連接柱與第三連接柱，所述第一連接柱、第二連接柱與第三連接柱遠離驅動裝置的一端固定連接有夾持裝置，所述第一連接柱、第二連接柱與第三連接柱上安裝有導向支撐部件，所述導向支撐部件包括安裝板，所述安裝板與夾持裝置固定連接。

作為一種優選方案，所述第一連接柱包括第一長柱與第一短柱，所述第一長柱與第一短柱活動連接，所述第一短柱遠離第一長柱的一端與驅動裝置的驅動軸活動連接，所述第一長柱遠離第一短柱的一端與夾持裝置相連接。

作為一種優選方案，所述第三連接柱包括第二長柱與第二短柱，所述第二長柱與第二短柱活動連接，所述第二短柱遠離第二長柱的一端與驅動裝置的驅動軸活動連接，所述第二長柱遠離第二短柱的一端與夾持裝置相連接。

作為一種優選方案，所述第二連接柱一端與驅動裝置的一端連接，另一端與夾持裝置相連接。

作為一種優選方案，所述導向支撐部件包括固定板，所述固定板上固定安裝有導向板，所述第一長柱、第二連接柱與第二長柱穿過導向板，所述固定板上設置有第一連接板與第二連接板，所述第一連接板的一端與固定板轉動連接，所述第一連接板的另一端與第一長柱轉動連接，所述第二連接板的一端與固定板轉動連接，所述第二連接板的另一端與第二長柱轉動連接；

所述固定板側部設置有支撐板，所述支撐板頂部固定安裝有連接支柱，所述連接支柱與第二鎖環爪相連接。

作為一種優選方案，所述導向板設置有第一導向孔、第二導向孔與第三導向孔，所述第一長柱、第二連接柱與第二長柱分別穿過第一導向孔、第二導向孔與第三導向孔，所述第一長柱、第二連接柱、第二長柱分別第一導向孔、第二導向孔、第三導向孔滑動配合。

作為一種優選方案，所述夾持裝置包括第一鎖環爪、第二鎖環爪、第三鎖環爪與第四鎖環爪，所述第一鎖環爪與第一長柱活動連接，所述第二鎖環爪與第二連接柱、第三鎖環爪與第二長柱相連接，所述第四鎖環爪與連接支柱相連接。

作為一種優選方案，所述第一鎖環爪包括第一固定部與第一夾持部，所述第二鎖環爪包括第二固定部與第二夾持部，所述第三鎖環爪包括第三固定部與第三夾持部，所述第四鎖環爪包括第四固定部與第四夾持部，所述第一夾持部、第二夾持部、第三夾持部、第四夾持部閉合后形成一個完整的圓柱體。

由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型的優點是：本實用新型公開了一種氣壓式小鎖環機，在將線束進行鎖環操作時工作效率較高，鎖環擴張流暢，且不破壞鎖環。可有效節省人力，且使用簡單，操作方便，綜上所述，本氣壓式小鎖環機結構合理，功能強大，適于推廣應用。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

附圖說明